Циклический электрический барабан типа BYD с масляным охлаждением (масляным погружением)

Спасибо за выбор различных видов продукции нашего завода. Электрический барабан с масляным охлаждением циклоидального колеса BYD является приводом ленточного конвейера, который используется для перетаскивания ленты для работы хоста и может широко заменить внешний привод, состоящий из используемого в настоящее время двигателя - редуктора.

Условия выбора:

Электрические барабаны типа BYD с масляным охлаждением хорошо герметичны и поэтому могут использоваться в местах с большой пылью и влажной грязью.

Электрические барабаны типа BYD с масляным охлаждением имеют соединительные коробки с закрытой конструкцией, поэтому они могут быть установлены на открытом воздухе с хостом.

Электрические барабаны с масляным охлаждением типа BYD используются при температуре рабочей среды от 1 до 5°C до + 40. c， Высота над уровнем моря не превышает 1 дуо метров.

Электрические барабаны типа BYD с масляным охлаждением не подходят для конвейеров высокотемпературных материалов.

Электрические барабаны типа BYD с масляным охлаждением не могут использоваться в местах с требованиями к взрывозащищенности.

Особенности:

Электромагнитная часть двигателя электрического барабана с масляным охлаждением типа BYD идентична стандарту серии Y с изоляцией класса B.

2. редуктор использует одноступенчатый циклоидальный игольчатый редуктор с выходом игольчатой оболочки, непосредственно связанный с двигателем.

3. Циклический механизм замедления игольчатого колеса имеет большую пропускную способность, сильную перегрузку, длительный срок службы, низкий шум, высокую эффективность и энергосбережение.

Диапазон использования и основные параметры электрического барабана с масляным охлаждением BYD соответствуют JB4256 (1.2.3) - 86 « YD электрический барабан с масляным охлаждением».

Использование и смазка

1 После установки барабана смазочное масло должно быть введено в радиус барабана на высоте 2 / 3, слишком много или слишком мало масла влияет на эффективность и нормальную работу барабана.

2 Барабаны должны работать без нагрузки в течение некоторого времени до их официального ввода в эксплуатацию, а затем постепенно загружаться при отсутствии аномалий.

3 Смазочные масла выбирают 300 механических масел зимой и 400 механических масел летом.

4 После 100–200 часов работы барабан должен заменить новое масло, а затем каждые 3000 часов работы. При заправке обращайте особое внимание на прозрачность масла.

5 В работе барабана, при внезапном повышении температуры и ненормальном шуме, необходимо немедленно остановиться и проверить, после правильного устранения неисправности можно снова ввести в эксплуатацию.