700А Огнестойкие шины

700А Огнестойкие шины

Технические характеристики

1. Может нагревать воздух до очень высокой температуры, до 850°C, температура корпуса составляет всего около 50°C.

2, Высокая эффективность: до 0,9 и выше.

3, воздушная шинная канавка чистый воздух, небольшой размер.

В соответствии с потребностями пользователя можно спроектировать несколько типов аэроэлектрических нагревателей.

Воздушные шинные канавки, не нарушая правил использования, долговечны и имеют срок службы до нескольких десятилетий.

6, блок скорости нагрева и охлаждения, до 10°C / S, регулировка быстрая и стабильная. Контролируемая температура воздуха не будет опережать и запаздывать, что делает управление температурой дрейфующим, хорошо подходит для автоматического управления.

В шинных канавках используются проводящие и изоляционные материалы, шинные канавки систематически, с лужеными или серебристыми медными рядами, алюминиевыми рядами в качестве проводящих материалов, внешний вид проводящих рядов имеет хорошую антикоррозионную защиту. Проводящая линия полностью покрыта термопластичным полиэфирным изоляционным материалом класса B (130°C), что значительно повышает изоляционную прочность шины и ударную прочность. В шине используется экологически чистый изоляционный материал, который проходит шесть физических испытаний и сертификацию UL, требуемых ЕС от SGS. В основном используется в современных цехах, автомобильных заводах, промышленных электрических печах электродвигателестроения, заводах и высотных зданиях и так далее.

Начальная шинная канавка обеспечивает прямое соединение с распределительным шкафом низкого давления, низковольтной стороной трансформатора, входной коробкой начального конца и другим распределительным оборудованием, огнеупорная шинная канавка, каждый изгиб оснащен набором соединительных компонентов, огнеупорная шинная канавка в подвале, медно - алюминиевый композитный проводник, шинная канавка установлена вертикально для обеспечения полной безопасности с использованием скрытости, высота вертикальной установки на каждом этаже высотного здания выше 4 м должна быть добавлена пружинная опора для поддержки нагрузки самой шинной канавки на каждом этаже

700А Огнестойкие шины

Установка через место, строительная штукатурка, распыление и другие мокрые работы полностью завершены, архитектурно - декоративные работы, такие как потолок, двери и окна, краска и другие внутренние операции, отопление и вентиляция и т. Д. В основном завершены, чтобы подтвердить, что строительство по очистке хвоста не повлияет на установленную шину, прежде чем можно установить шину. В месте установки нет опасной среды, и в среде нет газа и пыли, достаточных для коррозии металла и разрушения изоляции (включая электропроводящую пыль), рядом с ней не допускается укладка каких - либо предметов, полные двери и окна, закрытые шинные канавки, а также принятие водонепроницаемых, влагонепроницаемых, противоугонных и других технических мер. Размеры и прочность зарезервированных отверстий и заготовленных деталей соответствуют проектным требованиям. Электрическое оборудование (трансформаторы, шкафы переключателей и т.д.) установлено и проверено. Технология строительства Технологический процесс измерение хода монтажа → Проверка точек оборудования → изготовление и установка кронштейна → Закрытые штепсельные шины Монтаж → проверка заземления, испытание изоляции, испытание на сжатие → пробная эксплуатация

ЖК для огнеупорной шины состоит из корпуса, покрытого огнеупорной краской, шины, обернутой огнеупорной слюдяной лентой, и кронштейна, изготовленного из огнеупорного изоляционного материала. На кронштейне есть несколько канавок, которые встроены в шину и закреплены. На одном конце шинного желоба находится соединительная коробка шинного желоба, а в шинном желобе - распределительная коробка. Огнестойкие шины имеют отличные изоляционные свойства, как в нормальной среде непрерывного использования, так и в огненной среде непрерывного использования более часа, могут применяться в высотных зданиях и важных объектах, вместо огнеупорных кабелей для передачи и распределения электроэнергии.

(1) Слюдяная лента, обмотанная медными рядами проводников в шинных канавках, соответствует стандартам JB / T5019 ~ 20 - 85 « Изделия из слюды с электрической изоляцией» и JB / T6488 - 1 ~ 3 - 92 « Слюдяная лента». Слюдяная лента обладает хорошей мягкостью и высокой термостойкостью при нормальных условиях, а также хорошими диэлектрическими свойствами, механическими свойствами: прочность на изгиб ≥180 МПа диэлектрическая прочность ≥35 кВ / мм.

(2) В зависимости от предела огнестойкости шины, меры, принимаемые ее изоляционным слоем, также различны, если шины должны работать в течение длительного времени, то изоляция, как правило, непосредственно использует воздушную изоляцию, чтобы не влиять на распределение тепла во время работы шины, когда шинная канавка обычно не имеет электричества только для использования в аварийном источнике питания, ее предел теплостойкости выше, изоляционный слой должен быть заполнен силиконовым хлопком

Условия использования

Температура окружающей среды - 5°C / + 40°C и средняя температура в течение 24ч не превышает 35°C.

Относительная влажность воздуха не превышает 50% при + 40°C и 90% при + 20°C.

Высота над уровнем моря не должна превышать 2000 м

Класс загрязнения выбирается на уровне 3 в соответствии с положениями GB7251.1 - 1997 & quot; Комплект переключателей низкого давления и контрольного оборудования, часть 1 & quot;.

Огнестойкая шинная канавка состоит из корпуса, покрытого огнеупорной краской, шины, обернутой огнеупорной слюдяной лентой, и кронштейна, изготовленного из огнеупорного изоляционного материала. На кронштейне есть несколько канавок, которые встроены в шину и закреплены. На одном конце шинного желоба находится соединительная коробка шинного желоба, а в шинном желобе - распределительная коробка. Огнестойкий типКанал шины обладает отличными изоляционными свойствами, как в нормальной среде непрерывного использования, так и в огненной среде непрерывного использования более часа, может применяться в высотных зданиях и важных объектах, вместо огнеупорного кабеля для передачи и распределения электроэнергии.

Огнестойкие шины подходят для систем передачи и распределения с номинальным напряжением ниже 690В, номинальным рабочим током 250 - 5000А и частотой 50 - 60Гц. После многих лет испытаний и промышленной электрической работы, его электрическая, огнестойкость, металлическая структура достигли уровня. Система шины работает при длительном включении номинального тока, его повышение температуры не превышает: соединительный зажим: 60K, металлический корпус: 30K, поверхность изоляционного элемента в канавке: 40K.