Интеллектуальные анализаторы нефти и жидкости применяются в области железнодорожного транспорта, метро и другого железнодорожного транспорта, а также транспортного оборудования, такого как суда. Он широко используется для качественного и количественного анализа изношенных металлов, расхода присадок и загрязняющих веществ в смазочных материалах, используемых в приводных и ходовых частях.
Интеллектуальный анализатор жидкостиПрименяется в области железнодорожного транспорта, метро и других железнодорожных перевозок, а также транспортных средств, таких как суда. Он широко используется для качественного и количественного анализа изношенных металлов, расхода присадок и загрязняющих веществ в смазочных материалах, используемых в приводных и ходовых частях. Уникальность прибора заключается в том, что он не только анализирует превосходные характеристики - чем больше, но и прост в использовании, и непрофессиональный может работать. Важной функцией является возможность за несколько минут проанализировать содержание элементов в смазочном масле, а также наличие изношенных элементов и загрязняющих веществ, и анализ может быть выполнен в любом месте, где используется масло.Интеллектуальный анализатор жидкостиВ основном используется для анализа серных элементов, тяжелых металлов, изношенных металлов, элементарных добавок, загрязняющих веществ в смазочных материалах, смазочных материалах, газодизельном топливе, реактивном топливе, керосине, гидравлическом масле, сырой нефти, остаточных маслах, восковых маслах, алкогольном бензине, биодизельном топливе и других аналогичных нефтепродуктов.
Область применения:
Военная сфера
Космическая сфера
Электроэнергетика
Транспорт
Преимущества характеристики:
Использование поляризованной мишени HAPG эффективно повышает чувствительность легких элементов;
Простота в эксплуатации, автоматический вход в образец, один клик для завершения тестирования нескольких образцов, минута быстрого обнаружения делает возможным « качественный обмен масла»;
Высокое разрешение и повторяемость делают возможным « точное измерение»; централизованная калибровка и анализ железных дорог в точках концентрации нефтепродуктов и специальных элементов, на которые обращают внимание железнодорожные нефтепродукты, и данные и кривые имплантируются в оборудование, более тесно связанное с полевым применением;
Коэффициент рентабельности очень высок, анализируя множество распространенных элементов, что делает возможным « полный - азимутальный анализ»;
Смазочное масло помещается непосредственно в масляную коробку для тестирования, не требует нагрева, растворения и других шагов, не разрушает образец. Полный тест без запаха, без вредных газов, не нужно помещать в вентиляционный шкаф, чтобы обеспечить безопасность здоровья испытуемых;
Настройка индивидуального набора методов анализа элементов железнодорожной смазки позволяет непосредственно анализировать количественный анализ изношенных металлов и элементов присадки в масле. Может анализировать масло коробки передач, дизельное моторное масло, гидравлическое масло, жир подшипника картера, жир тягового двигателя и многие другие элементы, такие как Fe, Cu, Si, Zn, Ca, S, Cl, для достижения более целенаправленного обнаружения, так что обнаружение более удобно, данные более точны;
Затраты на расходные материалы низки, потребление невелико.
Технические параметры:
Анализирует диапазон элементов: все элементы между магнием (Mg) и ураном (U);
Объект тестирования: твердый, порошок, жидкость;
Диапазон содержания: 2ppm - 99,999%;
Метод анализа: метод рентгеновского флуоресцентного анализа дисперсии энергии;
Детектор: детектор SDD / Fast SDD с разрешением до 130EV / 125 EV;
Рабочая температура: - 10°C ~ + 50°C;
Рабочая влажность: < 90%;
Предел обнаружения: 10 ppm / 2 ppm для элемента S в топливе;
Управляемость: тест одним нажатием клавиши, не нужно выбирать конкретный режим тестирования;
Время обнаружения: 30 - 300 секунд;
Размер: 400 мм * 360 мм * 300 мм (длина * ширина * высота);
Вес: около 25 кг.
