Обзор

Name: Автобусный двигатель WP3N
Brand: Вэйчай энергетическая компания с ограниченной ответственностью
Availability: InStock

Вэйчай новое поколение высококачественных двигателей платформы; Высокая мощность, высокий крутящий момент, низкий расход топлива высокая надежность; Сосредоточьтесь на оптимизации NVH, низком шуме, низкой вибрации, высоком комфорте; Мощность покрывает 103 - 118 кВт, удовлетворяет выбросам страны пять / страна шесть, подходит для автобусов 7 - 9m.

Номинальная мощность

Единицы:Метрическая система США

максимальная мощность	160 л.с.118 кВт
Минимальная мощность	140 л.с.103 кВт
Максимальная скорость вращения	480/(1300-2300) Нм/об/мин

Нормы выбросов

Пять / шесть

обычный

Серия продуктов	WP3N
Топливо	дизель
Тип двигателя	Четырехцилиндровый четырехтактный двигатель
Количество цилиндров	4
Число клапанов	4
Диаметр цилиндра	94 мм
Маршрут	107 мм
Выбросы	2,97 л
Входной режим	Среднее охлаждение при наддуве
Коэффициент сжатия	17.8: 1
Система сгорания	высоковольтный электропривод

Размер двигателя (приблизительный конечный размер зависит от комплектации)

длина	753 мм
ширина	760 мм
высота	655 мм
G Вес	290,42 кг

Примечание: Параметры продукта и изображения только для справки; В случае внесения изменений об этом не сообщается.

Высокая надежность

Продолжительность жизни B10 достигает 800 000 км.
Проектирование и разработка в соответствии с концепцией большого количества двигателей, нагнетателей, стартеров, топливных систем и других важных компонентов с использованием выдающихся мировых поставщиков
Подвергается самой строгой стенде, трем высотам, барабану автомобиля и другим испытаниям и проверке, чтобы обеспечить надежность ключевых компонентов

Модульное проектирование

Компоненты уменьшены более чем на 30% по сравнению с аналогичными продуктами - интегрированный модуль топливного фильтра, грубый фильтр, тонкий фильтр интегрированной конструкции
Модуль машинного фильтра, интегрированная конструкция фильтрации масла, охлаждения, роторного фильтра, водяного фильтра
Целая головка цилиндра, интегрированная впускная труба, компактная конструкция

Отличная производительность NVH.

Низкие обороты, низкий уровень шума: номинальная скорость 3000r / min ниже аналогичного объема Конкурс 3600 r / min
Обычная скорость вращения (1300 - 2000) r / min ниже аналогичного количества конкурентов (1600 - 2400) r / min, уменьшает скорость двигателя, избегает высокочастотной области крутящего колебания двигателя, снижает шум двигателя 2dB (A)
NVH лучше, чем у конкурентов, и ускоренный внешний шум на 4 дБ ниже, чем у конкурентов (A)
Использование вторичного балансировочного механизма - снижение интенсивности вибрации на 41%

Сверхнизкий расход топлива

Минимальный расход топлива составляет 199 г / кВт•ч, что ниже, чем у конкурентов (3 - 4) г / кВт•ч, а расход топлива на 100 км на 1 л ниже, чем у конкурентов
Зона оптимального экономичного расхода топлива двигателя вблизи зоны низких оборотов (1200 - 2100) r / min, высокая механическая эффективность
Низкое энергопотребление аксессуаров, стандартный силиконовый вентилятор, экономия топлива на 3% по сравнению с традиционным жестким вентилятором
Оптимизация системы: низкая скорость большого крутящего момента плюс небольшое соотношение скоростей заднего моста, эффективно избегая зоны высокого расхода топлива, в то же время большой крутящий момент уменьшает количество переключений передач водителя, эффективно снижает расход топлива

Сильный импульс.

Стартовая, ускоряющая способность: низкоскоростной крутящий момент на 13% больше, чем у конкурентов с той же лошадиной силой
Высокий подъем и обгон: максимальный крутящий момент на 14% больше, чем у конкурентов на одну лошадиную силу

Сильная адаптация

2800 м над уровнем моря без снижения мощности, 4500 м Общие условия сверхнизкой потери мощности
При низких температурах минус 20°C запуск нулевой неудачи

Хорошая адаптация.

Полная конфигурация, адаптированная к 6,6 - 9m школьный автобус, 7 - 7.5m легковой пассажир, автобус для удовлетворения потребностей различных клиентов в структуре и производительности
Весь автомобиль может настроить генератор, силовой рулевой насос, компрессор кондиционирования воздуха, воздушный компрессор и другие аксессуары, чтобы обогатить выбор пользователя

модель	Номинальная мощность / скорость вращения (кВт/об/мин)	Максимальный крутящий момент / скорость вращения (Нм/об/мин)	Выбросы (L)	Нормы выбросов	Технические маршруты	Подходящие модели
-	-	-	-	-	-	-

Автобусный двигатель WP3N

Обзор

Подробности о продукте

Обзор

Номинальная мощность

Нормы выбросов

обычный

Размер двигателя (приблизительный конечный размер зависит от комплектации)