FZG Шестеренчатый испытательный станок

Наша компания FZG ⻮колесные испытания (импорт из Германии) машина относится к « Back - to - Back», то есть спинной колесный испытательный стенд усталости. Оборудование спроектировано по принципу цикла мощности с внутренней нагрузкой, чтобы реализовать цикл испытательной мощности и уменьшить потребление энергии во время испытания. Через два подвижных вала, соединяющих два цилиндра, гидравлическое нагруженное устройство с одной конструкцией (заменяющее традиционную механическую нагруженную систему) загружается на один из этих цилиндров, и момент нагрузки, необходимый для проведения испытания. Оба движущихся вала оснащены датчиками крутящего момента, которые могут измерять потерю крутящего момента в режиме реального времени. Сервогидравлическая система загрузки управляется основной электрической системой управления, которая может выполнять динамическую загрузку.

• Испытательная машина управляется двигателем с частотным преобразованием ⾼⾼⽮⽮⽮⽮⽮⽮⽮, испытательный диапазон скоростей 100 - 6000 rpm, непрерывно регулируемый. Двигатель привода и движущийся вал устанавливаются параллельно, соединяются через ленту, из которой легко установить и заменить две коробки колес.

• Оснащен испытательным набором и комплектом контрольно - измерительных комплектов. Реализация испытательного интервала 91,5 мм, может быть проверен стандарт 91,5 мм

Колесо, включая стандартное колесо FZG и индивидуальное колесо того же диаметра (разные модули 2 - 5 и разные материалы) шириной до 30 мм.

• Оборудование с системой циркуляции смазочных материалов с индивидуальным насадком с регулируемым диаметром для смазки и увлажнения испытательных коробок

Скользящий, смазочный блок управляется непосредственно основной электрической системой управления.

• Температура смазочного масла, момент загрузки, вибрация и другие параметры картера могут быть установлены и измерены в режиме реального времени с помощью системы управления, поэтому система может быть протестирована по фиксированным параметрам, а также может работать через заданную кривую параметров.

Сбор и отображение данных испытаний системы осуществляется с помощью центрального контроллера.

• Система централизованного управления оснащена специализированными компьютерами промышленного класса и программным обеспечением для тестирования, позволяющим проводить эксперименты и наблюдать за данными испытаний.

Испытательная машина имеет два режима работы: управление движением и управление движением. Мобильный режим работы программирует процесс тестирования,

На каждом этапе испытаний могут быть установлены соответствующие значения параметров испытаний, частота записи данных и информация тревоги.

Параметры мониторинга включают, в частности, следующее:

1) Скорость вращения: включает в себя заданное и текущее значение скорости привода, текущее значение скорости вращения испытательного образца;

2) Загрузка: включает в себя загрузку заданного и текущего значения;

3) Температура: включает в себя заданное и текущее значение температуры топливного бака, текущее значение температуры перед форсункой, температуры испытательного элемента и температуры загрузки рулевого привода;

4) Количество циклов: общее количество циклов в данном испытании испытательного образца.