EPIRB Аварийный радиомаяк FT - 8200 для судовых спутников

Характеристики продукта
Глобальная сертификация: соответствует спецификациям IMO, CCIR, COSPAS - SARSAT, имеет сертификат CCS Shipping для всех типов океанских и прибрежных судов.
Дизайн защиты от ложных срабатываний: множественные механизмы безопасности, предотвращающие случайный запуск, приводящий к ложной тревоге.
Интеллектуальная самопроверка: поддержка самоконтроля состояния устройства, акустические и световые подсказки о том, работает ли работа нормально.

Прочность и долговечность: ABS Инженерная пластиковая оболочка, водонепроницаемая, противоударная, коррозионная стойкость, адаптация к суровой морской среде.

Установка и использование
Установка: обычно закреплена в верхней части кабины, летающем мосту и других открытых и незащищенных местах, чтобы обеспечить нормальную работу гидростатического высвобождения давления.
Техническое обслуживание: Функциональное тестирование должно проводиться регулярно (обычно ежегодно), а батареи должны заменяться каждые 5 лет, чтобы обеспечить долговечность.
Примечание: Использование только в случае аварийного бедствия, неправильный запуск будет нести юридическую ответственность и расточительство поисково - спасательных ресурсов.

Категория продукции Класс II Самоплавающий EPIRB
Рабочая частота 406.040 МГц ±1 кГц; 121,5 МГц ±3 кГц
Мощность передачи 406 МГц: 5 Вт (37 дБм); 121.5MHz: 50mW (17dBm)
Аккумулятор Литий - сульфит - хлористый аккумулятор (Li / SOClneneneed), срок действия 5 лет
Продолжительность непрерывной работы > 48 часов
Класс водонепроницаемости IP67, выдерживает давление воды 1 бар (глубина около 10 метров)
Рабочая температура - 20°C ~ + 55°C
Размер 370×140 × 120 мм
Вес около 1,6 кг
Частотные вспышки 24 раза в минуту, яркость > 0,75 cd

I. Ежемесячная самооценка (самооценка экипажа)
Внешний осмотр
Оболочка без трещин, деформаций, обесцвечивания
Устройство для сброса гидростатического давления (HRU) без повреждений, без следов погружения морской воды
Крепкие крепкие крепежные крепежные крепежные крепежные крепежные ленты / пломбы
Четкая маркировка: идентификационный код, срок действия, описание операции
Функциональная самопроверка (ключ)
Открыть щит указателя
Найдите кнопку самоконтроля TEST
Нажмите кнопку TEST на 2 - 3 секунды.
Лампы наблюдения:
Зелёный свет / желтый свет - нормально
Красный свет часто горит / не горит = неисправность, требуется ремонт
Сброс после самоконтроля
Подтвердить возвращение устройства в режим ожидания
Накройте защитный щит и вернитесь на место.
Примечание: Время самоконтроля очень короткое, не будет отправлять реальный сигнал бедствия, будьте уверены в работе.
II. Ежегодные инспекции (профессиональные / судовые инспекции)
Полный внешний вид, проверка стационарной системы
Полная самооценка + проверка напряжения батареи
Проверьте срок действия гидростатического расцепителя давления (HRU)
Тестирование функции GPS.
Запись даты, результатов тестирования, маркировка проверки
3 - 5 лет обязательной замены (очень важно)
Батарея FT - 8200 действительна в течение 5 лет, срок годности должен:
Возвращение на завод / замена аккумуляторов уполномоченным поставщиком услуг
Одновременно проводится полная калибровка.
Перемаркировать срок действия
Устройства для сброса гидростатического давления (HRU) также обычно заменяются в течение 2 или 3 лет, в зависимости от этикетки.
IV. Повседневное хранение и защита
Установка в открытом, незащищенном, доступном месте
Избегать воздействия, высокой температуры, химической коррозии
Запрещается произвольно демонтировать и вскрывать основную герметичность.
Запрещается трогать детей / посторонних лиц.
Запрещается запускать в ситуациях, не связанных с бедствием, ложная тревога является незаконной
5 Простое определение неисправности
Недостаточный свет самоконтроля: неисправность батареи / плохой контакт
Самоконтроль сигнализации красных фонарей: неисправность цепи / GPS
Раскол корпуса, подача воды: немедленно отключить подачу на ремонт
Ущерб HRU, срок годности: немедленная замена

Основные функции и принцип работы
Передача двухчастотного сигнала
406.040 МГц: передача сигналов бедствия с информацией о местоположении в международную спутниковую поисково - спасательную систему КОСПАС - САРСАТ для обеспечения глобального охвата и точного определения местоположения.
121.5 МГц: Передача авиасигнала бедствия для руководства близлежащими самолетами и судами для поиска и спасения на месте.
Режим запуска
Автоматический запуск: оснащен гидростатическим расцепителем давления, судно автоматически отделяется от кронштейна при затоплении до глубины 2 - 4 м, всплывает и запускается после включения.
Ручной запуск: в случае чрезвычайной ситуации можно вручную снять и включить переключатель, который мгновенно посылает сигнал.
Встроенный GPS: интегрированный 50 - канальный GPS - приемник, точность позиционирования 15 м, время захвата при холодном запуске 32 секунды, что значительно повышает эффективность спасения.