Устройства для сокращения выбросов в автомобилях зеленого цвета

Устройства для сокращения выбросов в автомобилях зеленого цветаИнструкция по применению

Принцип и эффект

Устройства для сокращения выбросов в автомобилях зеленого цветаЭто использование сильного магнитного поля для высокоэнергетического воздействия на молекулы топлива, так что характер топлива меняется, активность молекул топлива усиливается, вязкость уменьшается, степень туманности увеличивается, топливо может быть достаточным, чтобы ускорить горение, чтобы достичь экономии топлива, уменьшить выбросы вредных газов, уменьшить нагар, увеличить мощность, продлить срок службы двигателя и срок службы тройного очистителя. Управление отходами начинается с источника. Установка обеспечивает комбинированные преимущества для двигателя и окружающей среды.

II. Особенности

Используя « Король магнитов» в современном мире, сильное магнитное поле, стабильная производительность, хороший эффект использования;

После тестирования автомобильным испытательным центром и автомобильными испытаниями, экономия топлива 4 - 8 ℅, снижение выбросов вредных газов 30 - 70 ℅, увеличение мощности 3 - 5 ℅; (Из - за состояния автомобиля, дорожных условий и других факторов разные, экономия топлива различна, это нормальное явление)

Отсутствие электричества, экономия энергии; Без добавок, без загрязнения, безвредно для двигателя;

Конструкция магнитных цепей，Утечка магнитного поля оболочки низкая, не влияет на компьютер двигателя внутреннего сгорания, линии;

Установка проста и долговечна.

Сфера применения

встроенная машина

Бензовоз, дизель, трактор, мотоцикл

дизельный генератор

Судовой дизель

дизель паровоза

Топливная печь

Установка и меры предосторожности

1 Двигатель внутреннего сгорания

Бензиновый автомобиль устанавливается между бензиновым фильтром и карбюратором или фонтаном, соединяется резиновыми трубами под давлением, затягивается обручами труб, проверяет непроницаемость масла и непроницаемость масла.

Дизельный автомобиль, установленный между масляным сепаратором, масляным фильтром и масляным насосом высокого давления, соединен полым винтом, трубопроводом под давлением, при установке выталкивает воздух, проверяет непроницаемость нефти и масла, закрепляет экономайзер в нужном месте, затягивает винтом, не ослабляет и не сбрасывает при использовании.

Мотоциклы устанавливаются на входе топлива в двигатель и соединяются маслостойкими трубопроводами.

Дизель устанавливается между масляным и водяным сепаратором, фильтром и масляным насосом высокого давления и соединяется трубной пряжкой или фланцем

2. Трубопроводная пряжка или фланец топливной печи соединены перед форсунком

Примечание: Перед установкой, пожалуйста, специальный мастер проверьте, есть ли неисправность двигателя внутреннего сгорания, например, заправка воздуха, работа каждого цилиндра является нормальной, утечка топлива и т. Д. После ремонта, а затем установить.