-
Электронная почта
610885490@qq.com
-
Телефон
18789494880
-
Адрес
Чжан - 8 - я улица, район высоких технологий, Сиань, провинция Шэньси
Шэньси Ругао электрик лтд
Принцип работы, характеристики и выбор звуковой и световой сигнализации конуса
Дата:2025-08-25Читать:14
АК конический акустический и световой сигнализаторВ качестве ключевого оборудования для временного управления движением, путем объединения с дорожным конусом, чтобы сформировать подвижную предупреждающую единицу, в дорожном строительстве, аварийном спасении и других сценах, чтобы построить динамическую линию обороны безопасности. Его конструкция должна сочетать портативность с эффективностью оповещения и стать важным инструментом управления дорожными чрезвычайными ситуациями.
Принцип работы основан на модульном акустическо - оптическом механизме совместного запуска. Оборудование состоит из основного модуля управления, светодиодной сигнализации, пьезоэлектрического зуммера и блока питания. Способы запуска делятся на два типа: ручной и автоматический: ручной режим запускается с помощью верхней кнопки и подходит для заданной зоны предупреждения; Автоматический режим интегрирует инфракрасные или микроволновые индукционные модули, которые синхронно активируют акустические и световые сигналы в течение 0,5 секунды, когда обнаруживается приближение движущихся объектов (например, транспортных средств, пешеходов) в пределах 30 метров. Световой сигнал использует высокочастотную стробоскопическую конструкцию, красные и желтые двухцветные светодиоды попеременно мигают (частота 3 - 5 Гц), видимое расстояние до 500 метров в условиях дневного света, дождливые и туманные дни все еще сохраняют 200 - метровую идентификацию. Звуковой модуль усиливается специальными полостями, генерируя предупреждающие звуки на 100 - 110 децибел (похожие на дорожные сигнальные сирены), а угол диффузии акустической ориентации контролируется в пределах 90 °, обеспечивая как диапазон предупреждения, так и предотвращение шумового загрязнения.
Характеристики производительности сосредоточены на адаптации к наружной среде и удобстве использования. Конструкция конструкции с использованием интегрированной водонепроницаемой оболочки (класс защиты IP66), может выдерживать кратковременное погружение (глубина воды 0,5 м 30 минут) и колебания температуры от - 30°C до 60°C для удовлетворения потребностей всепогодной работы. Система электропитания поддерживает литиевые батареи и солнечный режим, литиевые батареи мощностью 2000 мАч могут работать непрерывно в течение 48 часов при однократной зарядке, с солнечными панелями может быть реализована фотоуправляемая зарядка, продолжительность работы при солнечном свете 4 часа и более 72 часов. Способ установки использует быстросъемные кромки, совместимые со стандартным дорожным конусом диаметром 30 - 40 см, установка занимает 30 секунд и может вращаться на 360 °, чтобы регулировать направление предупреждения. часть
Модель имеет функцию беспроводной сети, несколько устройств могут синхронизировать запуск, образуя 50 - метровую полосу сигнализации связи.
При выборе нужно сосредоточиться на адаптации сцены. Сценарий дорожного строительства отдает предпочтение модели большой мощности (звук ≥110 децибел, светодиодная мощность ≥5 Вт), чтобы обеспечить проникновение в шум автомобильного потока; Временное управление городскими дорогами может использовать оборудование средней мощности, чтобы сбалансировать эффект предупреждения с контролем шума. Плохая окружающая среда (например, прибрежная, химическая зона) должна выбрать антикоррозионную версию, корпус использует 316 нержавеющих стальных материалов, покрытие схемы влагонепроницаемый солевой туман. Для долгосрочного использования на открытом воздухе приоритет отдается моделям с оптической индукцией, которые могут автоматически идентифицировать интенсивность света окружающей среды для регулирования яркости, энергосбережения при предотвращении светового загрязнения. Кроме того, необходимо проверить квалификацию сертификации для обеспечения соответствия GB / T 24973 - 2010 « Инструкции по установке средств безопасности дорожных работ», ключевые параметры (например, уровень защиты, предупреждающее расстояние) проходят проверку третьей стороной.
Благодаря научному отбору и рациональному развертыванию,АК конический акустический и световой сигнализаторЭто снижает риск аварий на временных участках дорожного движения более чем на 50% и обеспечивает двойную безопасность персонала на месте и проезжающих транспортных средств.