Трехмерный вибрационный грохот (также известный как трехмерный вибрационный грохот) с многонаправленными вибрациями для достижения эффективного сита, но долгосрочное использование подвержено вибрационной нагрузке, свойствам материала или неправильной работе. Ниже приведены его общие неисправности, причины и соответствующие решения, классифицированные по типу неисправности:
1. Низкая эффективность сита (непроницаемость сетки сита, неполная классификация материалов)
Частые причины
Неправильный выбор апертуры сита (малая заглушка сетки с низкой апертурой или слишком большая, что приводит к смешиванию мелкого материала с грубым материалом);
Материал имеет высокое содержание влаги, большую вязкость, что приводит к блокировке сита;
Параметры вибрации нерациональны (амплитуда слишком мала, частота слишком низкая, материал недостаточно бьется на поверхности сита);
Недостаточное натяжение сита (релаксация поверхности сита, накопление материала не может быть эффективно рассеяно);
Объем подачи слишком большой, сверх мощности обработки поверхности сита, материал "перегружен" накопление.
решение
Замена сетки сита, соответствующей диаметру частиц материала (грубый отбор с большой апертурой, тонкий отбор со стандартной апертурой, чтобы избежать слепого стремления к « тонкому ситу»);
Если материал мокрый и липкий: (1) Предварительная обработка (сушка материала до водонасыщенности < 5%); Распыление сетки антипригарным покрытием; 3) с ультразвуковым вибрационным устройством (для сети блокировки сверхтонких материалов);
Регулирование параметров вибрации: увеличение амплитуды (обычно 0,5 - 5 мм) или увеличение частоты через преобразователь частоты (обычно 1500 - 3000 р / мин) для обеспечения того, чтобы материал выполнял « трехмерное метательное движение» на поверхности сита;
Повторное натяжение сита: расстегивание полосы прижима рамы сита, равномерное затыкание после натяжения сита (обеспечение выравнивания поверхности сита без складок, последовательное натяжение);
Снижение скорости подачи (управление через клапан подачи или питатель) обеспечивает равномерное распределение материала на поверхности сита, толщина которого не превышает 1 / 3 диаметра сита.
II. Необычные вибрации оборудования (колебания фюзеляжа, гетерошум, неустойчивость амплитуды)
Частые причины
дисбаланс вибрационного двигателя: (1) угол эксцентриситета двигателя не совпадает; б) расшатывание болтов крепления эксцентриситета;
Неправильная установка оборудования: нестабильный контакт фюзеляжа с землей или ослабление болтов подземной ноги;
Деформация решетчатой рамы / корпуса сита: длительные высоконагруженные вибрации приводят к растрескиванию на сварном участке решетчатой рамы или ослаблению пресса сита;
Повреждение подшипника: отсутствие масла, износ вибрационного двигателя или подшипника шпинделя, что приводит к работе Катона;
Эксцентрическое накопление материала: подача отклоняется в сторону, что приводит к неравномерному напряжению тела сита.
решение
Калибровка эксцентриситета: после остановки отпустите болт эксцентриситета двигателя, угол эксцентриситета с обеих сторон до согласованного (обычно симметричный), а затем закрепите болт;
Повторная установка выравнивания: (1) Калибровка фюзеляжа с помощью горизонтального измерителя для обеспечения передней и правой горизонтальных ошибок < 0,2 мм / м; 2) затягивание болтов подземной ноги, при необходимости на нижней подушке амортизирующей резиновой прокладки;
Ремонт корпуса сита: проверьте место сварки рамы сита, место растрескивания должно быть дополнительно сварено; Замените ослабленный пресс сита, чтобы убедиться, что тело сита прочно соединено с источником вибрации;
Подшипник технического обслуживания: (1) Откройте концевую крышку подшипника, очистите старое масло, заправьте высокотемпературную смазку (например, смазку на основе лития), количество масла 1 / 2 - 2 / 3 полости подшипника; б) если подшипник имеет разный шум, защемление, прямая замена подшипника того же типа;
Настройка положения подачи: убедитесь, что входное отверстие находится в центре поверхности сита, или установите распределитель, чтобы избежать одностороннего накопления материала.
Частые повреждения сетки
Частые причины
Материал сита не соответствует материалу (например, твердый материал с обычной нейлоновой сеткой, поврежденной ударом);
Краи сита не фиксированы и прочны, вибрация изнашивается трением с рамкой сита;
Материал смешивается с твердыми предметами, такими как металлы, камни и т.д., и ударяется о решетку;
Частота вибрации слишком высока, и сетка сита долгое время страдает от усталости от высокочастотного удара.
решение
Замена адаптивного сита: твердые материалы (например, руда, стекло) Выбор нержавеющей стали плетеные сетки / пробивные сетки; Мелкие материалы (например, порошок) Выберите нейлоновую сеть / полиэфирную сеть;
Усиление крепления сетки сита: уплотнение края сита специальными прессами (например, полиуретановыми) для обеспечения отсутствия рыхления, уменьшения трения;
Установка устройств предварительной обработки: перед входным отверстием добавить « дезагрегационное сито» или магнитный сепаратор, фильтрующий твердые вещества в материале;
Уменьшите частоту вибрации: регулируйте частоту в соответствии с твердостью материала (твердый материал соответствующим образом понижает частоту, избегая чрезмерного удара).
Электрический двигатель перегревается или не запускается
Частые причины
Перегрузка двигателя: подача слишком велика, блокировка сетки приводит к нагрузке, превышающей номинальную мощность двигателя;
Проблемы с питанием: нестабильное напряжение (слишком высокое / слишком низкое), плохой контакт линии или отсутствие фазы;
Плохое охлаждение двигателя: повреждение вентилятора, засорение радиатора или высокая температура окружающей среды;
Повреждение подшипника двигателя: подшипник застревает, что приводит к увеличению сопротивления работе двигателя.
решение
Снижение нагрузки: очистка засорения сетки сита, снижение подачи, обеспечение работы оборудования в пределах номинальной нагрузки;
Проверьте источник питания: измерьте напряжение с помощью мультиметра (убедитесь, что соответствует номинальному напряжению двигателя ±5%), закрепите соединение линии, проверьте проблему отсутствия фазы (требуется профессиональная электротехническая операция);
Улучшение отвода тепла: очистка радиатора двигателя от пыли, замена поврежденного радиатора, чтобы избежать долгосрочной работы оборудования в среде выше 40°C;
Ремонт подшипников: если подшипник застревает, немедленно остановите замену подшипника, чтобы избежать сжигания двигателя.
V. Смешение материалов на выходе (плохая точность классификации)
Частые причины
Износ отверстия сита увеличивается (деформация отверстия сита после длительного использования, расширение);
Между сеткой сита и рамкой сита есть щель, из которой тонкий материал просачивается в область грубого материала;
Аномальное направление вибрации (трехмерная вибрация превращается в одностороннюю, материал не может быть эффективно расслоен).
решение
Замена нового сита: периодически проверять отверстие сита, обнаруживать износ и немедленно заменять его (рекомендуется запасная сетка того же типа);
Закрытые щели: установка герметичных полос в контактах между сеткой сита и рамкой сита или повторное уплотнение полос давления для обеспечения отсутствия утечки;
Калибровка направления вибрации: проверьте угол установки вибрационного двигателя (обычно два двигателя симметрично устанавливаются, образуя трехмерную вибрацию), отрегулируйте положение двигателя или угол эксцентриситета блока, чтобы восстановить трехмерное движение « вверх и вниз, влево и вправо, спереди и сзади».