Прозрачный гидравлический учебный столЭто современное экспериментальное оборудование, объединяющее обучение, практическую подготовку и инновационный дизайн, специально разработанное для машиностроения, автоматизации, электромеханической интеграции и других специальностей. Его основное преимущество заключается в том, что благодаря прозрачным гидравлическим элементам и модульной структуре, интуитивно отображается принцип работы системы гидравлического привода, поддерживая различные методы управления и экспериментальный контент, всесторонне улучшая практические способности студентов и инновационное мышление. Гидравлические элементы изготавливаются из импортируемого прозрачного органического стеклянного материала, скорость пропускания света до 93%, можно четко наблюдать внутреннюю структуру гидравлического насоса, реверсивного клапана, сливного клапана, гидравлического цилиндра и других элементов и направление трубопровода.

　　Прозрачный гидравлический учебный столШаги действия:

Шаг первый: подготовка к эксперименту

Экологическая инспекция:

Подтвердите, что практический стол размещен на плавном и прочном испытательном стенде.

Проверьте, что вокруг достаточно места для работы, нет легковоспламеняющихся и взрывоопасных предметов.

Убедитесь, что лаборатория хорошо проветривается.

Проверка оборудования:

Визуальный осмотр: Проверьте все прозрачные гидравлические элементы (насосы, клапаны, цилиндры, топливные баки) на наличие трещин и повреждений. Сосредоточьтесь на проверке компонентов органического стекла.

Проверка жидкости: проверьте, находится ли уровень жидкости гидравлического масла (обычно L - HL32 или L - HM32) в баке между "MIN" и "MAX" масляной линейки. Проверьте, чиста ли масляная жидкость, нет эмульсии, нет примесей. Если жидкость мутная или недостаточная, ее необходимо заменить или добавить по требованию.

Проверка трубопроводов: Проверьте все трубопроводы (обычно прозрачные нейлоновые трубы) на предмет старения, трещин, скидок. Проверьте исправность быстродействующих соединений.

Электрический контроль: Проверьте прочность линий электропитания, проводов двигателя. Убедитесь, что кнопка аварийной остановки всплывает.

Подготовить элементы и чертежи:

В соответствии с инструкцией по эксперименту подготовьте модули прозрачных гидравлических элементов, необходимых для этого эксперимента (например, переключательный клапан, сливной клапан, дроссельный клапан, гидравлический цилиндр и т. Д.).

Приготовьте гидравлическую схему и протокол эксперимента.

Шаг 2: Создание гидравлического контура

Плановая схема:

На панели практического стенда, в соответствии с гидравлической принципиальной схемой, планируйте расположение каждого элемента, чтобы убедиться, что путь соединения трубопровода краток, не пересекается, не искажается.

Установка элементов:

Выбранный модуль гидравлического элемента прочно устанавливается на фиксированную канавку или магнитное основание панели.

Подключение нефтепровода:

Используйте подходящие прозрачные трубопроводы, соединяющие масляные отверстия каждого элемента через быстрые соединения.

Ключ: Соединение строго в соответствии с принципиальными схемами, P устье (масляное отверстие под давлением) принимает выходное отверстие насоса, T устье (отверстие обратного масла) принимает топливный бак, A / B устье (рабочее отверстие масла) соединяет исполнительный элемент (гидравлический цилиндр или двигатель).

Убедитесь, что разъем подключен на месте и заперт, чтобы услышать звук « щелкан» лучше. Осторожно тяните трубку, убедитесь, что соединение прочное.

Избегайте чрезмерного изгиба или давления трубопровода.

Шаг 3: Запуск и отладка

Подтверждение безопасности:

Еще раз проверьте правильность и прочность всех соединений трубопроводов.

Убедитесь, что поршневой стержень гидравлического цилиндра находится в безопасном положении (обычно сжимается до самого короткого) и что путь движения беспрепятен.

Убедитесь, что ручка сливного клапана находится в состоянии полного q - развязывания (низкого давления z) (вращения по часовой стрелке до конца).

Убедитесь, что дроссель / регулятор скорости находится при правильном открытии (обычно сначала открывается больше).

Убедитесь, что рычаг переключения клапана или электрический переключатель находится в середине (для трехпозиционного клапана) или в исходном положении.

Запуск масляного насоса:

Включите питание учебного стола.

Нажмите кнопку * * "Запуск" * *, запустите двигатель, приводя гидравлический насос.

Наблюдение: является ли звук работы двигателя и насоса нормальным (плавным, равномерным). Наблюдайте, есть ли большое количество пузырьков в масляной жидкости в топливном баке (указывает на всасывание).

Системные выхлопные газы (после s - кратного запуска или смены масла):

Если в системе есть воздух, это может привести к нестабильному движению исполнительного элемента, ползанию или шуму.

Метод: Медленно управляйте переключающим клапаном, чтобы поршневой шток гидравлического цилиндра несколько раз двигался назад и вперед, при этом мягко стучите по топливной трубе, чтобы помочь пузырькам подняться до топливного бака. Наблюдайте за прозрачными элементами и трубопроводами до тех пор, пока поток жидкости не будет плавным и без пузырьков.

Шаг 4: Регулирование и эксперименты

Регулирование давления в системе:

При обеспечении правильного контура и неиспользовании исполняющего элемента ручка регулировки переливного клапана медленно вращается (обычно вращается против часовой стрелки для увеличения давления).

Наблюдайте показания манометра и регулируйте их до значений давления, требуемых экспериментом.

Примечание: Не превышайте номинальное рабочее давление учебного стола (обычно 6 МПа).

Исполнитель операции:

Управляйте рукояткой ручного переключения клапана или нажимайте кнопку электрического управления, чтобы шток поршня гидравлического цилиндра был вытянут или уменьшен.

Наблюдение: через прозрачные элементы внимательно наблюдайте за динамическими процессами, такими как движение сердечника клапана, поток масла и жидкости, изменение дросселя.

Регулирование скорости движения:

Регулируйте рычаг дроссельного или регуляторного клапана, изменяя проходящий поток.

Наблюдайте за изменением скорости движения поршневого стержня гидравлического цилиндра и сравнивайте с теоретическим анализом.

Проведение экспериментов:

В соответствии с шагами руководства по эксперименту, чтобы завершить различные испытания, такие как измерение давления при различных нагрузках, запись скорости при разных степенях открытия, проверка функции контура и так далее.

Регистрация экспериментальных данных и наблюдений в режиме реального времени.

Шаг 5: Конец эксперимента и остановка

Снятие:

После завершения эксперимента ручка сливного клапана медленно вращается обратно в ослабленное состояние (по часовой стрелке до конца), так что давление системы падает до z низкого.

Остановить насос:

Нажмите кнопку * * "Стоп" * * и выключите электродвигатель.

Сброс:

Управляйте переключающим клапаном и сжимайте поршневой шток гидравлического цилиндра обратно в исходное положение.

Схема демонтажа:

До тех пор, пока система не закончит q - остановку, без давления, прежде чем можно снять трубку.

Удалите трубы последовательно, прикройте масляные отверстия компонентов специальными заглушками или пластиковыми шапками, чтобы предотвратить попадание пыли и примесей.

Снимите модуль элемента с панели и верните его обратно в хранилище после очистки.

Очистка и проверка:

Очистка панелей учебных столов и окружающей среды.

Вновь проверьте уровень жидкости в топливном баке и, при необходимости, добавьте гидравлическое масло.

Проверьте трубопроводы и соединения, чтобы обнаружить повреждения и своевременную замену.