Дорожные метеорологические станции: обеспечение безопасности дорожного движения

I. Описание продукции

Дорожная метеорологическая станция - это интегрированное применение различных метеорологических датчиков от структуры до состава системы с использованием интегрированной технологии сбора и управления, компьютерного программного обеспечения и коммуникационных технологий. Возможность непрерывного доступа к метеорологической информации вдоль движения, Возможность мониторинга в режиме реального времени метеорологических элементов, таких как видимость, скорость ветра, направление ветра, температура, влажность, атмосферное давление, количество осадков, состояние дорожного покрытия и т. Д., Завершение обобщения всех видов данных посредством дистанционной передачи и своевременная передача в транспортный отдел, предоставление информации из первых рук для связанных с транспортом отделов, чтобы сделать хорошую работу в службах метеорологической безопасности движения по всем маршрутам, на основе этого можно предоставить своевременные метеорологические информационные услуги для органов безопасности автомагистралей и поездок людей.

Состав системы дорожной метеорологической станции: датчик видимости, датчик состояния дорожного покрытия с дистанционным зондированием, метеорологический датчик, коллектор, стойка стойки, система электропитания, облачная платформа

II. Особенности продукции

1. Видомер: состоит из основных компонентов, таких как оптические передатчики, оптические приемники и микропроцессорные контроллеры. Передатчик излучает инфракрасный импульсный свет, приемник одновременно обнаруживает импульсную интенсивность света, рассеянного вперед аэрозольными частицами в атмосфере, и вся измеренная информация собирается контроллером микрообработки и преобразуется в метеорологический оптический диапазон обзора (MOR) с помощью специального алгоритма математической модели

2. Одноэлементный датчик температуры, влажности, скорости ветра, направления ветра, атмосферного давления, пьезоэлектрических осадков из шести элементов

3.Датчик скорости ветра и направления ветра: крышка зонда скрыта, избегая помех от накопления дождя и снега, избегая естественного ветрового покрова. Принцип состоит в том, чтобы излучать ультразвуковые сигналы с непрерывным преобразованием частоты и определять скорость ветра и направление ветра путем измерения относительной фазы

4. пьезоэлектрические осадки: этот пьезоэлектрический дождевой датчик использует пьезоэлектрическую пленку PVDF в качестве датчика дождя, через встроенную нейронную сеть AI, чтобы различать сигналы капель дождя, чтобы избежать неправильного запуска из - за помех гравия, пыли, вибрации и других помех.

Стандартная беспроводная передача GPRS

Солнечная энергия, городская электроэнергия два способа энергоснабжения свободный выбор

III. Технические параметры

Видимость: принцип измерения аэрозольного рассеяния спереди, 5m - 10km (≤2км ±2%2км~10км ±5%>10км ±10%Разрешение 1m

2. Скорость ветра: принцип измерения ультразвук, 0 - 60 м / с (±0,1 м / с) разрешение 0,01 м / с

3.Направление ветра: принцип измерения ультразвук, 0 - 360° (±2°); Разрешение: 1°

4. Температура воздуха: принцип измерения метод напряжения диодного перехода, 40 - 60°C (±0,3°C) с разрешением 0,01°C

5. Влажность воздуха: принцип измерения конденсаторный, 0 - 100% RH (±3% RH), разрешение: 0,1% RH

6. Атмосферное давление: принцип измерения с сопротивлением давлению, 300 - 1100hpa (±0,25%), разрешение 0,1 hpa

7. пьезоэлектрический осадок: принцип измерения пьезоэлектричество, 0 - 4 мм / мин (±4%), разрешение 0,01 мм

8. Состояние дорожного покрытия: принцип измерения

Модель LM1 дальность обнаружения и диаметр зоны обнаружения 2 - 8 м; 23cm угол установки горизонтальной линии 30 - 80 градусов источник питания и энергопотребление DC12 - 24V; 0.6W Рабочая температура и температура влажности: от - 40ºC до + 60ºC; Влажность: от 0 до 95% Толщина воды 0 - 10 мм Толщина льда 0 - 2 мм Толщина снега 0 - 2 мм Толщина скольжения 0,01 (Влажность) - 0.82 (Сильное трение) Состояние дорожного покрытия Отчет о сухих, влажных, мокрых, снежных, ледяных и ледяных погодных явлениях на смешанных дорогах (выбор) Температура дорожного покрытия: от - 40ºC до + 60ºC Погодные явления: дождь; Снег; Материалы из бетона, асфальтового покрытия RS485, RS232

Производственные предприятия имеют сертификацию системы менеджмента качества ISO, системы экологического менеджмента и системы менеджмента гигиены труда

Производитель имеет свидетельство о регистрации компьютерного программного обеспечения

Производитель - кредитное предприятие 3А.

IV. Презентация облачной платформы

Программная платформа CS - архитектуры, поддерживающая прямые наблюдения со стороны мобильных телефонов, браузеров ПК, без дополнительной установки программного обеспечения.

Поддержка нескольких учетных записей, многопользовательского входа

Поддержка отображения данных в реальном времени и отображения исторических данных

4, облачные серверы, облачные хранилища данных, стабильные и надежные, легко масштабируемые, нагрузка сбалансирована.

Поддержка SMS напоминаний и пороговых значений

6. Поддержка отображения карт, просмотра информации об устройстве.

Поддержка анализа кривых данных

Поддержка формы таблицы экспорта данных

9 Поддерживает пересылку данных, протокол HJ - 212, пересылку TCP, протокол http и так далее.

Поддержка функции последующей обработки данных

Поддержка внешних сценариев запуска JavaScript