Поддонные коммутаторы, также известные как стеки для замены машин, в основном используются в медицине, химической промышленности, пищевой промышленности, электронике, строительных материалах, новой энергии и других отраслях промышленности весь поддонный груз перевернуть и заменить поддоны, хранение без поддонов, упаковка без поддонов, погрузка и другие работы по хранению и транспортировке
Поддонные коммутаторы, также известные как стеки для замены машин, в основном используются в медицине, химической промышленности, пищевой промышленности, электронике, строительных материалах, новой энергии и других отраслях промышленности весь поддонный груз перевернуть и заменить поддоны, хранение без поддонов, упаковка без поддонов, погрузка и другие работы по хранению и транспортировкеА.
Замена поддонов, включая основание, зажимный механизм и механизм опрокидывания; Зажимной механизм представляет собой конструкцию в форме прямоугольного тела, включая основание и заднюю панель с взаимно ортогональными креплениями, верхние и нижние шарнирные опоры закреплены на задней стороне задней панели, передние и задние шарнирные опоры закреплены на задней части основания, передние и верхние / Нижняя опора шарнира соединяется шарниром переднего гидравлического цилиндра, задняя опора шарнира соединяется шарниром с нижней / верхней опорой заднего гидравлического цилиндра, передний гидравлический цилиндр и задний гидравлический цилиндр образуют механизм опрокидывания зажимного механизма; По обеим сторонам зажимного механизма расположены левая и правая шины, левая и правая шины управляются двухсторонним гидравлическим цилиндром с двумя гидравлическими стержнями, установленным поперечно на задней стороне задней панели; В верхней части зажимного механизма есть верхняя шина, приводимая в действие механизмом передачи шестерни, установленным на верхней части задней панели, и верхняя шина в сочетании с вертикальным скольжением рельса, установленным на задней панелиА.
Параметры симметрии левой и правой шины; Задняя часть левой, правой и верхней шины соединена с усиленной структурой фермы; Внутренняя сторона левой, правой, верхней и задней накладок имеет гибкие прокладки.
Передний и задний гидравлические цилиндры состоят из двух гидравлических цилиндров того же размера.
На передней панели устройства замены лотка есть датчик световой завесы и подключен акустический и световой сигнализатор.
Заменитель лотка самостоятельно устанавливает коробку управления, которая оснащена замковым выключателем питания и кнопкой сброса сигнализации о неисправности; На периферии основания установлены ограждения, кнопки аварийной остановки установлены на рабочем экране коробки управления и в нужном месте на ограждении, а трехцветные предупреждающие акустические и световые сигнальные столбы в нужном месте на ограждении.