- Электронная почта
- Телефон
-
Адрес
Линьшэн - роуд, Индустриальный южный район города Тинлинь, Цзиньшань, Шанхай
Шанхайская компания по производству насосов
Линьшэн - роуд, Индустриальный южный район города Тинлинь, Цзиньшань, Шанхай
Есть вопросы по телефону: 021 - 57239999 илиНажмите на выбор консультанта
Есть вопросы по телефону: 021 - 57239999 или2

I. ОБЩИЙ ОБЗОР:
Вертикальный центробежный насос, который использует параметры производительности насоса IS (ISG) в сочетании с преимуществами вертикального насоса, насос типа ISG для улучшения конструкции и производства вертикального центробежного насоса нового поколения, производительность соответствует стандарту GB / T53058 - 93. Это альтернатива IS (и типы IH, HR), DL、ISG、 Новые выпускные отверстия обычных насосов, таких как небольшие двойные насосы. В зависимости от жидкой среды и используемой температуры, среды использования, спроектирован и изготовлен в один и тот же параметр химического насоса типа GTLH, насоса горячей воды типа GTLR, насоса типа GTLY.
II. Применение и области использования:
(Насосы типа чистой воды ISG) используются для перекачки чистой воды при температуре 80 градусов по Цельсию, подходит для промышленности, городского водоснабжения и дренажа, наддува воды в высотных зданиях, противопожарного наддува, дальней передачи воды и так далее.
(Насос горячей воды IRG) дляПоставка горячей воды, температура не превышает 120 градусов по Цельсию, применяется к отоплению систем отопления городов, предприятий и учреждений, а также к системам нагрева горячей воды с наддувом, циркуляцией, транспортировкой и другими производственными процессами отопления, такими как электростанции, использование остаточного тепла, металлургия, химическая, текстильная, бумажная промышленность и промышленные котлы.
(Химический насос из нержавеющей стали IHG)Транспортировка жидкостей, не содержащих частиц, которые коррозионны, вязкость похожа на воду, температура 20 - 120 градусов Цельсия, подходит для нефтяной, легкой текстильной, химической, металлургической, электрической, бумажной, пищевой, фармацевтической и других отраслей промышленности.
(YG Масляные насосы) ДляТранспортировка не коррозионной, легковоспламеняющейся и взрывоопасной жидкости. Температура 20 - 120 градусов по Цельсию, подходит для нефтяной, легкой текстильной, механической и других отраслей промышленности.
(ISGD Низкий шумовой насос) дляТребования к шуму ниже. Температура 80 градусов по Цельсию.
Описание использования Проблемы можно позвонить по номеру: 021 - 57239999 илиНажмите на выбор консультанта
Материал насоса и требования к двигателям:
Как правило, это серый чугун HT250, материал из нержавеющей стали 201 нержавеющей стали, SS304, 316 и 316L нержавеющей стали.
|
Название запчасти |
Корпус насоса, крышка насоса |
Колесо |
Ось |
|
Материалы |
HT250,1Cr18 Ni9Ti |
HT250,1Cr18 Ni9Ti |
45 ,2Cr13 |
Двигатель представляет собой трехфазный асинхронный двигатель с замкнутым вентиляторным воздушным охлаждением серии Y2, взрывозащищенный двигатель серии YB2.Напряжение:380V,Фазы: Три фазы,Частота: 50 Гц (можно сделать 60 Гц и т.д.),Место установки: в помещении или снаружи, класс защиты: IP54, класс изоляции: класс F, тип установки: V1.
Чтобы узнать о других проблемах, позвоните по номеру: 021 - 57239999 илиНажмите на выбор консультанта
IV. Отзывы пользователей:
12
12
5 Смысл модели:
GTL100-250(I)A(B)
GTL (ISG) - - вертикальный водоцентробежный насос & lt; & lt; Такада & gt; & gt;, Шанхай
GTLR (IRG) - - центробежный насос горячей воды
GTLH (IHG) - - химический центробежный насос из нержавеющей стали
GTLY (YG) - - вертикальный насос
GTLD (ISGD) - - центробежный насос с низкой скоростью вращения
100 - - & lt; & lt; Импортный & gt; & gt; калибр
250 - номинальный диаметр крыльчатки
(I) - - диффузор (без этого символа обычный поток)
A (B) - - Колесо лопастей после первой (второй) резки
Проблемы с выбором можно набрать: 021 - 57239999 или2
VI. Инструкции по установке
1. При монтаже вес трубопровода не должен переноситься на корпус насоса, иначе насос может быть легко поврежден.
2.Насос и двигатель - это целая конструкция, при выходе из завода была исправлена производителем, при установке не нужно корректировать, поэтому установка очень удобна.
3. Установка должна затягивать штыревую шпильку, и насос должен проверяться каждые определенные периоды времени, чтобы предотвратить его ослабление, чтобы вибрация при запуске насоса не повлияла на производительность насоса.
4. В целях поддержания удобства и безопасности использования на выходном трубопроводе насоса устанавливается регулирующий клапан и манометр вблизи выхода насоса. В случае высоконапорного насоса перед выпускным клапаном насоса также должен быть установлен обратный клапан, чтобы справиться с потерей мощности, такой как внезапное отключение электроэнергии, обеспечивая тем самым работу насоса в рабочем режиме.
5.Насосы, используемые в ситуациях с всасывающим ходом, должны быть снабжены донными клапанами, а входной трубопровод не должен иметь слишком много изгибов, при этом не должно быть утечки воздуха, утечки воды и других явлений, чтобы не повлиять на всасывающую способность насоса.
6. Чтобы не допустить попадания примеси в насос и засорение канала влияет на производительность, перед входом насоса должен быть установлен фильтр.
7.Регулярно (как правило, 15 - 20 дней) должны быть проведены испытания насосов, время работы около 1 часа, чтобы предотвратить аварийное время, когда ось упаковки застревает и не может работать.
VII. Описание использования:
Перед запуском:
1. Следует открыть ветряной капот, чтобы сначала подвести машину вручную, является ли она гибкой.
2. Открыть входной клапан, выпускной клапан, чтобы вода заполнила полость насоса, а затем закрыть выпускной клапан.
3, нажмите двигатель, чтобы определить правильность рулевого управления.
Запуск:
1, полностью открыть входной клапан, закрыть клапан выходного трубопровода.
Включите питание, когда скорость вращения насоса достигает нормы, затем откройте клапан выходного трубопровода и отрегулируйте его до требуемой точки режима.
3. Наблюдайте за тем, есть ли аномалия после работы насоса, если есть аномалия, немедленно остановите и проверьте, после обработки, прежде чем работать.
Парковка:
1. После постепенного закрытия выходного клапана отключите питание.
2) Закрыть входной клапан.
Если температура окружающей среды ниже 0°C, должны быть приняты меры по сохранению тепла.
VIII. Причины неисправностей и способы их устранения:
|
Явление отказа |
Возможные причины |
Метод исключения |
|
манометр и вакуумметр на выходе насоса Стрелка треснула. |
1Недостаточно воды в насосе. 2Утечка воды из всасывающих труб или герметических приборов 3При запуске насоса вентиль на выходе открывается слишком сильно.
4Глубина затопления нижнего клапана недостаточна. 5Насос не наполнен водой и воздухом. 6Утечка воздуха в водопроводе 7Неправильная установка водопровода, заглушка воздуха 8Заглушка на выходе, обратный клапан не открывается
|
1Проверьте, протекает ли нижний клапан, и залейте его снова. 2Найдите место утечки и закрепите 3При запуске выходной клапан закрывается, после нормального вращения медленно открывается выходной клапан 4Изменить глубину затопления до1.5Удвоение водопровода 5Проверьте, протекает ли нижний клапан, и залейте его снова. 6Уплотнение места утечки воздуха 7Переоборудование водопровода. 8Выхлопные газы |
|
Насос не всасывает воду, вакуумметр Показать высоту вакуума |
1Нижний клапан не открывается или заилен. 2Фильтр, засорение всасывающей трубы 3Слишком высокая всасываемость.
|
1Корректировка замены нижнего клапана 2Удаление и удаление инородного тела. 3Снижение всасывания |
|
Насос не выходит из воды, манометр Показать давление
|
1Сопротивление выходной трубы велико, обратный клапан и другие клапаны не открыты 2Инверсия двигателя. 3Закупорка крыльчатки
|
1Снижение сопротивления труб, замена клапанов
3Очистить инородное тело
|
|
Блок не работает. |
1Отсутствие условий запуска. 2Отказ двигателя.
|
1. Проверка соответствия условиям пуска 2. Проверить и починить электродвигатель |
|
Отсутствие проектного трафика & Нагрузка |
1Есть вдыхание воздуха. 2Блокирование крыльчатки, входящего и выходящего водопровода, части фильтра 3Снижение уровня воды, недостаточная глубина затопления
|
1. Проверьте, есть ли вдыхание воздуха и избегайте 2. Удаление и удаление инородного тела 3. Углубление глубины затопления 4. Проверьте частоту питания |
|
Утечка из механического уплотнения |
1Среда содержит частицы или жидкость кристаллизуется 2Неравномерная установка механического уплотнения 3Механическое уплотнение, сухое шлифование поверхности динамического кольца без воды 4Нормальный износ. |
1. Очистка трубопроводов, предотвращение кристаллизации 2. Восстановление выравнивания 3. При запуске насоса выделяется воздух внутри насоса, чтобы предотвратить сухое трение уплотнения 4. Замена уплотнений |
|
Перегрев подшипника |
1Потеря жира в подшипниках 2Старение смазочных материалов 3Подшипники неисправны.
|
1. Дополнительные смазочные материалы 2. Замена смазочных материалов 3. Проверка, ремонт или замена |
|
Шумовое поле и вибрация насоса |
1Воздух в насосах и трубопроводах не исключен. 2Отклонение насоса от проектного режима работы 3Перегрузка насоса. 4Недостаток масла или износ подшипников 5Плохая поддержка насосов и трубопроводов. 6Произошла кавитация насоса.
|
1. Очистить воздух 2. Работать вблизи точки проектирования 3. разгрузка регулирующего клапана 4. Замена подшипникового масла 5. Усилить поддержку, принять меры виброизоляции 6. Улучшение условий всасывания, предотвращение кавитации |
|
Электрический сверхток |
1Сверхбольшой расход насоса. 2Среда смешивается с другими инородными телами. 3Слишком низкое напряжение. 4Повреждение подшипника. 5Слишком быстрый оборот.
|
1. Клапан регулировочного выхода 2. Удаление инородного тела 3. Включить насос в нормальное напряжение 4. Замена подшипников 5. Проверьте частоту питания |
|
Сгорение двигателя |
1. Длительная перегрузка 2. Аккумуляция статора 3. Работа двигателя без фазы
|
1. Регулирование эксплуатационных условий 2. Улучшение условий эксплуатации экипажа 3. Проверьте неисправность питания. |
Техническое обслуживание и эксплуатация трубопроводных насосов
Техническое обслуживание и обслуживание механических уплотнений
Метод демонтажа и монтажа механического уплотнения
Для получения дополнительных вопросов можно позвонить по номеру: 021 - 57239999 илиНажмите на выбор консультанта