Регулятор постоянного тока Siemens 6RA70 является основным оборудованием в области промышленных электроприводов, и его стабильная работа имеет решающее значение для производства. Тем не менее, долгосрочная эксплуатация неизбежно приведет к различным неисправностям, овладение его методами обслуживания может эффективно сократить время простоя.

　　Типы распространенных неисправностей и диагностика

Отказ регулятора постоянного тока Siemens 6RA70 обычно можно разделить на несколько категорий: питание, управление, обратная связь и механические нагрузки.

1. Отказ типа питания: распространенные ошибки включают F004 (отсутствие фазы питания якоря) и F005 (отказ контура возбуждения). Обычно это связано со старением линий электропитания, плохим контактом, сжиганием предохранителя или отключением контактора входящего провода. При ремонте необходимо проверить, колеблется ли напряжение входной линии (1U1 / 1V / 1W1) в пределах ±10%, и проверить, не расплавился ли предохранитель якоря или контура возбуждения.

Отказ управления и регулирования: чаще всего встречаются F030 (отказ переключения или перенапряжения) и F031 (мониторинг регулятора скорости). F030 может быть вызван неоптимизированным токовым кольцом, мгновенным падением напряжения основного источника питания при регенеративной обратной связи или проблемами координации между параллельными устройствами. F031 является результатом отключения регулирующего контура, неуоптимизации регулятора или неправильной настройки соответствующих параметров.

Отказ обратной связи и обнаружения: F042 (неисправность тахометра) является типичным представителем, который может быть вызван включением кабеля тахометра или кодера, ошибкой соединения, неисправностью источника питания импульсного кодера или неправильной настройкой полярности фактического значения скорости (P743). Сообщение F042 в момент падения веса может быть связано с отклонением внутренних расчетных значений EMF от фактической обратной связи скорости.

Перегрузка и механические неисправности: F038 (превышение скорости) и F037 (мониторинг двигателя I2t) часто связаны со стороной нагрузки. F038 Может быть вызван избыточным отрицательным усилием, недостаточным тормозным моментом или повреждением осевого кодера. F037 Перегрев двигателя обычно происходит из - за большой нагрузки, длительной работы на низкой скорости или перегрузки.

　　II. Систематический процесс технического обслуживания

Столкнувшись с неисправностью, следуйте четкому процессу расследования, способному удвоить работу.

1. Наблюдение и регистрация: сначала регистрируется код неисправности и значение неисправности, показанные регулятором. Различные значения отказов соответствуют разным источникам, что является первым шагом в диагностике. В то же время наблюдалось нормальное состояние ключевых параметров, таких как R015 (напряжение в реальном времени) и R019 (ток якоря).

2. Внешний осмотр: проверка качества питания, ослабления всех зажимов, состояния щеток и переключательного кольца якоря двигателя и нормальности механического приводного механизма.

Проверка и оптимизация параметров: проверка правильности ввода параметров таблички двигателя. Выполнение оптимизации является ключевым шагом в решении многих динамических проблем реагирования.

4.Обнаружение и замена компонентов: при указании неисправности оборудования необходимо проверить потенциально поврежденные части. Часто включают в себя управляемый кремний в силовых модулях, панель управления CUD1, пульсирующую пусковую панель питания, тахометр или кодер, а также радиатор.

　　III. ПРЕВЕНТИВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕКОМЕНДАЦИЙ

Чтобы уменьшить количество сбоев, регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение:

1. Регулярная очистка: ежеквартальная очистка воздухоотводящих труб для предотвращения накопления пыли, влияющей на отвод тепла.

2. Резервное копирование параметров: регулярное резервное копирование оптимизированного списка параметров.

Периодическая калибровка: ежегодная калибровка контура контроля напряжения / тока.

4. Управление окружающей средой: обеспечение работы оборудования при соответствующих температурах, влажности и низкой пыли.

Заключение

Ремонт регулятора постоянного тока Siemens 6RA70 - это системный процесс, который начинается с кода неисправности и включает в себя комплексную проверку электропитания, линий, параметров, аппаратных и механических нагрузок. Регулярное ежедневное обслуживание может эффективно предотвратить многие сбои. По сложным вопросам рекомендуется связаться с профессиональным обслуживающим персоналом.