автоматический поршневой манометр

МИ-SL802автоматический поршневой манометрЭто полностью автоматическая загрузка гири, полностью автоматическая загрузка давления. В процессе проверки всегда можно обеспечить защиту от износа, гарантируя, что большая ошибка поршневой системы в течение одного периода проверки не превышает допустимой ошибки. Система включает в себя функции полностью автоматического стенда для проверки давления: полностью автоматическая проверка датчиков давления, манометров, цифровых манометров и т. Д. Отправка источника питания 24В, с функцией HART, измерение давления в реальном времени, входного тока, входного напряжения, положения поршня, скорости вращения гири, температуры поршневой системы и т. Д. Автоматическая установка точного манометра и обычного манометра для проверки точки. Быстрая проверка, проверка двух датчиков давления всего около 5 минут.

автоматический поршневой манометрТехнические показатели:

1 Точность: 0005, 0,01, 0,02, 0,05.

2, измерение тока: (0 - 22) mA, уровень 0.02.

3, Измерение напряжения: (0 - 5,5) В, класс 0,05.

Функция выхода питания 24V.

5.Материал гири: немагнитная нержавеющая сталь.

6. Материал поршневого цилиндра поршневого штока: карбид вольфрама.

7. Рабочие среды: смесь диэтилендеканата, керосина и трансформаторного масла.

Интерфейс давления: два быстрых разъема M20×1.5.

9, электрический интерфейс: стандартная банановая вставка Фи 4.

10, Размер корпуса: 526 (ширина) * 459 (глубина) * 215 (высота) мм.Высота кронштейна гири 60 МПа (252 - 329) мм.

Функция: полностью автоматическая проверка датчиков давления, манометров, цифровых манометров.

12 Имеет функцию канализации.

Точка производительности:

1 Соответствует правилам измерения и проверки JJG59 - 2007 « поршневой манометр», JJG99 - 2006 « гиря».

2. Использовать поршневую систему без износа и предохранителя от разрушения стержня, в ограниченном положении использовать режим прокрутки, поршневой диск не изнашивается.

3, полностью автоматическая система давления: используется поршневой полностью автоматический источник давления для полного автоматического давления, скорость давления быстрая, скорость стабилизации быстрая.

4) Автоматическое сложение и уменьшение веса; Гиря, не помещенная выше висящего синего, вращается синхронно с гирями, помещенными выше висящего синего, загружает гиря на синхронной скорости, процесс загрузки гиря не изнашивается, стабильность хорошая, процесс добавления веса и процесс давления не влияют друг на друга, скорость.

Имеет 2 канала измерения мощности, которые облегчают проверку датчиков давления.

6, выходное количество масла большое, может быть многоканальное расширение, проверка многоканального датчика.

Можно подключить программное обеспечение TMMS - 2000 и автоматически распечатать отчеты об проверке.

Результаты проверки могут быть запрошены на сенсорном экране или экспортированы с помощью флешки.

9 Дружелюбный пользовательский интерфейс, который может отображать кривые или большие цифры.

Внимание:

1) Перед использованием необходимо скорректировать уровень;

2, перед проверкой прибора, сначала нажмите клавишу "стоп", "сброс давления", и так далее, когда вспышка лампы "сброс давления" нажмите подтверждение;

3) Перед выключением необходимо подвесить все грузы;

В случае внезапного отключения электричества во время использования, необходимо перезаключить питание, и все грузы должны быть повешены после выключения;

5. При прекращении использования следует нажать клавишу "стоп", "сброс давления", чтобы все гири были повешены и перестали вращаться;

6. Если ограниченное положение показывает асимметрию (например, z низкий - 1,0 мм, высота 3,0 мм), следует своевременно откалибровать отображение положения;Открыть пароль, войти в интерфейс операции поршня для калибровки;

7. Если установлено, что заданное значение не соответствует весу груза, необходимо выключить перезагрузку, после перезагрузки должно быть показано заданное значение 0, вес груза 1;

Если используется расширенная проверка нескольких приборов, то соединение удлинителя должно быть ниже уровня масла в стакане.