Система взвешивания AVS

Систему можно разделить на режим работы: динамический режим взвешивания и статический режим взвешивания. Можно свободно переключаться пользователем. Динамический режим взвешивания позволяет производить взвешивание автомобиля без остановки. В режиме статического взвешивания автомобиль останавливается на весах и взвешивается до выпуска.

Режим статического взвешивания

Зелёный свет автомобильных весов (весов, весов) на входе указывает на то, что автомобиль может быть поднят на фунт, автомобиль после веса запускает карту чтения карт считывателя, автомобиль после веса, красный свет горит, означает, что задняя машина не может войти. После того, как карта позиционирования и считывания автомобиля успешно, программное обеспечение управления рабочей станцией автоматически отправляется в базу данных для запроса и вызова соответствующего номера автомобиля и единицы, система входит в вес, чтобы определить, является ли действительным, после выполнения условий, чтобы прочитать действительный вес автомобиля как вес брутто, и в момент считывания веса сфотографировать весы перед сохранением двух фотографий, большой экран показывает номер автомобиля и вес,

Шлюз открывается, и машина с голосовым сигналом может выйти, чтобы завершить процесс взвешивания транспортного средства на заводе. Если считыватель карт не может прочитать карту, монитор с большим экраном отображает отсутствие номера автомобиля и использует голосовые подсказки (в фунтах и центральном диспетчерском помещении), в то время как шлюз не открывается, рабочая станция автоматически переключается на искусственный интерфейс. После разгрузки автотранспортное средство возвращается к автомобильным весам (весам, весам) обратно на кожу, процесс возврата кожи, как и первый процесс взвешивания, отличается тем, что после того, как система распознает номер выхода, автомобиль выводится непосредственно в список невозвратных кожаных транспортных средств, а затем идентифицируется эффективный вес как вес тары, чтобы завершить полный набор данных.

Динамическая модель взвешивания