TMA - 4B - 15A Контроллер момента двигателя TMA - 4B - 15A

TMA - 4B - 1 * * Контрольный электродвигатель моментаЭто замена трехфазного автотранспортного регулятора напряжения и идеальный продукт для управления размером момента и скоростью вращения трехфазного моментного двигателя. Он использует новую технологию электронного переменного тока, полностью достигает регулирования напряжения переменного тока, контролирует выходной крутящий момент двигателя, чтобы адаптироваться к фактическим условиям работы.
Контроллер момента TMA - 4B - 6A имеет бесконтактную, полностью электронную, плавную регулировку, небольшой размер, легкий вес, высокую эффективность, удобную установку и обслуживание, длительный срок службы, является идеальным энергосберегающим продуктом в настоящее время.
Условия работы контроллера момента TMA - 4B - 6A:
Рабочее напряжение: трехфазный переменный 380В l 0%, частота 5 0 - 6 0Гц;
2, температура окружающей среды: - 2 0°C - - 5 5°C, относительная влажность воздуха < 9 5%;
Устанавливается в местах, где нет вредных газов и не наблюдается значительных ударных колебаний;
Используемый двигатель - это двигатель с моментом при Y - образном соединении или момент при Y - образном соединении.
Основные технические характеристики контроллера момента TMA - 4B - 6A:
1. Сфера регулирования: 100 - 1 - 3 70V;
2, трехфазный выходной коэффициент неравномерности напряжения < 3%;
3. Способ регулирования: регулирование потенциометра. Если требуется дополнительная регулировка ввода сигнала (указать при заказе)
Выходной ток 6А, 8А, 1 * *, 2 * *, 3 * *, 60А
Внешний вид TMA - 4B и размеры установки:
6A - 8A: внешний вид 170 * * 144 * 93 мм отверстие: 138 * 93 мм
1 * * - 3 * *: Внешний вид 216 * * 210 * 93 мм Прорыв: 210 * 93 мм
50 - 60А Внешний вид: 336 * 310 * 130 мм Прорыв: 320 * 114 мм
5: Метод подключения контроллера момента TMA - 4B:
Подключите трехфазный источник питания переменного тока к входному концу трехфазного контроллера момента, а трехфазный асинхронный момент переменного тока - к выходному концу контроллера подключения линии электропитания. Как рисунок: Слегка
Электрический момент контроллера L1 L2 L3
vi: Метод использования:
1: Поверните ручку регулирования скорости до нуля, включите общий источник питания, включите переключатель управления, индикатор горит.
2: Регулируйте ручку потенциометра, чтобы двигатель достиг требуемой скорости.
VII: Внимание:
1: Запрещается короткое замыкание на выходе.
2: Запрещается использовать общий ток, превышающий номинальный ток панели.
3: При выборе заказать по * горячему току двигателя с соответствующим запасом.
VIII: Специальные функции: например, удаленное управление, несколько соединений и т.д.

Высота над уровнем моря не превышает 2000 метров.
Температура окружающего воздуха не выше + 40°C, не ниже - 5°C, а средняя температура в течение 24 часов не превышает + 35°C.
Воздух в месте установки чист, относительная влажность атмосферы не превышает 50% при высокой температуре 40°C * и средняя * большая относительная влажность 90% при средней температуре 25°C в влажных месяцах с учетом затвердевания на поверхности продукта в результате изменения температуры.

Примечание: Для удобства обслуживания и обновления имеющегося оборудования специально разработана замена на контроллер момента TMA - 4B - 1 * *
Если вы хотите узнать больше о содержимом контроллера моментного двигателя TMA - 4B - 1 * *, например, подробное описание продукта, цена, ремонт и замена и связанный контент, пожалуйста, свяжитесь с нами.