котел постоянного давления вертикального газогенератора

котел постоянного давления вертикального газогенератораЯвляется важной частью паровой электростанции. Котлы электростанций, турбины и генераторы являются основными двигателями тепловых электростанций, поэтому котлы электростанций являются важным оборудованием для производства электроэнергии. Промышленные котлы являются необходимым оборудованием для производства и обогрева паров на различных промышленных предприятиях. Многие промышленные котлы потребляют много топлива. Котлы с отработанным теплом, использующие высокотемпературные выхлопные газы в процессе производства в качестве источника тепла, играют важную роль в энергосбережении. Судовые котлы устанавливаются на различных судах, и образующийся пар используется для привода паровых двигателей. В качестве основного оборудования паровоза локомотивный котел все еще имеет определенные перспективы применения. Котлы выдерживают высокие температуры и высокое давление, поэтому вопросы безопасности очень важны. Даже небольшие котлы, в случае взрыва, имеют очень серьезные последствия. Поэтому существуют строгие правила выбора, проектирования, расчета, изготовления и проверки котельных материалов.

котел постоянного давления вертикального газогенератораЗаголовок * заголовок * заголовок * заголовок * заголовок * заголовок * заголовок * может быть классифицирован по - разному. Котлы по назначению можно разделить на промышленные котлы, котлы электростанций, судовые котлы и паровые котлы; В соответствии с давлением выхода котла можно разделить на котел низкого давления, среднего давления, высокого давления, сверхвысокого давления, докритического давления, сверхкритического давления и других котлов; В соответствии с принципом конструкции, его можно разделить на модульные котлы (модульные парогенераторы) и котлы внутреннего резервуара.

Текущая серия котлов электростанции в Китае: среднее давление 3,9 МПа; Высокое давление 10 mpa; Сверхвысокое давление 14 МПа; Подкритическое давление 17 МПа. Текущая серия промышленных котлов в Китае составляет 0,5 МПа, 0,8 МПа, 1,3 МПа и 2,5 МПа. В зависимости от маршрута потока воды и дымовых газов котлы можно разделить на котлы с тепловыми трубами, котлы с тепловыми трубами и котлы с водопроводными трубами. котлы с тепловыми трубами и котлы с тепловыми трубами, также известные как котлы с оболочкой; По способу циркуляции можно разделить на котлы с естественной циркуляцией, котлы с вспомогательной циркуляцией (т.е. котлы с принудительной циркуляцией), котлы постоянного тока и котлы с комбинированной циркуляцией. Котлы комбинированного цикла состоят из котлов вспомогательного цикла и котлов постоянного тока, включая котлы с низким коэффициентом циркуляции (см. котлы электростанции). Котлы делятся по способу сгорания на печи с камерой сгорания, многослойные печи сгорания и печи с псевдоожиженным слоем.

Котел - рабочий процесс (схема котла и схема системы сгорания угольной электростанции с естественным циклом 120т / ч). Во - первых, уголь измельчается в порошок. Угольная пыль транспортируется воздухом и подается в печь для сжигания через горелку, установленную на стенке печи. Температура газа в центре пламени достигает 1500 - 1600 °C. Горячая поверхность испарения котла устанавливается на внутренней стенке печи, образуя стенку водяного охлаждения, поглощающую излучаемое тепло высокотемпературного пламени и дымовых газов в печи, температура дымовых газов на выходе из печи снижается до 1000 ~ 1150°C. В верхней части стенки водяного охлаждения задней стенки (на входе в горизонтальный дымоход) образуется несколько рядов шлаковых конденсаторов, которые расположены тонко, чтобы предотвратить образование шлака. Для предотвращения образования золы или шлака на нагреваемой площади котла используются также пылеулавливающие устройства.

Перегреватель находится в горизонтальном дымоходе. Его роль заключается в нагревании насыщенного пара в паровом баке в перегретый пар определенной температуры, чтобы повысить экономичность электростанции. После того, как дымовой газ проходит через перегреватель, температура падает до 500 ~ 600 °C, а затем в хвостовой дымоход. Одной из тепловых поверхностей хвостового дымохода является экономный уголь. Он состоит из множества змеевидных труб с плоской головой * голова * голова * голова * голова * голова * голова * голова * голова * голова * голова * голова * голова * голова. Его функция состоит в том, чтобы подогреть воду перед входом в паровой баллон и снизить температуру дыма. Другой хвостовой подогреватель - воздушный подогреватель. Его роль заключается в нагревании воздуха до определенной температуры перед входом в печь, что улучшает горение, еще больше снижает температуру выхлопных газов и повышает эффективность котла