ПАУТ центрифуга для разгрузки с верхней подвесной скребкой

Серия PAUT 1250

PAUT1250 Антикоррозионная футеровка


ПАУТ - АУТ плоская подвесная скребковая автоматическая центрифуга

вертикальная центрифуга со скребками

Вертикальные скребковые центрифуги серии AUT

Характеристики и виды использования продукции

· Использование управления PLC, настройка программы, беспилотная автоматизированная операция, заправка, начальная фильтрация, промывка, точная фильтрация, выгрузка всего процесса мониторинга.

· Частотная модуляция, запуск плавный, коэффициент разделения может быть отрегулирован.

Электрический двигатель использует вертикальное соединение сверху, избегая трения пыли, вызванной приводом.

· Большие мощности, высокая производительность, повышение эффективности производства.

• Энергопотребительное торможение, бесконтактное торможение, без загрязнения пылью трения.

• Полностью герметичная конструкция, уплотнение с использованием силиконового каучука или фтористого каучука, внутренняя полость центрифуги азотной защиты, может достичь требований герметичной взрывозащиты.

· Конструкционная конструкция рациональная, необязательная онлайн - система очистки (спринклерная система), обеспечивающая требования к чистоте, в соответствии со спецификациями GMP.

· Можно использовать пневматическую (гидравлическую) систему действия, чистую гигиену.

• Электромеханический контроль хода.

• Выберите газовый вспомогательный скребок, в барабане после разгрузки нет остаточного фильтра.

· Безопасная защита: обнаружение скорости вращения, защита от чрезмерной вибрации. Защита от открытой крышки, защита от перегрева при перегрузке двигателя, вращение скребка, двойное управление подъемным и электрическим механизмом, блокировка сцепления барабана скребка.

Выбор конфигурации

• Очистка спринклерных систем.

• Азотные системы защиты.

• Контроль хода радиочастотной проводимости.

• Программный контроль PLC.

· Гидравлические системы действия.

• Газовые вспомогательные скребки.

• Отсутствие базовой формы (конфигурация виброизоляционного шасси + амортизатора).

• В соответствии с требованиями антикоррозионной защиты материала, разделенного пользователем, используются соответствующие материалы из нержавеющей стали (SUS304321316L, 904L, двухфазная нержавеющая сталь, титановый материал и т.д.). Связь барабана заблокирована.

Основные технические параметры

Структурные схемы и принципы

Стандартная форма изготовления

• Конструкция: корпус оснащен впускными трубами, промывочными трубами, смотровыми зеркалами, выпускными отверстиями, ремонтными отверстиями, осветительными отверстиями; Закрытая конструкция, барабан и корпус, крышка и другие компоненты изготовлены из нержавеющей стали. Кресло и т. Д. Для углеродистой стали, поверхность покрыта нержавеющей сталью. Барабан, внешняя и внешняя поверхность корпуса, наружная поверхность машины полированы.

• Все крепежные детали представляют собой детали из нержавеющей стали.

• Использовать программный контроль PLC.

• Привод и торможение: гидравлический двигатель + преобразователь частоты + энергопотребление торможения.

· Пневматические (гидравлические) системы действия.

• PAUT использует плоскую конструкцию, жидкий амортизатор демпфирования.