Корпус клапана: основная часть клапана, отвечающая за выдерживание давления среды, обычно использует высокопрочные материалы, такие как хромомолибденовая сталь, нержавеющая сталь высокого давления и так далее.

Крышка клапана: закреплена с корпусом клапана, образует рабочую камеру клапана, защищает внутреннюю структуру.

Клапанный стержень: используется для перемещения клапана приводного клапана вверх и вниз, передачи мощности.

Клапан клапана: основная часть клапана, которая обеспечивает управление потоком среды путем вращения или подъема.

уплотнительное кольцо: обеспечивает герметичность клапана, предотвращает утечку диэлектрика, материал должен выдерживать коррозию диэлектрика и изменения температуры. Принцип работы:

Вращая маховик или запуская исполнительный механизм, приводя клапанный стержень вверх и вниз, клапан прикрепляется или отделяется от седла клапана:

При закрытии: клапан клапана сжимает седло клапана, используя давление среды для усиления эффекта уплотнения;

При открытии: клапанный клапан покидает седло клапана, жидкость циркулирует вдоль канала корпуса клапана, управление расходом может быть достигнуто путем регулирования открытия клапана клапана.

запорный клапан высокого давленияОсобенности:

Адаптивность высокого давления: корпус клапана спроектирован с толстой стенкой, конструкционная прочность высока, может выдерживать высокое давление и ударную нагрузку.

Превосходная герметичность: тип жесткого уплотнения термостойкий, износостойкий, подходящий к условиям высокой температуры и высокого давления; Модели с мягким уплотнением имеют более низкую утечку уплотнения и подходят для чистых жидкостей или сценариев низкого перепада давления.

Дросселирование и отсечение двойной функции: клапанный клапан и коническая конструкция седла клапана имеют как дроссельный эффект, могут точно регулировать расход, в то время как закрытие может быть достигнуто при полном * отключении, чтобы избежать утечки среды.

Коррозионная и противоэрозионная стойкость: компоненты контактной среды используют коррозионно - стойкий материал, для сильнокоррозионной среды могут быть выбраны специальные материалы, такие как сплав Харли, поверхность клапана наплавлена твердым сплавом для повышения противоэрозионной способности.