- Электронная почта
- Телефон
-
Адрес
Район Наньшань, Шэньчжэнь, улица Гуанхай, высокотехнологичная зона Сообщество науки и техники Nanji Road, 011 Fangda Building, 4 - й этаж A038
Шэньчжэньская технологическая компания Чэньи
Район Наньшань, Шэньчжэнь, улица Гуанхай, высокотехнологичная зона Сообщество науки и техники Nanji Road, 011 Fangda Building, 4 - й этаж A038

Автомобильный электронный симулятор TDS - 111A - N1824
Для обеспечения безопасности и защиты общества в новую эру воспроизведение нестационарных импульсных генераторов по международному стандарту ISO 7637 для испытания симуляторов помехоустойчивости бортовых электронных устройств -ISO Стандартный бортовой электронный симулятор помехоустойчивости
« CASE (автомобильные сети (Connected), автоматизация (Autonomous / automated), Shared (Shared), известный как технологические инновации в электрификации автомобилей (Electric), диверсифицированные скорости, ранее не имевшие места в области разработки автомобилей, и важность решения проблем помех EMC, вызванных электрической газификацией автомобилей и взаимными помехами электронных устройств в транспортных средствах, была оценена.
особенности:
А Тесты соответствуют стандартам ISO 7637 - 2 и ISO 7637 - 3.
А Могут проводиться различные испытания систем 12В / 24В.
А Может быть установлен комбинированный испытательный стенд.
А Можно настроить различные способы связи и инжекции аксессуары и калибровочные детали формы волны.
А Можно подключить программное обеспечение ПК для выполнения различных программных тестов.
А Программное обеспечение ПК очень интегрировано, визуализация формы волны, упрощение работы.
Для получения подробной информации о спецификациях обращайтесь к сотрудникам компании.

Состав системы:
ISS - 7810 - это тестовая система, которая устанавливает каждый блок испытательного импульса на стойке. С отличными возможностями масштабирования и обновления, pulse 5a / 5b, Slow pulse + / - может загружаться по мере необходимости (※ 1). Кроме того, управление всей системой с помощью программного обеспечения ПК позволяет проводить шаговые испытания и генерировать отчеты.
|
Модель |
ИСО 7637-2 |
||||
2011年版 |
2004年版 |
||||
импульс1/2a |
импульс 2b |
импульс3а/3b |
импульс4 |
импульс 5а/5б |
|
МКС-7810 |
* |
* |
* |
* |
※ 1 |
|
Модель |
ИСО 7637-3 |
|||
2007年版 | ||||
Быстрый импульс a |
Быстрый импульс b |
Медленный импульс+ |
Медленный импульс - |
|
МКС-7810 |
* |
* |
※ 1 |
|
※ 1 запланирован на 2024 год, есть вероятность, что модель изменится.

Автомобильный электронный симулятор TDS - 111A - N1824Основные технические параметры:
А Импульсный симулятор P1 / 2a
проект |
спецификация |
||
импульс 1 (12В) |
импульс 1 (24 В) |
импульс 2а (12В / 24В) |
|
Выходное напряжение (Us) |
-10V ~ -330V Шаг вперед - 1V |
-20V ~ -600V Шаг вперед - 1V |
20V ~ 330V Шаг 1V |
выходное сопротивлениеРи) |
4、10、20、30、50、90Ω |
10、20、30、50、90Ω |
2、4、10、20、50、90Ω |
Ширина импульса (ТД) |
1、1.75、2、6ms |
0.05, 1, 2мс |
|
Время подъема (tr) |
1(+0/-0.5)、2(+0/-1.0)、3(+0/-1.5)μs |
1 (+0/-0,5) мкс |
|
Период повторения (t1) |
0.5s - 99s Шаг 0.1s |
0.2s - 99s Шаг 0.1s |
|

А Импульсный симулятор P3a / 3b & CDN
проект |
спецификация |
|
импульс 3а (12В) ・ 24V) |
импульс 3b (12V / 24V) |
|
Выходное напряжение (Us) |
-10V ~ 350V Шаг - 1V |
10V - 350V Шаг 1V |
Выходное сопротивление (Ri) |
50 Ω |
|
Ширина импульса (ТД) |
0.15(±0.045)µs |
|
Время подъема (tr) |
5 (±1,5)НС3.5НСниже |
|
Период повторения (t1) |
10µs ~ 1000µs 步进 1µs |
|
Даляньский политехнический университетОбъем нагрузки |
DC60V / 50А |
|


Выбор:



