Добро пожаловать Клиент!

Членство

Помощь

Хэцзяньская электроэнергетическая компания с ограниченной ответственностью
Заказчик производитель

Основные продукты:

instrumentb2b> >Продукты

Подвесной фарфоровый изолятор XWP - 160

ДоговариваемыйОбновление на11/15
Модель
Природа производителя
Производители
Категория продукта
Место происхождения

Обзор

Описание: Двойной зонтичный противообрастающий подвесной фарфоровый изолятор, фарфоровый изолятор XWP - 160

Подробности о продукте

Изоляторы изготовлены из фарфоровых деталей и металлических принадлежностей сверху и вниз с клеем клея. Торцевая поверхность фарфоровых деталей и металлических аксессуаров с клеем контактной части прокладки имеет эластичную прокладку, части клея фарфоровых деталей, соответственно, используют песок, ролик, канавку и другие конструкции для обеспечения механической прочности, предотвращения ослабления, кручения. Фарфоровые детали равномерно покрыты белой эмалью, а металлические детали покрыты серой и магнитной краской.
Основная конструкция изоляторных фарфоровых деталей состоит из двух типов: пористой диафрагмы (пробиваемой) и твердой (непробиваемой) конструкции. Изоляторы с комбинированным клеем обычно представляют собой сплошную непробиваемую конструкцию. Последняя структура повышает надежность безопасности по сравнению с предыдущей и уменьшает нагрузку на техническое обслуживание и тестирование.
Изоляционные фарфоровые детали имеют многогранную или малогранную форму, многогранная форма увеличивает расстояние вдоль поверхности, электрические характеристики лучше, чем малогранная, за исключением поэтапного отказа от наружных клеевых опорных изоляторов, остальные продукты многогранны.
Внутренняя клеевая конструкция, так как металлическая арматура клеится в отверстие фарфоровой детали, соответственно, увеличивает расстояние изоляции, улучшает электрические свойства, а также уменьшает пространственное положение, занимаемое при установке, но так как внутренняя клеевая упаковка неблагоприятно для повышения механической прочности, поэтому изоляция с более высокими требованиями к механической прочности, желательно использовать комбинированную клеевую упаковку (то есть верхняя арматура использует внутреннюю клеевую упаковку, нижняя арматура использует наружную клеевую упаковку).

Дисковые подвесные фарфоровые изоляторы высоковольтных линий предназначены для изоляции и фиксированных проводов в воздушных линиях электропередачи и распределения высокого давления и обычно собираются в линии изоляторов для различных уровней напряжения.
Изоляторы общего типа подходят для общих областей, и соответствующее увеличение количества изоляционных пластин также может улучшить характеристики вспышки загрязнения.
Подвесные фарфоровые изоляторы из фарфоровых деталей, железных шапок и стальных ступней не ниже525Из силикатного цемента, кварцевого песчаного клея. Стальная шапка и стальная ступня имеют тонкий слой буфера на поверхности контакта с клеем, а верхняя часть стальной ступни имеет эластичную прокладку. Поверхность фарфоровых деталей обычно окрашена в белую и коричневую глазурь, а также может быть окрашена в другую глазурь по мере необходимости. Железная шапка, стальные ступни с полной теплотой поверхности цинка. Толковый эластичный замок с шаровым соединениемВТип иРТип два типа, оба изготовлены из оловянной бронзы, латуни, аустенитной нержавеющей стали, хорошая эластичность и антикоррозионная стойкость, удобная разборка и сборка. Цилиндрические и горбатые шплинты, соединенные желобчатыми соединениями, изготовлены из латуни с теплотой поверхности цинка. Вышеупомянутые эластичные замковые крепежные штифты, цилиндрические штифты и другие детали поставляются в комплекте с продуктом.
Изолятор делится на два типа: сферический и желобчатый по способу соединения.
Обычные и противообрастающие изоляторы с одним и тем же уровнем прочности, используя тот же размер шарового соединения, могут обеспечить взаимозаменяемость.


II. Описание типа

XP- подвесные фарфоровые изоляторы общего типа, выраженные электромеханической разрушающей нагрузкой;Х- обычный подвесной фарфоровый изолятор, выраженный часовой электромеханической нагрузкой, номер в правом нижнем углу которого является порядковым номером конструкции, номер7080100120160210300Номинальная электромеханическая разрушающая нагрузка(КН)*34.5Механическая нагрузка для одночасового электромеханического эксперимента(т), С- Линейные ссылки(Сферические ссылки не означают)А.