Закрытые шины общего назначения внутри и снаружиЭто означает, что шины закрываются корпусом или капотом в пределах определенной длины, чтобы сформировать промышленный проводник передачи. В системе электропередачи закрытые шины широко используются, в основном для электростанций, подстанций, промышленных и горнодобывающих предприятий, высотных зданий и других мест.

Закрытые шины общего назначения внутри и снаружиНормы проектирования и меры предосторожности:

1. Безопасное расстояние

Безопасное расстояние от закрытой шины является жизненно важным параметром. Как правило, безопасное расстояние должно учитывать использование окружающей среды, методов работы, условий работы и других факторов, которые должны соответствовать национальным стандартам и отраслевым нормам. В тех случаях, когда невозможно определить безопасное расстояние, должны приниматься компенсационные меры для обеспечения безопасной и надежной работы.

2. Воздушное охлаждение

Поскольку внутреннее пространство закрытой шины относительно невелико, тепло не распределяется хорошо, поэтому необходимы эффективные меры вентиляции и охлаждения. В процессе проектирования, в соответствии с конкретной средой и рабочей нагрузкой должен быть разумно выбран способ охлаждения, такой как увеличение радиатора, использование принудительного воздушного охлаждения, улучшение окружающей среды и т. Д., Чтобы повысить эффективность охлаждения, обеспечить долгосрочную нормальную работу оборудования.

3. Заземление

Закрытые шины должны быть надежно заземлены для обеспечения личной безопасности и стабильной работы оборудования. При проектировании следует обратить внимание на выбор подходящего способа и материала заземления, чтобы убедиться, что сопротивление заземления соответствует требованиям и своевременно проверяется и поддерживается при использовании.

4. Водоотвод

Внутри закрытой шины может быть влага, которая может нанести ущерб оборудованию, поэтому необходимо принять эффективные дренажные меры, чтобы сбросить воду с внешней стороны оборудования. Конструкция должна учитывать положение дренажа, диаметр дренажной трубы и угол наклона и другие факторы, чтобы дренаж был гладким, чтобы избежать накопления влаги, вызывающей прилив.

5. Техническое обслуживание

Чтобы обеспечить нормальную работу оборудования, закрытая шина требует регулярного технического обслуживания во время использования. Общее техническое обслуживание включает в себя проверку заземления, очистку дренажных труб, проверку радиаторов, проверку соединений проводников и т.д. Только правильное техническое обслуживание может продлить срок службы оборудования, повысить надежность.

6. Планирование сечения комбинированного модуля не только облегчает обработку и термическую обработку, обеспечивает качество формы, но и облегчает сборку и замену верхнего модуля.Разумно выбрать интервал между основной и вспомогательной моделями и U - образными канавками нижнего модуля. Размер зазора является основным фактором, влияющим на точность деталей. Чем больше зазор, тем хуже точность детали, но слишком маленький зазор может вызвать трудности с разминкой или царапины поверхности детали. Здесь размер зазора определяется повторными экспериментами и модификациями формы.Чтобы гарантировать, что высота левого и правого плеч основного модуля соответствует верхней поверхности U - образного желоба нижнего модуля, размер угла левого и правого плеч напрямую влияет на точность и качество детали. Чем больше угол или высота левого и правого плеч не совпадает, тем менее идеальным является эффект прессования, слишком маленький угол может вызвать большие царапины на поверхности детали. При планировании мы подтверждаем, что угол плеча R0 5.