Электрическая установка многоповоротного клапана Бернарда Цунамото с крутящим моментом 600 нм

Электрическая установка многоповоротного клапана Бернарда Цунамото с крутящим моментом 600 нм

Имея множество опытных инженеров, более обширную сеть торговых агентов и филиалов по всему миру, компания имеет возможность представить пользователям решение, которое удовлетворяет потребности повсюду *. Для достижения этой цели обслуживания Tianjin Bernard Automobile Equipment Co., Ltd. после многих лет исследований установила следующую концепцию развития продукта: мы всегда удовлетворяем потребности широкого круга пользователей, проектируем стабильные, надежные, высокоточные приводы для выбора продукции для достижения высокой эффективности оборудования. Разработать и спроектировать интеллектуальный электрический исполнительный аппарат, который предоставляет пользователям неинвазивный, простой в эксплуатации, многофункциональный исполнительный механизм. Tianjin Bernard Automobile Equipment Co., Ltd. является профессиональным производителем электрических приводов, быстрое обновление, высокая надежность, стабильная производительность, удобство установки, ввода в эксплуатацию и технического обслуживания и другие характеристики. Комбинированная структура привода с переменным моментом является концепцией нашей компании *. Модульные компоненты имеют высокую взаимозаменяемость и диверсифицированную систему сигналов.

Электрическая установка многоповоротного клапана Бернарда Цунамото с крутящим моментом 600 нм

Широко используется во всех отраслях промышленности, включая электроэнергию, сталь, нефтепереработку, природный газ, обработку воды, газотермальную энергию, судостроение, автомобильную промышленность, переработку алюминия, химическую промышленность и другие отрасли промышленности. Приглашаются друзья из всех слоев общества, как отечественных, так и зарубежных, посетить завод, обсудить сотрудничество и установить отношения технического и экономического сотрудничества. Регулировка механизма управления ходом: (1) Закройте клапан вручную. (2) Отключите механизм управления ходом, то есть используйте отвертку, чтобы подтолкнуть верхний стержень механизма управления ходом и повернуть его на 90, так что ведущая шестерня отделена от блока передач счетчика. (3) Поверните отверткой "выключатель" к регулирующему валу, поверните по направлению стрелки до тех пор, пока кулачок не нажмет пружинный нажим на нажимную пластину, чтобы заставить микропереключатель двигаться, выключите ход, предварительно отрегулируйте ход. (4) Отпустите стержень, чтобы ведущая шестерня правильно зацепилась с двухсторонней шестерней, чтобы обеспечить ее правильное зацепление, после ослабления верхнего стержня отверткой, вы должны слегка повернуть регулирующую ось влево и вправо, в это время можно открыть несколько кругов электрическим током, а затем выключить, видимый ход переключателя соответствует требованиям, и, если не соответствует требованиям, можно изменить направление переключателя в соответствии с вышеуказанной процедурой; после того, как направление переключателя хорошо отрегулировано, обратиВ это время механизм управления движением не может быть отключен, иначе регулировка выключения снова будет нарушена) Затем отключите механизм управления ходом, поверните "открытый" в сторону регулировочного вала, поверните по направлению стрелки до тех пор, пока кулачок не нажмет на пружинную пластину, чтобы сделать действие микропереключателя до сих пор. После того, как механизм управления ходом зацепится с ведущей шестерней, вы можете настроить ход несколько раз. Общий механизм управления ходом может быть отрегулирован примерно на 90%. Регулировка механизма управления крутящим моментом: (1), сначала отрегулируйте крутящий момент выключателя. (2), начиная с малого значения крутящего момента, постепенно увеличивайте значение вращающего момента до жесткости выключателя клапана. (3), в соответствии с рабочими характеристиками клапана отрегулируйте направление переключателя, как вращающий момент переключателя имеет отношение большого момента к направлению (4). Вышеуказанная корректировка регулируется под давлением пустой среды без диэлектрика и другими факторами, при давлении и температуре следует обратить внимание на то, может ли она быть закрыта. Если выключение не является строгим, то следует соответствующим образом увеличить значение крутящего момента, чтобы быть закрыто строго.