Задняя крышка двигателя

Задняя крышка двигателя - это задняя крышка, установленная за корпусом двигателя и другим корпусом, широко известная как « концевая крышка», которую можно разделить на концевую крышку двигателя, алюминиевую крышку конца, которая является бестселлером Chunyuan Like Industries Co., Ltd.
Конечная крышка хороша или плоха, что напрямую влияет на качество мотора двигателя, поэтому сначала мы должны понять, что называется стандартом хорошего или плохого торцевой крышки. Хорошая торцевая крышка, в основном от ее сердца - щетки, ее роль состоит в том, чтобы заставить ротор вращаться, и эта часть является ключевой частью, так как мы можем измерить ее качество? Он имеет следующие основные критерии:
1 Не высокий.
2 Не низкий.
3 Не короткая.
4, без вилки.
5 Не согнуть.
6 Не песня.
Зачем нужны эти критерии?
Потому что щетка до тех пор, пока есть звено в командировке, это повлияет на качество двигателя. Щетка слишком высока, чтобы столкнуться с сопротивлением давления; Слишком низко, чтобы коснуться белой шайбы; Видите, что ротор слишком короткий, он не может коснуться ротора, так что ротор не работает; Щетка разветвлена, что делает ток неустойчивым; Конечно, нельзя согнуть, это сделает ток ненормальным. Утренний источник литья напоминает вам, что вам нужно обратить внимание: щетка с концевой крышкой, хрупкая земля, немного небрежная, заставит щетку производить вилку, изгиб и другие явления.