Конструкция спинки и подлокотника, которая соответствует принципам эргономики, имеет просторное поле зрения. Спинка симметрична влево и вправо, и люди с различными привычками работы могут выбирать по своему усмотрению. При длительной работе по обработке, левый и правый маховики могут заменить работу, чтобы уменьшить усталость.
♦Внешний вид красивый, щедрый.
♦Операция боковой станции, фиксированная мягкая спинка, просторное рабочее пространство для вождения, удобная работа по обработке, платформа безопасной станции имеет хорошую сейсмическую функцию, уменьшает рабочую усталость, избегает напряжения позвоночника.
♦Платформа станции спроектирована с переключателем защиты безопасности, и когда люди не работают на платформе, автомобиль автоматически блокирует функцию движения. Повысился уровень безопасности транспортных средств.
♦Задние бамперы транспортных средств оснащены резиновыми противоударными полосами, которые уменьшают ущерб от столкновения в случае случайного столкновения.
♦При движении по головке вилки можно выбрать двухвилочное колесо или одновилочное колесо в соответствии с различными стандартными поддонами. Архитектура двухвилочного колеса, головка вилки с направляющим колесом. Конструкция одновилочного колеса, головка вилки с двумя направляющими колесами, вход и выход из американского лотка очень гладкий.
♦В подъемном механизме шатун, в работе, под действием тяги, никогда не будет изгиба шатуна из - за ухабистого транспортного средства.
♦Техническое обслуживание электромагнитных тормозов очень удобно, надежность и срок службы тормозов значительно увеличены.
♦Замена приводных колес, техническое обслуживание простое и удобное. Двигатель привода использует двигатель переменного тока, без обслуживания, долголетие. Имеет функцию регенеративного торможения и функцию подавления пандуса, имеет управление автомобилем.
♦Ведущий мост спроектирован как плавающий, автомобиль имеет хороший сейсмический эффект. Электронная рулевая структура, рулевая работа гибкая и свободная. При включении есть функция автоматической коррекции направления.
