« Рекомендуемая модель: TH - DW1, производитель приборов и оборудования для мониторинга метеорологической среды, облачная SkyTeam для поддержки бизнеса по заказу услуг, выбор оборудования Шаньдунская облачная Tianhe для вашего спокойствия » Контроль яркости за пределами туннеля - мониторинг изменения яркости за пределами отверстия в режиме реального времени, автоматическое регулирование интенсивности освещения в туннелеДетектор яркости за пределами туннеля является основным оборудованием системы освещения туннеля, путем мониторинга естественной яркости света снаружи входа или выхода туннеля в режиме реального времени, предоставления точных данных для регулирования освещения в туннеле, обеспечения плавного перехода света, повышения безопасности движения и достижения экономии энергии и снижения потребления. Работа в основном основана на фотоэлектрическом эффекте. Когда внешний свет попадает на датчик детектора, фотоэлектрические элементы внутри датчика (например, кремниевые фотодиоды или фототранзисторы) производят изменения тока или напряжения, которые пропорциональны интенсивности света. Измеряя эти изменения тока или напряжения, детектор может вычислить значение яркости за пределами туннеля. Детекторы обычно используют специальные оптические фильтры для разделения видимого диапазона, избегая инфракрасных или ультрафиолетовых помех и обеспечивая точность измерений. Мониторинг в режиме реального времени постоянно захватывает непрерывные изменения естественного освещения в районе туннельного отверстия, полностью записывает колебания яркости за пределами отверстия, вызванные сменой дня и ночи и изменением погоды, и создает надежную базу данных для регулирования освещения.

Описание продукта:

Дорожный туннель - это специальный участок дороги, как специальная трубчатая структура, узкая пространственная среда, большие изменения света, неясное поле зрения. В отличие от ярких и просторных дорог за пределами отверстия, процесс прохода транспортного средства через туннель - это процесс перехода от яркого к черной дыре и от черной к яркому, требующий адаптации к процессу от яркого к темному или от темного к светлому, в котором водителю трудно распознать цель или объект на дороге внутри отверстия, что создает визуальную психологию или препятствие, делающее движение небезопасным. Целью туннельного освещения является создание хорошей рабочей визуальной среды внутри отверстия, которая гарантирует, что транспортные средства, работающие днем и ночью, могут безопасно приближаться к туннелю, пересекать его и проходить через него с проектной скоростью.

Монитор интенсивности света в туннеле - это эффективная система управления освещением, предназначенная для решения проблем визуальной адаптации, вызванных различиями света и темноты внутри и снаружи туннеля. Столкнувшись с требованиями управления освещением туннелей на внутренних автомагистралях, наша компания разработала детектор освещенности в туннеле и детектор яркости за пределами отверстия в соответствии с потребностями рынка, его общая конструкция может соответствовать требованиям суровой рабочей среды в полевых условиях, с высокой надежностью и низким содержанием, микропроцессорной технологией, цифровой эксплуатацией, простой установкой и вводом в эксплуатацию. Благодаря точному измерению яркости света в туннеле и автоматической настройке внутреннего освещения, данная продукция направлена на повышение научной и энергетической эффективности туннельного освещения, обеспечение требований безопасности вождения и эффективности энергосбережения, в то же время в соответствии с « Правилами проектирования вентиляции и освещения автомобильных туннелей».

Сценарий применения:

1. Мониторинг и регулирование: детектор яркости за пределами туннеля используется с детектором освещенности в туннельном отверстии, детектор наружного отверстия в режиме реального времени контролирует изменение интенсивности света за пределами отверстия, в сочетании с регулированием интенсивности освещения в туннельном отверстии, чтобы сделать переход света внутри и снаружи туннеля гладким, уменьшить визуальный удар водителя при входе и выходе из туннеля и повысить безопасность движения.

2. Оптимизация энергосбережения: динамическое регулирование мощности освещения в туннеле в соответствии с естественной интенсивностью света за пределами пещеры, чтобы избежать чрезмерного освещения в течение дня или недостаточного освещения в ночное время, реализовать точное размещение осветительных ресурсов, снизить эксплуатационные расходы туннеля, достичь цели энергосбережения.

3. Предупреждение о безопасности: при мониторинге погоды, приводящей к резкому падению яркости за пределами отверстия или другим аномалиям, программа аварийного освещения может быть запущена заранее, и водитель может быть предупрежден о замедлении движения с помощью переменной информационной панели и другого оборудования для обеспечения безопасности движения.

Характеристики продукта:

Существует хорошая линейная зависимость между яркостью света и световым током и способность своевременно реагировать на изменения света.

2. В соответствии с спектральной кривой зрения человеческого глаза, определенной CIE, с помощью специального высокоэффективного фильтра коррекции, соответствующего визуальным характеристикам человеческого глаза

3. Оборудование имеет свои собственные нагревательные пластины и вентиляторы охлаждения внутри, поддерживая оборудование в рабочей температуре, уменьшая влияние температурного фактора на точность.

Имеет технологию автоматического управления усилением для повышения точности в условиях слабого и яркого света.

5. Устройство с функциями отображения состояния, оповещения о неисправностях и хранения данных, удобными для отладки и обслуживания оборудования.

6, большое расстояние, совершенный и долговечный оптический зонд.

7.Множество способов вывода, удобный сбор данных.

Дизайн с низким энергопотреблением для обеспечения непрерывной работы при энергосбережении

Предназначен для особых суровых условий окружающей среды туннеля, чтобы обеспечить долгосрочную стабильную работу

10. Приняты меры по противоминной защите, интерфейс связи и интерфейс питания имеют конструкцию противоминной защиты, которая значительно снижает возможный ущерб от удара молнии

Технические параметры:

Диапазон измерений: 0 - 10000cd / m2

Угол измерения: вертикальный ≥ 20º горизонтальный ≥ 20º

Точность измерений: ± 0,1 cd / m2

Интерфейс связи:

1 - канальный цифровой выходной интерфейс RS485;

1 - канальный интерфейс вывода аналоговой величины 4 - 20 мА;

Интерфейс выходного сигнала 1 - го реле.

Энергопотребление: 5 Вт, 20 Вт (нагрев)

Сопротивление нагрузки: 500 Ом

Напряжение питания: 90V - 305VAC (47 - 63Гц)

Рабочая температура: - 50°C - + 85°C

Рабочая влажность: 0 - 100% RH

Класс защиты: IP68

Срок службы: ≥50000 часов

Способ установки: установка стоек