SZCB - 01 - L148 Интегрированный датчик скорости вращения

СЗКБ-01-Л148Интегрированный датчик скорости вращения - это магниторезисторный датчик скорости вращения, разработанный Xuzhou Liuhe Metro and Control Technology Co., Ltd. и в основном используемый для измерения скорости вращения агрегата. Он генерирует сигналы, воспринимая движение близлежащих ферромагнитных объектов, которые затем измеряют скорость вращения.‌ 1Когда ферромагнитный объект блока движется, он входит в магнитный диапазон датчика, а приближение ферромагнитного объекта изменяет интенсивность магнитного поля, вызывая изменения магнитного сопротивления внутри датчика.АА.

Основные характеристики

Апринцип работыАА.Применение принципа электромагнитной индукции, с большим выходным сигналом, хорошей антиинтерференционной производительностью, без внешних источников питания характеристик, может использоваться в дыме, нефти и газе, воде и других суровых условияхАА.

АТребования к шестерниА:: Материал шестерни должен использовать металлический материал с сильной магнитной проницаемостью, форма зуба наиболее подходит для эвольвентной зубчатой формы, с большим модулем зубчатой формы или другими зубчатыми формами будет генерировать огромное искажение формы волныАА.

АФизические показателиАА.Вес около120gПротив вибрации20 гРабочий температурный диапазон составляет-10до+120℃АА.

Внимание при установке

АУстановка шестерниАА.На измеренном валу устанавливается шестерня, изготовленная из магнитопроводящего материала (например, железа, стали и т.д.), шестерня должна быть обработана в эвольвентные зубцы, и модуль должен быть больше4А.

АУстановка датчикаАА.Установите датчик на специальную опору для измерения скорости, убедитесь, что датчик радиально направлен на шестерню, а зазор установки поддерживается0.5~2mmмеждуАА.

АКабельное соединениеАА.Сигнальный выходной кабель датчика представляет собой четырехжильную защитную линию, цвет и функции провода следующие:24 ВЭлектрический кабель, черный для общей заземления (com), желтый для выхода сигнала1Линия, зелёный для выхода сигнала2линияАА.

Сценарий применения:СЗКБ-01-Л148Интегрированный датчик скорости вращения

Этот датчик широко используется для измерения скорости вращения транспортных средств, двигателей, вентиляторов, турбин и другого оборудования‌ 5Выходным сигналом является импульсный сигнал, который может быть измерен с помощью частотного интеграла или частотного вычисления.

датчик скорости вращенияSZCB-01-A00-B080-C00-D05Это высокопроизводительное бесконтактное магнитоэлектрическое измерительное устройство, предназначенное для мониторинга скорости вращения промышленных вращающихся машин. Датчик использует * технологию магнитной индукции, которая может точно измерять скорость вращения различных магнитопроводящих материалов и широко используется в системах мониторинга состояния оборудования в электроэнергетике, нефтехимии, металлургии, машиностроении и других отраслях промышленности.

Этот датчик используетсяМ16×1Стандартная конструкция резьбового корпуса, удобная установка и хорошая механическая прочность. При установке необходимо уделять особое внимание защите резьбовой конструкции от повреждений, гарантируя, что шестиугольная гайка может свободно вращаться и надежно блокироваться. Правильный способ установки требует, чтобы датчик поддерживал соответствующий зазор с измеренной шестерней (обычно рекомендуется)0.5-1.5mm) Этот промежутокδРазмер напрямую влияет на амплитуду выходного сигнала, поэтому необходимо минимизировать зазор для повышения чувствительности измерений при обеспечении безопасного расстояния.

SZCB-01-A00-B080-C00-D05Принцип работы датчика скорости основан на электромагнитном индукционном эффекте. Когда зуб или канавка шестерни проходят через конец датчика, распределение магнитного поля вокруг датчика изменяется, создавая сигнал переменного напряжения в индукционной катушке. Частота сигнала пропорциональна скорости вращения и может быть преобразована в стандартное значение скорости после последующей обработки цепью. Датчики не требуют питания от внешнего источника питания, полагаясь на индукционный потенциал, создаваемый движением измеренного объекта, и имеют существенные характеристики безопасности.