- Электронная почта
- Телефон
-
Адрес
Индустриальный парк Цзиньцзэ, район Цинпу, Шанхай
Шэньхун клапан
Индустриальный парк Цзиньцзэ, район Цинпу, Шанхай
J641Hпневматический запорный клапан из углеродистой сталиинструкция по эксплуатации
Состоит в основном из фланцевого запорного клапана и пневматического исполнительного механизма, пневматического управляющего элемента, переключателя сигнала, (с механизмом маховика) и других связанных компонентов и состоит из автоматического устройства управления, управляемого сжатым воздухом. Источник воздуха входит в пневматический приводной цилиндр, соединяющий клапан клапана стержня клапана для движения подъема и падения. Корпус клапана с пневматическим фланцевым запорным клапаном (клапан клапана) и уплотнение седла клапана с помощью конического уплотнения, малое закрытие, устойчивость к размыванию, надежное уплотнение. Седло клапана может быть заменено седлом клапана, которое может быть произвольно объединено в пару с материалом уплотнения запирающей детали, чтобы соответствовать требованиям режима работы, продлить срок службы.
Пневматический запорный клапан - это установка пневматического исполнительного механизма на основе запорного клапана, подходящего для трубопроводов воды, пара, сжатого воздуха и различных материалов, может более точно регулировать расход и плотно отрезать канал, но не может использоваться для вязких, легко кристаллизуемых материалов. Его пневматический исполнительный механизм в соответствии с режимом действия может выбрать два типа двойного действия и одного действия (сброс пружины), в соответствии с потребностями клиента на месте конфигурации необходимых аксессуаров: электромагнитный клапан, локатор, ограничительный переключатель, тройник источника воздуха, ручной механизм и так далее.

Принцип работы пневматического запорного клапана:
Ось клапана пневматического запорного клапана перпендикулярна уплотнению седла клапана. Маршрут открытия или закрытия клапана относительно короткий и имеет очень надежное действие отсечения, что делает пневматический запорный клапан очень подходящим для отключения или регулирования и дросселирования в качестве среды. Как только клапан пневматического запорного клапана открывается, контакт между его седлом и уплотнением клапана прекращается. И имеет очень надежное действие отсечения, этот пневматический клапан идеально подходит в качестве среды для отключения или регулирования и дросселирования.
Заполнительное уплотнение пневматического запорного клапана:
Пневматические запорные клапаны обычно используют формованный гибкий графит в качестве наполнителя и могут поставлять PTFE или композитный наполнитель в соответствии с потребностями пользователя. шероховатость поверхности, соприкасающейся с сальниковым уплотнением, составляет 3,2um, что гарантирует, что клапанный стержень плотно соединен с контактной поверхностью наполнителя, но свободно вращается, а шероховатость уплотнения клапанного стержня 0,8um после точной механической обработки гарантирует надежное уплотнение клапанного стержня.

Исполнительный механизм пневматического запорного клапана:
Пневматический привод запорного клапана фланцевого пневматического литья, как правило, состоит из пневматической пружины поршневого типа и пневматического цилиндра поршневого типа, первый из которых является возвратом пружины с одним действием, а второй - газовым переключателем с двойным действием. Пневматический фланцевый запорный клапан использует принцип работы самогерметизации, среда входит в полость клапана сверху клапана, под действием давления среды, сила закрытия запорного клапана мала, а сила открытия велика, диаметр клапана может соответственно уменьшить ударную силу жидкости. В то же время, под действием давления среды, эта форма клапана также более плотная. Пневматический запорный клапан обычно полностью открыт и полностью выключен, не рекомендуется использовать дроссель и регулирование.
Технические параметры запорного клапана пневматического фланца:
| Номинальный проход | ДН50-ДН300 |
| номинальное давление | PN1.6、2.5、4.0、6.4MPa |
| Режим управления | Пневматическое управление (привод источника газа) |
| Форма соединения | Фланец |
| Тип крышки | уплотнение болтов |
| Фланерский стандарт | Государственный стандарт |
| Рабочая температура | -29℃-550℃ |
| сфера применения | Вода, масло, пар и другие среды |
Принцип запорного клапана пневматического фланца:
Пневматический запорный клапан использует сжатый воздух для управления движением нескольких комбинированных пневматических поршней в исполнительном устройстве, характеристики передачи силы на поперечную балку и внутреннюю кривую орбиту, приводя к вращательному движению шпинделя пустого сердечника, подача газового диска сжатого воздуха в цилиндр, изменение положения входящего и выходящего газа для изменения направления вращения шпиндра, в соответствии с требованиями крутящего момента, требуемого запорным клапаном нагрузки, можно регулировать количество агрегатов цилиндров и приводить к работе запорного клапана нагрузки.

Критерии проектирования запорных клапанов пневматического фланца:
| Проектирование и производство | ГБ/Т12235 |
| Длина конструкции | ГБ/Т12221 |
| Размер фланца | JB / T79 |
J641Hпневматический запорный клапан из углеродистой сталиОсновные детали материалов:
| Название основной части | материал |
| Корпус клапана, крышка клапана, клапанный клапан | WCB |
| уплотнение седла клапана | D577 |
| уплотнение затвора | 507 Мо |
| Шток | 2Cr13 |
| Гайка клапана | ZCuAl9Mn2 |
| наполнитель | гибкий графит |
| Прокладка среднего фланца | намотка из нержавеющей стали |
| шпилька фланцевого соединения | 35CrMo |
| маховик | QT450-10 |
Основные технические параметры стального фланцевого запорного клапана J41H:

| номинальное давление (МПа) |
Испытательное давление (HPa) | Применимая среда | Применимая температура °C | ||
| корпус | герметичный | уплотнение низкого давления | |||
| (Жидкость) | (Газ) | ||||
| J41H-16С | 2.4 | 1.76 | 0.6 | Вода, пар, нефтепродукты | -29℃~425℃ |
| J41H-25C | 3.75 | 2.75 | |||
| J41H-40С | 6 | 4.4 | |||
| J41H-64С | 9.6 | 7.04 | |||
| J41H-100С | 15.0 | 11.0 | |||
Основные габариты стального фланцевого запорного клапана J41H:
|
| 1,6 МПа | ДН | L | D | Д1 | Д2 | b | n-Φd | H | Д0 |
|
J41H-16С |
10 | 130 | 90 | 60 | 40 | 14 | 4-Φ14 | 198 | 120 |
| 15 | 130 | 95 | 65 | 45 | 14 | 4-Φ14 | 218 | 120 | |
| 20 | 150 | 105 | 75 | 55 | 14 | 4-Φ14 | 258 | 140 | |
| 25 | 160 | 115 | 85 | 65 | 14 | 4-Φ14 | 275 | 140 | |
| 32 | 180 | 135 | 100 | 78 | 16 | 4-Φ18 | 280 | 160 | |
| 40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 16 | 4-Φ18 | 330 | 180 | |
| 50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 16 | 4-Φ18 | 350 | 200 | |
| 65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 18 | 4-Φ18 | 370 | 280 | |
| 80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 20 | 8-Φ18 | 400 | 280 | |
| 100 | 350 | 215 | 180 | 155 | 20 | 8-Φ18 | 415 | 320 | |
| 125 | 400 | 245 | 210 | 185 | 22 | 8-Φ18 | 460 | 360 | |
| 150 | 480 | 280 | 240 | 210 | 24 | 8-Φ23 | 510 | 450 | |
| 200 | 600 | 335 | 295 | 265 | 26 | 12-Φ23 | 710 | 500 | |
| 250 | 650 | 405 | 335 | 320 | 30 | 12-Φ25 | 786 | 550 | |
| 300 | 750 | 460 | 410 | 375 | 30 | 12-Φ25 | 925 | 600 |
Примечание: Вышеуказанные параметры основаны на национальном стандарте PN1.6MPA, другие уровни давления, пожалуйста, проконсультируйтесь с нашим отделом технологий, а также потому, что технические инновационные параметры улучшения продукта могут иметь некоторые изменения, пожалуйста, проконсультируйтесь с нашим отделом технологий для получения последних данных.
Используется клапан для управления клапаном. Регулирование потока диэлектрика или отсечение диэлектрика путем изменения зазора между клапаном и седлом клапана, то есть изменения размера сечения канала. Установка запорного клапана должна учитывать поток жидкости.

Принцип, который должен соблюдаться при установке запорного клапана, заключается в том, что жидкость в трубопроводе проходит через отверстие клапана снизу вверх, широко известное как « низкий вход и выше » и не может быть загружена обратно.
На что следует обратить внимание при установке клапана? Давайте объясним меры предосторожности при установке клапана.
1. При установке клапана необходимо очистить внутреннюю полость и уплотнительную поверхность и равномерно затянуть соединительный болт, чтобы проверить прочность наполнителя.
2. Клапан во время установки находится в закрытом состоянии.
3. Крупные задвижки, пневматические контрольные клапаны должны быть установлены вертикально, чтобы не отклоняться в сторону из - за большого веса сердечника клапана, что может вызвать утечку.
4. Наличие правильного набора стандартов процесса установки.
Клапаны должны быть установлены в разрешенном рабочем месте, но необходимо обратить внимание на удобство проверки и эксплуатации.
6. Запорный клапан должен быть установлен таким образом, чтобы направление потока среды соответствовало стрелке, помеченной на корпусе клапана. Для клапанов, которые не часто открываются и закрываются, клапаны должны быть строго защищены от утечки в закрытом состоянии и могут быть установлены в обратном направлении, чтобы закрыть клапаны под давлением среды.
При затягивании нажимного винта клапан должен находиться в слегка открытом состоянии, чтобы избежать уплотнения верхней части клапана.
Криогенные шаровые клапаны должны открываться и закрываться, насколько это возможно, перед позиционированием в охлаждаемом состоянии, требуя гибкости и отсутствия блокировки.
Жидкий клапан должен быть сконструирован таким образом, чтобы клапан наклонялся на 10° относительно горизонтальной поверхности, чтобы предотвратить отток жидкости вдоль клапана. Самое главное - избежать утечки.
10 После того, как башня разделения воздуха почти не замерзает, фланец соединительного клапана предварительно затягивается в холодном состоянии, чтобы предотвратить криогенную утечку и криогенную утечку.
11. Запрещается подниматься по клапанам в качестве строительных лесов во время монтажа.
12. После того, как все клапаны находятся на месте, они должны быть вновь открыты и закрыты, и явление гибкости и отсутствия блокировки является приемлемым.
13. Клапаны обычно должны быть расположены до установки трубопровода. Трубы должны быть естественными, и расположение не должно быть трудно избежать предварительного напряжения.
14, неметаллические клапаны, некоторые из которых являются жесткими и хрупкими, а некоторые имеют низкую прочность. Во время операции сила открытия и закрытия не должна быть слишком большой, особенно, чтобы сделать ее прочной. Также стоит обратить внимание на столкновение объектов.
15. При обработке и установке клапанов обращайте внимание на аварии, связанные со столкновениями и царапинами.
16. При использовании нового клапана уплотнение не должно быть слишком плотно сжато, чтобы избежать утечки, чтобы не допустить слишком большого давления на клапанный стержень, чтобы ускорить износ и затруднить открытие и закрытие.
17. Перед установкой клапанов убедитесь, что они отвечают требованиям конструкции и соответствующим стандартам.
18. Перед установкой клапана внутренняя часть трубопровода должна быть очищена для удаления примесей, таких как железные опилки, с тем чтобы предотвратить загрязнение герметичных седел клапана посторонними веществами.
19. При установке высокотемпературного клапана он находится при комнатной температуре. После использования температура повышается, болт расширяется, зазор увеличивается, поэтому его нужно снова закручивать. Эта проблема требует внимания, иначе она может легко просочиться.
20. Установка клапанов для подтверждения потока диэлектрика, форма установки и расположение маховика соответствуют требованиям.

Для заказа необходимо знать:
(1) Название и модель изделия 2 калибр 3 Имеются ли аксессуары для правильного выбора нами
Во - вторых, если модель компании уже выбрана проектной организацией, пожалуйста, закажите ее непосредственно в отдел продаж нашего отдела по модели.
В - третьих, если контекст использования очень важен или окружающая среда сложна, пожалуйста, предоставьте, насколько это возможно, чертежи и подробные параметры, которые будут проверены для вас экспертами нашей компании по клапанам. В случае сомнений: пожалуйста: мы сделаем все возможное, чтобы предоставить вам качественные услуги. Предоставляя всеобъемлющие и профессиональные « клапанные системные решения», мы также готовы помочь пользователям в решении проблем, возникающих в производстве.