- Электронная почта
- Телефон
-
Адрес
3 - я улица Цзиньгуаньбэй, 3 - я улица, 10 - й этаж, 1035
& lt; & lt; Хандасен механик текнолоджи лтд. & gt; & gt;, Пекин
3 - я улица Цзиньгуаньбэй, 3 - я улица, 10 - й этаж, 1035
< metacharset = 'UTF - 8' / > < meta name='viewport' content='width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=yes'/>< metaname = 'description' content = '< strong > Германия CEAR MGL 112 S двигатель постоянного тока < / strong >, малый и средний двигатель постоянного тока, номер сиденья 112, короткая клеть, подходит для подачи станка, текстильной техники, транспортного оборудования. '/ >
Немецкий электродвигатель CEAR MGL 112 SЭто малый и средний двигатель постоянного тока серии MGL, номер сиденья 112, короткая конструкция сиденья. Модель находится между MGL 100 и MGL 132 и адаптирована к сценариям применения в малом и среднем промышленном оборудовании, которые имеют ограничения по длине установки и требуют определенной выходной мощности.

| модель и спецификация | MGL 112 S, Номер сиденья 112, короткая. |
| Номинальный диапазон мощности | 4 - 15 kW |
| номинальная скорость вращения | 500 - 3000 r/min |
| напряжение якоря | 180V / 220V / 330V / 440V |
| Режим возбуждения | последовательное / параллельное / комплексное возбуждение |
| Класс защиты | ИП54 |
| класс изоляции | F |
| способ охлаждения | IC410 Самовентиляторное охлаждение |
| способ установки | B3 Фундамент / B5 Фланец / B35 |
Электрический двигатель MGL 112 S спроектирован с использованием полностью сложенных магнитных цепей, алюминиевого сплава для литья сидений, короткая конструкция сиденья в предпосылке обеспечения выходной мощности сокращает длину оси, подходит для установки оборудования с ограниченным пространством. Мотор имеет множество способов возбуждения необязательно, тип последовательного возбуждения обеспечивает более высокий пусковой момент, а стабильность скорости типа возбуждения лучше, тип комплексного возбуждения имеет обе характеристики.
Двигатель может быть оснащен генератором постоянного тока, инкрементным кодером или электромагнитным тормозом. Конструкция самовентиляторного охлаждения упрощает конструкцию двигателя и не требует внешнего охлаждения источника воздуха. Класс защиты IP54, защищает от пыли и брызг воды. Электрические двигатели соответствуют стандартным размерам установки IEC и могут быть заменены стандартными двигателями той же спецификации.