Реле dold используются для надежного отключения силовых контуров и обеспечения безопасности персонала и оборудования в опасных ситуациях, таких как аварийная остановка, открытие дверей безопасности или запуск световой завесы. Качество установки напрямую связано с функциональной целостностью и аутентификацией. Только следуя стандартизированному процессу dold - реле, мы можем гарантировать, что это отключение должно быть прервано, и гарантия не будет потеряна.

I. Выбор соответствия: первый этап проектирования контура безопасности
Выберите реле dold соответствующего уровня производительности в соответствии с уровнем безопасности (от PLC до PLE);
Подтвердите тип входного сигнала (например, постоянно закрытый контакт кнопки аварийной остановки, выключатель предохранительного клапана), выходную нагрузку (ток / напряжение катушки контактора) и количество каналов;
Приоритет отдается модели с обязательным направляющим контактом, чтобы убедиться, что неисправность может быть обнаружена.
II. Условия установки и требования к местоположению
Устанавливается в шкафу управления сухим, вентилируемым и не коррозионным газом, температура окружающей среды обычно составляет от - 25°C до + 60°C;
Держитесь подальше от мощных преобразователей частоты, двигателей или высокочастотных устройств, чтобы предотвратить неправильное действие электромагнитных помех;
Предусматривается достаточное пространство для отвода тепла (до и после ≥20 мм), чтобы избежать плотного укладки, влияющей на отвод тепла.
III. Правила подключения: сильное и слабое разделение электричества, независимость контура
Электрический доступ:
Использование независимых предохранителей или выключателей для питания, запрещается совместное использование с другими небезопасными контурами;
Линия электропитания рекомендуется использовать экранированный кабель, площадь поперечного сечения ≥ 1,5 мм.
Безопасный входной кабель:
Кнопки аварийной остановки, переключатели дверей безопасности и т. Д. Должны быть последовательно соединены контактом с нормально закрытым (NC), чтобы сформировать логику « защиты от отключения»;
Входные контуры не должны быть связаны параллельно с обычными релейными контактами, чтобы избежать функции безопасности обхода.
Управление выходом:
Выходной конец реле безопасности должен приводить в движение катушку главного контактора напрямую, запрещая транзит через выход PLC;
Контактор должен быть оснащен вспомогательным контактом обратной связи, контуром обратной связи доступа к реле (FeedbackLoop), обеспечивающим замкнутый мониторинг.
IV. Заземление и защита
Металлическая оболочка реле надежно заземлена (PE), сопротивление заземления < 4 Ом;
Если используется экранированный кабель, один конец экранного слоя заземлен (обычно заземлен взвод шкафа управления), чтобы избежать помех от наземного кольца.
V. Функциональное тестирование и проверка
Проверьте исправность индикаторов состояния (например, CH1, CH2, RESET) после включения;
Имитация нажатия экстренной остановки, открытия дверей безопасности и других условий, чтобы проверить, является ли основной контур мгновенным и надежным отключением;
Тестирование функции сброса: ручной сброс перезагрузки возможен только после устранения источника опасности и не может быть автоматически восстановлен.