Вентиляторы серии 5 - 48

I. Форма вентилятора:

Y5 - 48 Котельный центробежный вентилятор имеет: 590 - 70735㎥ / ч, давление ветра: 684 - 8687pa, мощность: 3kw - 800kw, этот механизм ветра в моновсасывающей форме, номер машины № 4C, 5C, 6.3C, 8C, 10C, 12.5C, 14D, 15D, 16.5D, 18D, 20D, 22D, 23.7D в общей сложности 13 видов,Узнать больше Советы(Предлагаем вам экономичное решение).

II. Подробное описание:

Центробежный вентилятор котла Y5 - 48 в основном предназначен для удовлетворения потребностей в выбросе дыма и пыли из оборудования для очистки дыма дуговой печи, улучшения рабочей среды цеха, обеспечения того, чтобы концентрация пыли в рабочей зоне электрической печи соответствовала правилам « гигиенических стандартов промышленных предприятий» и может также использоваться в различных случаях, когда другие функциональные потребности одинаковы. 5 - 48 центробежный вентилятор представляет собой усиленный тип центробежного вентилятора среднего давления 5 - 47, больше выходного потока 5 - 47, также используется для транспортировки различных распространенных газов и твердых материалов в промышленности, объект применения тот же, что и 5 - 47, в основном системы циркулирующего псевдоожиженного слоя, дымоудаление, сушка материалов, промышленные пылеуловители / фильтрационные системы, десульфурация дымовых газов, удаление дымовых газов из промышленных котлов, линия по производству цемента, установка для рекуперации промышленного остаточного тепла, спекание порошка (агломерационная машина), производство коксующегося угля (коксовая печь), особенно подходит для различных суровых условий, таких как высокая температура, износ и коррозия.

III. Особенности вентилятора:

Способность выводить более высокое давление выхода воздуха и одновременно обеспечивать больший расход газа, низкий шум. Способность стабильно работать при более высоких температурах среды.

2. Скорость вращения вентилятора может быть гибко установлена с различными диаметрами шкивов, так что вентилятор работает в точке высокой эффективности, чтобы уменьшить потери энергии.

3. Предоставление скользящей направляющей двигателя, удобное натяжение ремня, чтобы уменьшить потерю энергии из - за ослабления ремня.

В коробке подшипников зарезервировано место установки датчика температуры и вибрации, что позволяет легко установить устройство мониторинга работы вентилятора.

5. При использовании жидких смазочных материалов замена и заправка смазочных материалов не требует открытия подшипниковой коробки. Подшипниковый ящик имеет окно наблюдения, которое позволяет легко наблюдать за качеством и запасами смазочных материалов.

6. Подшипниковый ящик использует лабиринтное механическое уплотнение, имеет уникальную внутреннюю конструкцию для предотвращения утечки нефти, * часть имеет вентиляционное отверстие, швы покрыты герметичным жиром, устраняет возможность утечки масла из подшипникового ящика.

7. крыльчатка отжигается, чтобы устранить внутреннее напряжение конструкции, возникающее при сварке, чтобы гарантировать, что крыльчатка не будет иметь внешнего ползучести (creepage) и образования трещин.

8, крыльчатка прошла высокую стандартную коррекцию динамического баланса, чтобы обеспечить стабильную работу вентилятора.

9. После завершения производства после эксплуатационных испытаний и проверки вибрационных значений, надежная работа