электрическая задвижка с интеллектуальным регулированием

I. СОДЕРЖАНИЕЭлектрический 1, z941h-25c dn150электрическая задвижка с интеллектуальным регулированиемОбщий обзор:

Длина действия больше, чем у пневматического клапана, скорость действия переключателя пневматического клапана может быть отрегулирована, конструкция проста, легко поддерживается, процесс действия из - за буферных характеристик самого газа не может быть легко поврежден из - за защемления, но должен быть источник газа, и его система управления также более сложная, чем электрический клапан. Электрические фланцевые задвижки отзывчивы, безопасны и надежны, и многие заводы с высокими требованиями к управлению устанавливают станции сжатого воздуха специально для элементов управления пневматическими приборами. Электрический - это устройство, которое нуждается в электричестве и может контролировать его поток.

II.z941h-25c ДН150электрическая задвижка с интеллектуальным регулированиемПреимущества:

Сопротивление жидкости невелико, коэффициент сопротивления равен секции трубки той же длины.

2.Структура простая, малый размер, легкий вес.

3.Тесная и надежная, в настоящее время материал уплотнительной поверхности задвижки широко используется в пластмассе, хорошая герметичность, также широко используется в вакуумной системе.

4.Удобно в эксплуатации, быстро открывается и закрывается, от полного включения до полного выключателя просто вращается на 90°, что облегчает управление на большие расстояния.

5.Удобный ремонт, конструкция задвижки проста, уплотнительное кольцо, как правило, подвижно, разборка и замена более удобны.

6. При полном или полном закрытии герметичная поверхность затвора и седла клапана изолирована от среды, и при прохождении среды она не вызывает эрозии герметичной поверхности клапана.

7. Широкий диапазон применений, с диаметром прохода от нескольких миллиметров до нескольких метров, может применяться от высокого вакуума до высокого давления. Когда мяч поворачивается на 90 градусов, на входе и выходе должна быть вся сферическая поверхность, тем самым отрезая поток.

III. Структурные особенности:

1. Надежное уплотнение, отличная производительность, красивая форма.

2. Задвижка, уплотнение седла клапана свариваются из сплава на основе железа или из твердого сплава на основе кобальта (slite), износостойкого, высокотемпературного, коррозионного, прочного на царапины, длительного срока службы.

3. Используйте конструкцию клиновой упругой задвижки, средний и большой калибр, чтобы установить подшипник качения, легко открывать и закрывать.

4. Клапанный стержень отрегулирован и азотирован поверхностью, обладает хорошей коррозионной и антицарапающей способностью.

5. Можно использовать различные стандарты фланца распределительной трубы и герметичной формы фланца для удовлетворения различных инженерных потребностей и требований пользователя.

6. Материал корпуса клапана имеет полный ассортимент, наполнитель, прокладка в соответствии с фактическими условиями или требованиями пользователя разумно подобраны, могут применяться к различным давлениям, температуре и диэлектрическим условиям.

IV. Основные технические параметры:

Источник питания:
Обычный, трехфазный 380В (50 Гц)
Специальные, трехфазные 660 В, 415 В (50 Гц, 60 Гц); Однофазные 220 В, 110 В (50 Гц, 60 Гц)
Условия работы
Рабочая температура: 20 ~ + 60°C (специальный заказ - 40 ~ + 80°C)
Относительная влажность: 95% (при 25°C)
Тип защиты: наружный тип используется в местах, где нет легковоспламеняющихся, взрывоопасных и коррозионных сред. Существует два типа взрывоопасных продуктов: dI и dII BT4, dI для непроизводительных забоев угольных шахт, dII BT4 для заводов, для взрывоопасных газовых смесей класса IIA, II B T1 - T4 для окружающей среды.
Класс защиты: IP55 (специальный заказ)
Режим работы: 10 минут (30 минут по специальному заказу)