Канатный детектор / дефектоскоп

Проверка канатов на мостовом тросе/ Десантоскоп

Большое количество подвесных и наклонных мостов служат в разных частях мира. Канаты являются важной частью таких мостов, поскольку они несут основную структуру моста. Они страдают от вибраций, вызванных ветром и движением, и могут подвергаться коррозии в суровых условиях, таких как дождь и загрязнение воздуха. Канат также стареет с течением времени, поэтому его необходимо проверить, чтобы предотвратить несчастные случаи. Неразрушающее тестирование может проводиться различными способами. Неразрушающее обнаружение является эффективным способом получения важной информации о канате. Утечка магнитного поля (MFL) в настоящее время является признанным методом проверки каната, прибор MFL может обнаружить потерю площади поперечного сечения металла, вызванную коррозией, и обеспечить местоположение внутренней и внешней нити для визуального контроля.

Проверка каната на мостовом тросе/ Десантоскоп
Устройство обнаружения утечки (MFL) включает в себя базовые элементы питания батареи и головки различного размера, программное обеспечение Wintros и Wintros RTV. Программное обеспечение Wintros может обрабатывать данные после обнаружения, а программное обеспечение Wintros RTV генерирует диаграммы данных в режиме онлайн.
Базовый блок закреплен на головке, которая перемещается вверх и вниз по канату, собирает данные и хранит их в базовом блоке. Магнитная головка плавно перемещается по канату через электрическую лебедку. Для обнаружения магнитных головок диаметром менее 64 мм они могут перемещаться с помощью ручного восхождения и работать на палубе моста. Прибор Introns способен обнаруживать канаты диаметром от 6 до 150 мм. Прибор плавно перемещается по канату и не повреждает защитное покрытие каната или каната. Базовый блок может управлять системой телеметрии, а удаленный ноутбук может получать данные и отображать их онлайн с помощью программного обеспечения Wintros RTV.
Для обнаружения стропов с параллельными акциями мы разработали электромагнитную головку EMH - 300. Магнитная головка используется для обнаружения стропов диаметром до 300 мм. Он может обнаружить одну сломанную акцию в стропе с общим количеством акций 100.
Проверка каната на двухмостовом тросе/ Технические параметры дефектоскопа
Устройство состоит из четырех частей: контрольная головка, кабель передачи данных, память данных и программное обеспечение.
Проверка типа головки и параметров

2. Память данных
Канатный детектор мостового троса совместим со всеми контрольными головками, основными функциональными параметрами, двухэкранным дисплеем в режиме реального времени, хранением данных. Размер230 × 85 × 35 мм, вес 0,7 кг, зарядный аккумулятор питания, автоматическая калибровка, двухканальное синхронное обнаружение LMA и LF, может хранить * более 32000 м данных обнаружения каната, акустическую и оптическую сигнализацию, с универсальным USB - интерфейсом.

3. Обработка данных с помощью программного обеспечения
Скачать данные послеНа ПК можно обнаружить воспроизведение кривой, анализ, уменьшение усиления, контраст, фильтрацию, обрезку, сращивание, печать, комментарий, создание отчета, экспорт в Word или Excel.
Системные требования:Windows 7/ 10 / XP；
Ниже показаны типичные повреждения.

4.Преимущества продукции
Технологии обнаружения канатов и прогнозирования остаточного срока службы находятся в международном превосходстве. Накоплено на глобальном уровнеБолее 100 компаний или лабораторий в 33 странах предоставляют оборудование и услуги для неразрушающего тестирования, а крупные международные компании, такие как British British Button и American Beyond, используют наши продукты и технологии.
*РеализацияДвухканальное синхронное обнаружение LMA и LF имеет очевидные преимущества для идентификации основных типов повреждений, таких как внутренняя и внешняя нити, скользящая проволока и коррозия.
*Заменяемые датчики и износостойкие втулки.
*Можно оценить остаточную прочность.
*Защитное покрытие моста не влияет на обнаружение, обнаружение не повреждает защитное покрытие.
*Выход в реальном времени, то есть стоп - проверка, тело может быть отделено, хранение данных легко скачать
5. Программа тестирования
Канатный детектор мостового троса выбирает подходящую контрольную головку и фиксированный режим, режим тяги, тяга рекомендуется использовать наземную фиксированную простую лебедку в качестве мощности, но также может быть выбран специальный робот - тягач. Простая лебедка экономична, Джейн. Только стабильная и надежная, адаптивность очень сильна, только в специальных местах, где лебедка не может быть использована, чтобы рассмотреть использование робота с динамической тягой, в настоящее время степень надежности немного ниже, адаптивность, продолжительность полета и другие общие результаты не идеальны.

Тест каната / дефектоскоп каната Мостовой трос Тест каната / дефектоскоп Мостовый трос