Испытательная коробка для солевого тумана подробно описывает методы работы:
Во - первых, место, готовое к размещению, должно быть отдельной лабораторией. Подключите впускные трубы оборудования, водопроводные трубы, канализационные трубы и т. Д., Компрессор готов. Установка в хорошо проветриваемых местах, чтобы избежать прямых солнечных лучей.
II. Оборудование нуждается в специальном обслуживании и эксплуатации
В - третьих, внутренние детали оборудования: башенные распылительные устройства, распылители, воронки, круглые стержни, V - образная стойка для образцов и так далее загружаются. Затем чистую воду и промышленную соль в соотношении 1: 19 добавляют в соленое ведро и добавляют воду в насыщенное ведро, внутри ящика и в герметичное место.
В - четвертых, после того, как подготовительная работа завершена, крышка ящика закрыта, проверьте некоторые проблемы на трубопроводе, подтвердите ОК, после включения электропитания, установите на приборе температуру корпуса, температуру насыщенного барабана и время эксперимента, которые вам нужно сделать, или в соответствии с требованиями эксперимента оборудование непрерывно и еженедельно два способа распыления. После того, как все настроить ОК, просто нажмите запуск.

Некоторые вопросы, на которые следует обратить внимание при использовании солевого тумана:
Приготовленная соленая вода из хлорида натрия заливается в резервуар для пополнения соленой воды, который автоматически заполняется соленой водой в резервуар для подогрева в испытательной камере, в результате чего соленая вода течет в резервуар для подогрева соленой воды.
Включить выключатели клапанов ввода и отвода воды
Защитный резервуар будет заполнен водой до места прокладки.
Сначала проверьте, деформировано ли оборудование и работает ли трубопровод.
Материал корпуса, используемый в нейтральных испытаниях и испытаниях CASS, отличается. Стандартный материал испытательного ящика для солевого тумана изготовителя является PVC - пластиной, если требуется испытание CASS или испытание на уксусную кислоту с медным ускорением или что - то еще, обязательно перед выходом из завода, иначе неправильная работа может привести к деформации корпуса.