Композитный сцепляющий дефектоскоп в основном используется для проверки качества сцепления композита, чтобы убедиться, что на месте сцепления нет дефектов или повреждений.
Композитный сцепляющий дефектоскоп обычно использует технологию обнаружения вихрей, которая управляет несколькими соседними вихревыми индукционными катушками электронным способом, интерпретирует сигналы от этих катушек и генерирует точные и подробные изображения поперечного сечения внутри измеренных деталей. Эта технология позволяет обнаруживать мелкие дефекты и повреждения без разрушения материала. Например, при обнаружении закрытых газопроводов дефектоскоп может быть защищен от помех покрытия или лака и широко используется для обнаружения швов труб малого диаметра и обнаружения коррозии.
Основываясь на технологии неразрушающего обнаружения, место сцепления композита обнаруживается определенным способом (например, ультразвуком, вихрем и т. Д.). В качестве примера возьмем ультразвук, дефектоскоп излучает ультразвук в композитный материал, ультразвук распространяется внутри материала, при столкновении с дефектами сцепления (например, удаление склеивания, стратификация и т. Д.) будет происходить отражение, преломление и другие явления, принимая и анализируя характеристики сигнала отраженной волны (например, амплитуда волны, фаза, время передачи и т. Д.), чтобы определить, есть ли дефект в месте сцепления, а также положение, размер дефекта и другую информацию.
область применения
Аэрокосмическая промышленность: Надежное сочетание имеет важное значение для целостности композитных конструкций самолета на протяжении всего срока службы. Конструкции самолета подвержены ударам молний и молний, и для быстрой оценки возможных повреждений необходимы надежные и эффективные методы неразрушающего обнаружения. Композитный сцепляющий дефектоскоп может использоваться для обнаружения дефектов, таких как расслоение и отслаивание композитных конструкций самолета, для обеспечения безопасности полета.
Автомобили и запасные части: В автомобилестроении композитные материалы все шире используются. Детектор может использоваться для проверки качества сцепления композитных деталей автомобиля, обеспечения прочности и надежности деталей и повышения общей производительности и безопасности автомобиля.
Нефтехимия: В нефтехимическом секторе многие оборудование и трубопроводы изготовлены из композитных материалов. Детекторы могут использоваться для обнаружения мест сцепления этих устройств и трубопроводов и предотвращения инцидентов безопасности, таких как утечки из - за дефектов сцепления.
Дороги / орбиты / суда: могут использоваться для проверки качества сцепления соответствующих композитных конструкций и обеспечения безопасной работы инфраструктуры. Например, обнаружение композитных элементов моста, композитного корпуса судна и т. Д.