Конденсаторные газовые (масляные) котлы серии SZS

Общий обзор:

Корпус котла серии SZS представляет собой двухкотельный цилиндр, продольный тип, компоновку типа D с камерным сгоранием, справа - печь, слева - конвективный пучок труб; Движущиеся опоры в середине и на обоих концах нижней кастрюли закреплены на корпусном шасси и обеспечивают расширение котла в целом на оба конца. Вокруг печи расположены мембранные стенки водяного охлаждения с узким интервалом, мембранная стенка водяного охлаждения слева от печи полностью герметично отделяет печь от конвективного пучка труб, задняя часть зоны конвективного пучка - разреженная неправильная структура, передняя часть - параллельная структура, дымовой газ, образующийся в результате горения в камере, поступает из дымового отверстия хвостовой части печи в камеру сгорания, зону конвективного пучка труб, а затем от левой передней части котла поворачивается в энергосберегающий аппарат и конденсатор спиральной трубы и, наконец, входит в дымоход в атмосферу.

Особенности процесса изготовления

Технология котельного производства

Ключевые процессы обработки, такие как наклон стальной пластины, круг круга, бурение в барабане и т. Д. Все используют передовую технологию обработки с ЧПУ, уменьшают напряжение сборки и продлевают срок службы котла.

В дымовых трубах и дымовых отверстиях котла применяются меры внутренней изоляции, которые эффективно снижают шум в работе котла.

Все конвективные трубы в высокотемпературной зоне используют антифрикционные крепления, которые устраняют проблему разрушения устья конвективного пучка.

Внутри смотрового отверстия используется формованный высокоалюминиевый огнеупорный материал и уплотнение крышки отверстия человека, что изменяет проблему перегрева этой части, покрытой огнеупорным кирпичом.

Применение высокотемпературной нержавеющей стали Cr25Ni20 между каждой мембранной стенкой между камерой и конвективным пучком труб позволяет избежать частых разрывов огнеупорного материала, что приводит к короткому замыканию высокотемпературного дымового газа.

Котел в целом сбрасывает ржавчину, весь окрашивается, чтобы обеспечить красивый внешний вид котла и хорошие антикоррозионные свойства.

Технология котельной сварки

Продольная и кольцевая сварка котла использует усовершенствованную технологию автоматической сварки погребенной дуги, чтобы обеспечить качество сварки, все продольные и кольцевые швы выполняются 100% лучевой дефектоскопии.

Модель: