Добро пожаловать Клиент!

Членство

Помощь

Xi'an Pilot Test Measurement and Control Technology Co., Ltd
Заказчик производитель

Основные продукты:

instrumentb2b> >Статья

Xi'an Pilot Test Measurement and Control Technology Co., Ltd

  • Электронная почта

    56521221@qq.com

  • Телефон

  • Адрес

    Синьдун, город Сиань, улица Shanglin Road, корпоративная дорога 2 1 - C1 - 6

Свяжитесь сейчас
Техническое обслуживание и диагностика неисправностей
Дата:2025-10-13Читать:1
  точка обслуживания машины для испытания на сжатие горных пород
Система технического обслуживания уровня I - III
1. Ежедневное обслуживание (ежедневное страхование + недельное страхование)
1) Ежедневная гарантия: перед сменой оператор проверяет смазку оборудования, положение рукоятки, устройство безопасности; Мониторинг рабочих звуков, температуры, давления и других параметров в классе; После смены очистите железные опилки, загрязнение нефтью, заполните запись передачи.
2) Периодическая гарантия: Очистите направляющие, приводные части и рабочие места оборудования, проверьте качество масла гидравлической системы, протрите поверхность двигателя, чтобы обеспечить надежную изоляцию электрической системы.
II. Первый уровень технического обслуживания (каждые 1000 - 1200 часов)
Оператор руководит, обслуживающий персонал помогает, частично демонтирует оборудование для проверки и очистки масляных путей, замены фильтров, регулировки кооперационного зазора, крепления болтов во всех частях, записи не очищенных дефектов и приемки.
III. Техническое обслуживание второго уровня (каждые 3000 - 3500 часов)
Ведущий обслуживающий персонал, демонтаж инспекционного оборудования, замена изношенных деталей, ремонт электрической системы, так что оборудование соответствует стандартам неповрежденности, после приемки архив ремонтных записей.
  Специальное обслуживание ключевых компонентов испытательной машины для сжатия горных пород
1. Компонент механического привода: регулярно смазывать направляющие, винты, использовать смазочное масло, указанное изготовителем, поддерживать среднюю линию уровня масла, чтобы избежать недостаточного или чрезмерного количества масла.
2.Гидравлическая система: промывать масляные линии, фильтры, регулярно заменять гидравлическое масло, проверять, не протекает ли или не засорен масляный путь, чтобы обеспечить гидравлическую стабильность масла.
3. Электрическая система: Проверьте исправность панелей управления, соединительных линий, избегайте оголенных проводов или плохого контакта, регулярно проверяйте сигналы датчиков и приборов.
4.Вакуумные насосы (если применимо): Предварительная обработка проб, содержащих растворитель, регулярная замена жидкости масла, поддержание средней линии уровня масла, предотвращение явления обратного всасывания, запуск и остановка в правильном порядке работы.
5. Высококриогенная ударная коробка (если применимо): каждые 100 циклов или периодическое автоматическое оттаивание, поддержание равномерной температуры в коробке, очистка нагревательных труб и перегородок для предотвращения накопления пыли.
  Условия и эксплуатационные условия испытательной машины для сжатия горных пород
1. Оборудование должно быть установлено в сухой, вентилируемой среде, свободной от коррозионных газов, во избежание высоких температур или сильных вибраций.
2. Перед операцией подтвердить направление испытаний (сопротивление растяжению / давлению) и проверить правильность переключателя натяжения или сигнального света дисплея.
3. Избегать перегрузки при эксплуатации, проводить испытания строго в соответствии с номинальной нагрузкой оборудования, предотвращать механические повреждения.
Включите не реже одного раза в месяц и выполняйте несколько операций без нагрузки через 5 минут после предварительного нагрева, чтобы исключить воздух из нефтепровода.
  Методы диагностики неисправностей
Необычный отказ давления
1.Давление не поднимается:
Проверьте напряжение питания, релаксацию конвейера двигателя (отрегулируйте или замените конвейер).
2. Убедитесь, что количество масла в топливном баке достаточное и засорен ли клапан подачи (конус и внутренняя часть промывочного клапана).
Проверьте правильность положения игольчатого клапана на боковой стороне рабочего цилиндра (регулировочная гайка и гайка закрывают масляный путь).
4. Очистить фильтрующую сетку в топливном баке, чтобы предотвратить блокировку, которая приводит к недостаточной подаче масла.
2) Нестабильность давления:
Проверьте систему трубопроводов насоса на предмет утечки или засорения, не слишком ли открыт клапан регулирования давления масла.
2. Убедитесь, что насос серьезно изношен, а вкладыш шатуна, вкладыш шпинделя и другие части изношены.
II. Механические вибрации и необычные звуки
1 Аномальные вибрации:
1. Использовать технологию анализа вибрационных сигналов для определения величины, частоты и фазы вибрации оборудования и определения места отказа (например, ослабление болтов фундамента, плохое качество фундамента).
Сравните спектральную структуру аналогичного оборудования, чтобы определить резонансное состояние (например, воздушный компрессор, приводящий к превышению вибрации из - за рыхления основного бетона).
2 Механический шум:
Проверьте, не ослабевает ли штифт, крышка или вкладыш крестовой головки и не изнашивается ли главный подшипник или штифт кривошипа.
2. Проверьте, не является ли давление масла слишком низким, не используется ли масло неправильно или слишком холодно.
Отказ электрической и контрольной систем
Колебание или застой указателя силы:
1. Исключить воздух в силовом цилиндре (для новой установки требуется выхлоп).
2. Проверьте исправность датчика и, при необходимости, выполните коррекцию.
Показать ненормальную или неисправную работу:
Перезагрузить устройство, обновить программное обеспечение или проверить, не ослабевает ли соединительная линия.
2. Убедитесь, что предохранитель или выключатель отключен и что температура окружающей среды находится в допустимом диапазоне (≥5°C).
Отказ гидравлической и смазочной систем
1.Низкое давление масла:
1. Проверьте, является ли давление насоса кавитационным и не ударяет ли вращающаяся деталь о поверхность масла, чтобы создать пену.
2. Проверьте, является ли масляный фильтр грязным и не является ли утечка масла на подшипнике шпинделя слишком большой.
2.Отказ смазки:
Проверьте, гладкий ли путь смазочного масла, изношено ли или неправильно установлено кольцо скребка.
2. Проверьте наличие примесей в смазочном масле, приводящих к волочению вкладышей.