[Рекомендуемая модель: TH -ДН1Производитель приборов и оборудования для мониторинга метеорологической среды, облачная SkyTeam Поддержка бизнеса Настройка услуг, выбор оборудования Шаньдун облачная Tianhe Вы уверены "Роль детектора освещенности в туннельном отверстии - Уменьшение визуального удара водителя при входе в туннель и выходе из него Снижение риска дорожно - транспортных происшествийДетектор освещенности туннеля - это интеллектуальное устройство, предназначенное для мониторинга интенсивности света внутри туннеля в режиме реального времени, которое играет ключевую роль в системе освещения туннеля. Основываясь на технологии фотоэлектрического преобразования, фотоэлектрические датчики (такие как кремниевые фотоэлементы, светочувствительные диоды и т. Д.) в устройстве захватывают интенсивность света в туннеле и преобразуют световые сигналы в электрические сигналы. Затем схема обработки сигналов обрабатывает и анализирует электрические сигналы и в конечном итоге представляет результаты пользователю или передает их в систему управления через модуль вывода дисплея. Некоторые устройства используют высокоточные кремниевые фотоэлементы в качестве датчиков, световые сигналы через профессионально разработанные косинусные корректоры и специальные высокоэффективные фильтры достигают сенсорных элементов, преобразуются в электрические сигналы, а затем обрабатываются высокоинтегральными схемами, конечный выход в цифровой сигнал для управления оборудованием освещения. Мониторинг и передача данных в режиме реального времени могут фиксировать изменения интенсивности света в туннеле в режиме реального времени и загружать данные в центр мониторинга или мобильное приложение через проводные или беспроводные модули для поддержки дистанционного мониторинга и анализа хранения. Это обеспечивает своевременную и точную поддержку данных для руководителей, помогая им настраивать системы освещения в соответствии с изменениями интенсивности света и поддерживать согласованность освещения внутри туннеля.

Описание продукта:

Дорожный туннель - это специальный участок дороги, как специальная трубчатая структура, узкая пространственная среда, большие изменения света, неясное поле зрения. В отличие от ярких и просторных дорог за пределами отверстия, процесс прохода транспортного средства через туннель - это процесс перехода от яркого к черной дыре и от черной к яркому, требующий адаптации к процессу от яркого к темному или от темного к светлому, в котором водителю трудно распознать цель или объект на дороге внутри отверстия, что создает визуальную психологию или препятствие, делающее движение небезопасным. Целью туннельного освещения является создание хорошей рабочей визуальной среды внутри отверстия, которая гарантирует, что транспортные средства, работающие днем и ночью, могут безопасно приближаться к туннелю, пересекать его и проходить через него с проектной скоростью.

Монитор интенсивности света в туннеле - это эффективная система управления освещением, предназначенная для решения проблем визуальной адаптации, вызванных различиями света и темноты внутри и снаружи туннеля. Столкнувшись с требованиями управления освещением туннелей на внутренних автомагистралях, наша компания разработала детектор освещенности в туннеле и детектор яркости за пределами отверстия в соответствии с потребностями рынка, его общая конструкция может соответствовать требованиям суровой рабочей среды в полевых условиях, с высокой надежностью и низким содержанием, микропроцессорной технологией, цифровой эксплуатацией, простой установкой и вводом в эксплуатацию. Благодаря точному измерению яркости света в туннеле и автоматической настройке внутреннего освещения, данная продукция направлена на повышение научной и энергетической эффективности туннельного освещения, обеспечение требований безопасности вождения и эффективности энергосбережения, в то же время в соответствии с « Правилами проектирования вентиляции и освещения автомобильных туннелей».

Сценарий применения:

1. Мониторинг и регулирование: детектор яркости за пределами туннеля используется с детектором освещенности в туннельном отверстии, детектор наружного отверстия в режиме реального времени контролирует изменение интенсивности света за пределами отверстия, в сочетании с регулированием интенсивности освещения в туннельном отверстии, чтобы сделать переход света внутри и снаружи туннеля гладким, уменьшить визуальный удар водителя при входе и выходе из туннеля и повысить безопасность движения.

2. Оптимизация энергосбережения: динамическое регулирование мощности освещения в туннеле в соответствии с естественной интенсивностью света за пределами пещеры, чтобы избежать чрезмерного освещения в течение дня или недостаточного освещения в ночное время, реализовать точное размещение осветительных ресурсов, снизить эксплуатационные расходы туннеля, достичь цели энергосбережения.

3. Предупреждение о безопасности: при мониторинге внезапного падения яркости за пределами отверстия или других аномалий, вызванных газом, программа аварийного освещения может быть запущена заранее, и водитель может быть предупрежден о замедлении с помощью переменной информационной панели и другого оборудования для обеспечения безопасности движения.

Способ установки:

Мониторы интенсивности света в туннеле устанавливаются на стенах в указанном районе туннеля, чтобы избежать повреждения в результате аварии или обломков автомобиля, они должны быть установлены на высоте около 4 м и в нужном месте более 10 м от входа в туннель. Высокая надежность и низкий уровень обслуживания. Микропроцессорная технология, цифровая работа, простая установка и отладка.

Характеристики продукта:

В соответствии с спектральной кривой зрения человеческого глаза, определенной CIE, коррекция с использованием специального высокоэффективного фильтра соответствует визуальным характеристикам

Непрерывный линейно - пропорциональный выход, точный и чувствительный диапазон измерений соответствующего устройства

Несколько способов выхода сигнала, адаптация к различным способам использования

Локальное хранение данных во избежание потери данных в чрезвычайных ситуациях

Корпус прибора имеет защитную функцию IP66, поверхность покрыта специальным распылением, обладает коррозионной стойкостью

Есть функция защиты выходного сигнала, чтобы избежать воздействия на устройство пользователя в необычных ситуациях

Функция нулевой компенсации.

Технические параметры:

Диапазон измерений: 0 - 20000lux

Точность измерений: 0.01lux

Ошибка измерения: 1%

Угол измерения: вертикальный ≥ 20° горизонтальный ≥ 20°

Имитационный выход: 4 ~ 20 мА

Транспортный интерфейс: RS485

Сопротивление нагрузки: 750Ω

Рабочая температура: - 40°C - + 85°C

Рабочая влажность: 0 - 100% RH

Среднее время: 50 000 часов

Класс защиты: IP66

Способ питания: AC 90 - 305V

Способ установки: Настенная установка