вакуумный насос с большим расходом

I. СОДЕРЖАНИЕ вакуумный насос с большим расходомОбзор продукции

вакуумный насос с большим расходомОграниченная насосная промышленность ШанхаяВ соответствии с рыночным спросом компания разработала новую продукцию на основе оригинального нового двойного насоса BYXZXW.Высокая степень интеграции,Высокая эффективность использования, энергосбережение *, стабильная работа, длительный срок службы и другие преимущества.Подходит для случаев подачи чистой воды или легких сточных вод, эффективность выше, чем тип сточных вод, производительность самовсасывания лучше.Сбор самовсасывающих и безупречных сточных вод в одном, использование осевого обратного потока наружного смешивания и через корпус насоса, крыльчатый канал * конструкции, не требует установки нижнего клапана и дренажа, но также может всасывать жидкость, содержащую твердые частицы и волокна и другие примеси, может широко использоваться в муниципальных канализационных работах, легкой промышленности, производстве бумаги, пищевых продуктов, химической промышленности, электротехнике, волокнах, суспензии и других химических средах примеси насосов. BYXДизельный самовсасывающий насос типа ZC подходит для различных сложных аварийных спасательных, пожарных и других случаев, не зависит от источника питания, места использования и других факторов, может перемещать работу, высокая гибкость.

II.Сфера применения

1. Температура окружающей среды < 50 ° C, температура среды < 80 ° C Специальные требования до 200 ° C.

2, диэлектрический PH чугунный материал 6 - 9, нержавеющая сталь 2 - 13.

3, поXZXW - тип сточных вод, вес используемой среды не превышает 1240 кг / м3Уровень напора насоса того же типа типа сточных вод ниже 10% от типа чистой воды

Высота самовсасывания не может превышать заданного значения 5 - 7 м, длина всасывающей трубы составляет 10 м.

5, поXZXПропускная способность W - типа сточных вод составляет около 20% от диаметра взвешенных частиц насоса и в 5 раз больше диаметра насоса длиной волокна.

три、Тип и параметры производительности

четыре、Инструкция по установке

1. Перед установкой следует проверить, есть ли ослабление крепежных элементов агрегата, есть ли засорение инородного тела в потоке корпуса насоса, чтобы избежать повреждения крыльчатки и корпуса насоса при работе насоса.

2. При монтаже вес трубопровода не должен быть добавлен к насосу, должен иметь свой собственный опорный корпус, чтобы избежать деформации насоса, влияющей на эксплуатационные характеристики и срок службы.

3. Если насос используется для подачи горячей воды или другой высокотемпературной жидкости, чтобы насос не выдерживал тепловую деформацию трубопровода, насос может не фиксировать болт основания, и когда система трубопровода нагревается и охлаждается, насос перемещается одновременно с трубопроводом.

4. Для удобства обслуживания и безопасности, на каждом входе и выходе насоса должен быть установлен регулирующий клапан, а рядом с входом и выходом насоса должен быть установлен манометр, чтобы обеспечить работу насоса в номинальном диапазоне, чтобы обеспечить нормальную работу и срок службы насоса.

восемьЗапуск, эксплуатация и парковка

(i)Запуск, запуск:

1.Используйте ручной диск, чтобы двигать ветровые лопасти двигателя, есть ли заклинивание или звук и другие явления, прежде чем они могут быть запущены.

2.Откройте верхний клапан для наполнения воды, добавьте воду для хранения не менее двух третей объема корпуса насоса и закройте клапан. После загрузки не нужно заливать воду.

3.Соедините питание, чтобы попробовать повернуть, с конца двигателя, чтобы повернуть по часовой стрелке. (Запрещается обращение)

4.Перед пуском должен быть открыт выходной клапан, чтобы исключить воздух из входной трубы, после пуска.Постепенно отрегулируйте открытие выходного клапана, чтобы насос работал в пределах номинальных характеристик.

5.Во время работы насоса, если обнаруживаются аномалии, необходимо немедленно остановить проверку и исключить.

6.Проверьте, соответствует ли значение тока двигателя и повышение температуры требуемому диапазону.

(Два)Останови машину.

1.Закройте выходное отверстие насоса вентиль трубопровода. 2, отключить питание, остановить работу двигателя. 3) Закрыть входной клапан.

4.При длительной остановке насоса следует помещать сухой резервуар, как использовать точку замерзания в холодную погоду, а также сухой резервуар, чтобы избежать замерзания корпуса насоса.

девятьОбщий анализ неисправностей и способы их устранения

СамовсасываниеНасосТехническое обслуживание

Эксплуатация и техническое обслуживание:

（1）проверкаСамовсасывающий насосЕсть ли ослабление трубопроводов и соединений. Руками.ИнструментыПоворотСамовсасываниеНасос, смотриСамовсасываниеНасос гибкий.А.

（2）Максимально контролироватьСамовсасываниеПоток и напор насоса в пределах, указанных на этикетке, чтобы гарантироватьСамовсасываниеНасос работает в точке скорости, чтобы получить большой эффект экономии энергии Zui.
（3)СамовсасываниеВо время работы насоса температура подшипника не может превышать температуру окружающей среды 35C, высокая температура zui не должна превышать 80C.

（4）Если обнаружитьСамовсасываниеНасос имеет необычный звук и должен немедленно остановиться, чтобы проверить причину.
（5)СамовсасываниеКогда насос должен прекратить использование, сначала выключите задвижку, манометр, а затем остановите двигатель.
（6)СамовсасываниеНасосДолгое время не нужно иПри использовании в зимний сезон, после парковки, необходимо отвинтить нижнюю водоспускающую пробку корпуса насоса, чтобы очистить среду. Предотвращение замерзания.(В случае сточных вод очистите полость насоса чистой водой)

（7)Внимательно и внимательно слушайте, является ли звук работы двигателя ненормальным, потому чтодвижениеВо время строки в машинном отделении больше шума, можно использовать отвертку или слуховую палочку и другие вспомогательные инструменты, прикреплять к обоим концам двигателя для прослушивания, если вы часто слушаете, не только найти двигатель и его перетаскиваниеоборудованиеПлохая вибрация, даже количество внутреннего подшипникового масла может быть определено, чтобы своевременно сделать добавление подшипникового масла или заменить новый подшипник и другие соответствующие меры обработки, чтобы избежать отсутствия масла в подшипниках двигателя сухого измельчения и блокировки, наружного круга, обжига подметающей камеры.