-
Электронная почта
546326408@qq.com
-
Телефон
13365216078
-
Адрес
Высокотехнологичный предпринимательский инкубатор Гаоган, Тайчжоу, провинция Цзянсу
Jiangsu Green Alliance Scientific Instrument Co., Ltd
Своевременное устранение неисправности вакуумного насоса без масла является ключом к обеспечению стабильности системы и технологической чистоты
Дата:2025-12-18Читать:2
Безмасляные вакуумные насосы с преимуществами отсутствия смазочных материалов, отсутствия загрязнения нефтью и газом, простоты обслуживания и т. Д., Широко используются в упаковке пищевых продуктов, медицинском замораживании и сушке, лабораторном анализе, производстве полупроводников и экологическом оборудовании и других областях строгих требований к чистоте. В долгосрочной эксплуатации из - за таких проблем, как коррозия среды, вдыхание частиц, перегрев или старение уплотнения, может возникнуть снижение скорости накачки, недостаточная вакуумная степень, гетерошум или даже остановка. Научное выявление неисправностей безмасляных вакуумных насосов и принятие целенаправленных мер являются ключом к обеспечению стабильности системы и технологической чистоты.
Вакуум не достигает заданной величины
Причины: утечка из воздухозаборника, высокое противодавление выхлопных газов, износ ротора / лопатки или загрязнение.
Решение:
Проверьте все соединения трубопроводов, фланцы и уплотнительные кольца (например, кольцо типа О) на предмет их старения и ослабления, а также выявите утечки с помощью мыльных пузырьков или гелиевого течеискателя;
Обеспечить, чтобы выхлопные отверстия были открытыми, противодавление должно быть 0,2 бара, чтобы избежать включения в герметичную тару;
Если обрабатывается пыль или коррозионный газ (например, кислотный туман), установите передний фильтр или конденсатор и регулярно промывайте полость.
Повышенный эксплуатационный шум или заметная вибрация
Многие из - за внутреннего накопления углерода, застоя частиц или износа подшипника:
После остановки ручной привод, если сопротивление неравномерно, означает, что зазор ротора заблокирован инородным телом, необходимо разобрать и очистить;
Проверьте, не засорен ли входной фильтр (рекомендуется менять каждые 500 часов), чтобы предотвратить перегрузку двигателя из - за чрезмерного давления;
Старая модель, если она сопровождается звуком « щелчка», может быть синхронная шестерня или отказ подшипника, требует профессионального ремонта.
Перегрев двигателя или автоматическая остановка
Причиной является непрерывная перегрузка или плохое охлаждение:
Избегайте длительной работы в предельном вакууме (например, < 1mbar), соответствующим образом увеличивая буферный резервуар для снижения нагрузки;
Очистите капот вентилятора двигателя и аккумуляцию пыли радиатора, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию окружающей среды;
Проверьте, является ли напряжение питания стабильным (колебание ±10%), и слишком низкое напряжение может привести к повышению тока и усилению повышения температуры.
Белый дым или запах
Обычно это конденсация водяного пара или разложение среды:
Если вы курите влажный газ, белый дым в основном водяной пар, является нормальным явлением, но необходимо усилить переднюю сушку;
При запахе кокса, который может привести к карбонизации пластиковых деталей или остатков органических веществ из - за высокой температуры, немедленно остановите проверку;
Для сред с плохой химической совместимостью (например, сильных растворителей) следует выбрать покрытие PTFE или тип насосной головки из полностью нержавеющей стали.