09,14,2026 4просмотры
17 ноября в Гуанчжоу был официально зарегистрирован первый океанский буровой корабль « Мечта», спроектированный и построенный нашей страной с максимальной глубиной бурения 11 000 метров, что знаменует собой крупный прорыв в ключевых технологиях и оборудовании глубоководных исследований Китая.
Рентгеновский КТ - сканер, установленный на судне, был разработан и успешно доставлен компанией Sanying Precision, которая не только сертифицировала Sanying Precision Technology и отечественный бренд КТ, но и подчеркнула сильную инновационную силу Китая в области независимых исследований и разработок в области морской науки и техники.
Включение океанического бурового судна « Мечта» в список мероприятий
Капитан « Мечты» 179,8 м, ширина 32,8 м, водоизмещение 42600 т, долговечность 15000 морских миль, самообеспеченность 120 дней, перевозка 180 человек, неограниченная навигационная зона в мировом море, может нормально работать в условиях 6 класса, безопасно выживать под супертайфуном 16 класса, удовлетворять условиям прохода мостов и причалов в основных морских районах мира.
Океанографическое буровое судно « Мечта» выполняет ряд задач, таких как разведка глубоководных ресурсов, научное бурение в океане и научные экспедиции в глубоком и дальнем море, что имеет большое значение для обеспечения безопасности энергетических ресурсов страны, содействия исследованиям ключевых технологий в глубоководных районах и развития новых качественных производительных сил океана.
Будучи ведущей в мире глубоководной операционной платформой, DreamDream является « национальной лабораторией» морского движения. Все судно имеет девять функциональных лабораторий, таких как базовая геология, палеомагнитная, неорганическая, органическая, микробиологическая, морская наука, гидраты природного газа, геофизика, технология бурения и т. Д., Общая площадь более 3000 квадратных метров, оснащенная бортовой системой автоматической передачи и хранения кернов, может удовлетворить потребности вседисциплинарных исследований в морской области. Его превосходная буровая система отодвинула нас еще дальше от мечты « пробить поверхность Мохо и войти в верхнюю мантию». "
Информационно - просветительский центр Геологической службы Китая
Корабль состоит из более чем 150 участвующих научно - исследовательских и строительных подразделений по всей стране, которые собирают мудрость и собирают силы и выполняют задачи по строительству в течение трех лет. Цикл строительства более чем на год короче, чем у международных судов того же типа, а основные показатели эффективности превосходны, что свидетельствует о сильных преимуществах новой национальной системы. Образец глубокого керна Земли, полученный DreamDream®, может предоставить ученым всего мира самые прямые доказательства тектоники плиты Земли, эволюции океанической коры, древнего морского климата и эволюции жизни, чтобы помочь человечеству лучше понять океаны, защитить их и развивать океаны.
Репортер агентства Синьхуа Лю Давэй
Рентгеновский КТ - сканер, загруженный « Мечтой», является первым испытательным « контрольно - пропускным пунктом» для кернов на борту судна и, опираясь на технологию трехмерной визуализации рентгеновской КТ, предоставляемую Sanying Precision, может быстро и точно выполнять высокоразрешающий и количественный анализ неразрушающей способности различных образцов кернов, собранных буровым судном. Эта технология выходит за рамки поверхностных наблюдений, не требуя вращения образца, может единовременно реализовать различные режимы сканирования и визуализации образцов кернов полного диаметра (диаметр 60 мм - 150 мм, длина ≥ 1,5 м), завершить трехмерное визуальное наблюдение и цифровое моделирование внутренней структуры керна. Благодаря этой технологии можно количественно оценить параметры пористой структуры породы и грунта, а затем предоставить подробную информацию о параметрах физических свойств породы и грунта для анализа качества керна, состояния коллектора, распределения гидратов и т. Д., Чтобы предоставить ученым всего мира новые идеи для изучения системы кернов.
Рентгеновский КТ - сканер "Мечты"
В ответ на особые требования среды использования судна команда Sanying Design после многих исследований успешно внедрила технологию фиксированного соединения. Благодаря установке амортизаторов на дне и боковой стороне рентгеновского КТ - сканера надежное соединение со стальным основанием лаборатории корпуса эффективно защищает от вибрации корпуса, обеспечивая безопасную работу оборудования в суровых морских условиях (поперечный и статический наклон 15°, поперечный наклон 22,5 °, продольный и статический наклон 5°, продольный наклон 7.5°). Встроенный датчик наклона, как только наклон корпуса превышает предел, автоматически входит в защитный режим остановки, чтобы обеспечить безопасность оборудования.
Рентгеновский КТ - сканер "Мечты"
Показать часть результатов тестирования
Рисунок: Показ профиля морской почвы, протестированного с помощью сканера полного керна
Примечание: Часть этой статьи взята из китайской геологической разведки Синьхуа
