LV214Основные стандартные параметры и испытательное оборудование

В настоящее время на рынке автомобильные клеммы клиентов требуют микродинамического оборудования для тестирования трения в основном на основеLV214Стандарты. Компания разработала это устройство и уже несколько лет уходит с рынка.ЛВ-1220МКМикространственная машина для испытания трения. Ниже приводитсяLV214Основные параметры стандарта,Если вам понадобятся конкретные параметры, вы можете запросить их у нас.Эй!

LV214Основными параметрами стандартного трения к микродвижению являются:

Испытательный образец:3штука

Частота сбора сопротивлений:4 Гц

Микространственное расстояние:50Микрометр

Частота трения:1Гц

Количество циклов:100000раз

Электричество соответствует: не больше100мвА,10мА(Важное)

Конечно, этот стандарт касается других тестовых проектов, которые не включены в данное устройство. Параметры испытаний этой микродинамической машины трения ограничиваются вышеуказанными показателями. Конечно, также можно настроить в соответствии с требованиями клиента, например, добавить управление током, увеличить рабочие места и так далее.

По мере того, как производительность автомобиля продолжает улучшаться, автомобильные разъемы, которые являются важной частью автомобиля, также предъявляют более высокие требования. Хостинговый завод перед использованием автомобильного разъема проверяет качество разъема с помощью соответствующих стандартов испытаний. Какие требования предъявляются к испытаниям автомобильных соединителей и пучков проводов?

LV214Основные стандартные параметры и испытательное оборудование

VW-75174-(LV214-2010)-EN-Правила испытаний автомобильных разъемов

Моделирование давления, которое можно увидеть на нажимном разъеме в типичном жизненном цикле, и обеспечение того, чтобы этот нажимной механизм был достаточно мощным и ток был стабильным. Эта спецификация была разработана в основном для автоматической медной проволоки. Применимы только те, где есть другие структуры или другие основные материалы, которые конкретно упомянуты. Эта спецификация не применяется к проводам, которые не упомянуты.

LV214-2010Будут проверены дефекты в прессованной геометрической форме, качестве покрытия, распределении проводов и кабелей. Кроме того, что может быть одинLV214-2010Подтверждение соединительной системы для обеспечения того, чтобы весь диапазон высоты прессования продукта был приемлемым, в противном случае необходимо выполнитьLV214-2010. Проверка системных характеристик разъема также должна подтвердить, что те, которые не были провереныLV214-2010Обнаруженные, как высокотемпературное воздействие. Программа, включенная в стандарт, предназначена для того, чтобы включать в себя испытания производительности и разработку электрических зажимов, которые являются только электрическими разъемами при низком давлении (0-48VDCМаксимальная температура электронной соединительной системы для дорожных транспортных средств составляет125Следующий компонент. ЕслиОЭМЕсли клиент одобряет эти процедуры для напряжения и температуры, превышающих этот предел, то необходимы более высокие напряжения и более высокие температуры.

Если есть спросLV214Основные стандартные параметры и испытательное оборудованиеМожно проконсультироваться с контрольным оборудованием!