-
Электронная почта
chinaweisi@chinaweisi.com
-
Телефон
18622500837
-
Адрес
Промышленная зона Xixiaozhuang
Тяньцзиньская компания экспериментальных приборов
chinaweisi@chinaweisi.com
18622500837
Промышленная зона Xixiaozhuang
Описание основных функций и преимуществ оборудования:
|
1.1 Обзор продукции В испытательной камере точно воспроизводятся граничные условия напряжения системы подвески моста, в сочетании с системой динамической оценки и тестирования транспортных средств Visit, такой как динамический статический K & C, дорожный симулятор, система испытаний рулевого управления и т. Д. На ранних этапах разработки соответствующего продукта проводится оценка динамических и статических характеристик системы. 1.2 Преимущества продукции и технические характеристики 1.2.1, Интеграция / синхронизация Бесперебойная интеграция измерительной системы K & C, системы моделирования дорог Flat - Trac и других измерительных и испытательных систем третьих сторон. 1.2.2 Широкий спектр применения Идеально подходит для тестирования и разработки вспомогательных каркасов и подвесок силовой системы / трансмиссии транспортного средства, рулевой системы, тормозной системы и компонентов противонаклонного стержня. 1.2.3 Инновационные технологии Дополнительный ручной ввод в сборе, субъективная оценка мостов и рулевых агрегатов. 1.2.4 Ускорение скорости Использование технологии гибридного моделирования для внедрения тестовой системы на ранней стадии разработки системы транспортных средств для ускорения разработки системы. |
Показатели производительности реактивного оборудования моста (ACF) и состав систем
Тип |
Мостовой реактивный костюм (ACF) |
|
Базовая конфигурация реактивной сборки моста (ACF) позволяет реализовать основные функции измерения кинематики и гибкости подвески транспортного средства (K & C), реализовать оценку кинематики и гибкости подвески транспортного средства, рулевого управления в системе. Как показано на рисунке, двухосная версия продукта может обеспечить одноосную конфигурацию Универсальный образец прикрепляется к рабочему интерфейсу образца, чтобы правильно реализовать механические граничные условия транспортного средства. Устройство вертикального регулирования высоты, правильно устанавливающее условия загрузки оси перед испытанием Высокая жесткость конструкции, которая может точно реализовать кинематику транспортного средства и гибкий тест производительности (K & C) Альтернатива Увеличить систему субъективной оценки рулевого ввода, в целом система рулевого управления автомобиля для достижения рулевого ввода водителя Можно настроить многоосные датчики нагрузки в каждой точке соединения подвески Дополнительные интегрированные шины кузова и электрические элементы управления (ECU) для оценки активных или полуактивных компонентов Альтернативная интеграция технологии гибридного моделирования MTS mHIL, подсистема моста для достижения оценки класса автомобиля | |