Гидравлическая универсальная испытательная машина в качестве основного испытательного оборудования для металлов, строительных материалов и других отраслей промышленности, ее эксплуатационная стабильность напрямую влияет на точность данных испытаний и эффективность контроля качества производства. Научное техническое обслуживание не только продлевает срок службы оборудования (обычно более чем на 30%), но и предотвращает стагнацию производства из - за внезапных сбоев. Эта статья сочетает в себе структурные характеристики оборудования, расчесывает основные моменты практического обслуживания и обслуживания и общие решения проблем.

I. Основные элементы повседневного обслуживания (ежедневно / еженедельно)

1.Гидравлическая система: "Энергетическое ядро", в котором работает оборудование

Гидравлическая система - это зона высокой частоты отказов, необходимо сосредоточиться на состоянии жидкости и герметичности: (1) Ежедневно проверять уровень жидкости гидравлического масла, чтобы убедиться, что он находится между линиями шкалы топливного бака, при недостатке добавить тот же тип антифрикционного гидравлического масла (рекомендуемая вязкость 46 #, в соответствии со стандартом GB 11118.1); б) еженедельная очистка фильтра возврата масла, если обнаруживается повреждение фильтра, необходимо немедленно заменить, чтобы избежать попадания примеси в корпус насоса, вызывающего износ; (3) Проверьте, просачивается ли соединение трубопровода, уплотнительное кольцо, и обнаружите, что масло своевременно вытирается и заменяет стареющее уплотнение (рекомендуется использовать материал фтористого каучука, подходящий к высоковольтным условиям).

2.Электрическая система: "Центральный нерв" для безопасной работы

(1) Ежедневно перед загрузкой проверьте, прочны ли линии электропитания, соединения сигнальных линий, есть ли у штепселя ослабленное окисление, чтобы избежать плохого контакта, вызывающего нарушение управления; б) еженедельно продувать шкаф управления сухим сжатым воздухом, отверстие для отвода тепла сенсорного экрана, удалять накопление пыли и предотвращать перегрев элементов; Подтвердите, что кнопка аварийной остановки, устройство сигнализации о перегрузке функционирует нормально, при нажатии кнопки аварийной остановки устройство должно быть немедленно отключено.

3.Механическая конструкция: "Фундаментальная гарантия" для точных испытаний

(1) После каждого испытания очистить зубчатую поверхность приспособления, удалить остаточные обломки образца, чтобы избежать влияния на точность захвата, регулярно (еженедельно) наносить смазку на место скольжения приспособления (рекомендуется смазка на основе лития класса NLGI 2); (2) Проверьте, есть ли царапины на направляющей стойки, ежедневно вытирайте хлопчатобумажной тканью и наносите антикоррозийное масло, чтобы предотвратить окисленную коррозию; Подтвердите точное положение ограничительного переключателя, чтобы избежать столкновения на большой дальности во время испытания.

II. Периодический ремонт ключевых объектов (ежемесячно / ежеквартально / ежегодно)

- Ежемесячная проверка: фокусная калибровка датчика силы (с использованием стандартного соотношения весов, погрешность более ±0,5% FS требует профессиональной отладки); Проверьте рабочее состояние сервопривода, если колебание давления слишком велико, необходимо разобрать и очистить сердечник клапана.

- Ежеквартальный ремонт: замена гидравлических фильтров, а также отбор проб для определения степени загрязнения жидкости (уровень NAS ниже 8 соответствует требованиям), использование гидравлических масел более 1 года рекомендуется для полной замены; Проверьте износ приводной шестерни и винта, измерьте боковой зазор зуба, необходимо отрегулировать или заменить сверх0,2 мм.

- Ежегодный капитальный ремонт: приглашаются специалисты для проведения полной калибровки оборудования, включая параметры силы, смещения, скорости и т.д.; Демонтаж проверяет гидравлический насос, измеряет зазор между ротором и корпусом насоса, более 0,15 мм требует ремонта или замены.

Обычное устранение и предотвращение неполадок

1. Гидравлическая утечка масла: в основном старение уплотнительного кольца или ослабление соединения, обработка сначала крепежного соединения, недействительная замена уплотнительного кольца той же спецификации, точка предосторожности заключается в том, чтобы избежать смешивания жидкости масла, регулярно проверять температуру жидкости масла (не более 55°C).

2. Неправильное отображение значений силы: может быть дрейф датчика или неисправность усилителя, сначала перезапустите калибровку устройства, в случае недействительности необходимо проверить проводку датчика или связаться с производителем для калибровки, ежедневно избегайте сильного удара датчика.

3. Зажимное скольжение зажима: из - за износа или недостаточного давления поверхности зуба, легкий износ может отполировать поверхность зуба, при серьезных обстоятельствах необходимо заменить зажим, перед испытанием необходимо подтвердить, что давление зажима достигает заданного значения (обычно ≥5 МПа).

IV. Меры предосторожности при обслуживании

(1) Оборудование должно работать в сухой вентиляционной среде, чтобы избежать пыли, коррозионной газовой эрозии; б) замена гидравлического масла требует опорожнения старого масла, очистки топливного бака, а затем впрыска нового масла, чтобы предотвратить смешивание старого и нового масла влияет на производительность; 3) Создать учетную запись по обслуживанию, записывать содержание и время каждого обслуживания, ремонта, чтобы обеспечить основу для управления всем жизненным циклом оборудования.