2024 Новый стандарт ускоренной шлифовальной машины

Краткое описание

2024 Новый стандарт ускоренной шлифовальной машиныОн соответствует последнему национальному отраслевому стандарту JTG 3432 - 2024 « Правила испытаний на сборные материалы для дорожного строительства» T0321 - 2024 технических стандартов и извлекает преимущества аналогичных зарубежных моделей и изготовлен, вся конструкция компактна, скользящая по песку вода равномерно и точно, подходит для внутреннего моделирования автомобильной шины на автомобильном покрытии, путем ускоренной шлифовки заполнителей, используемых на дорожном покрытии, чтобы измерить устойчивость к шлифованию заполнителей,

структура

1. приводной механизм: включает в себя двигатель, шкив, резиновое колесо в сборе и т. Д. Для передачи мощности, изменения отношения скорости.

Дорожная колесная установка: для установки 14 блоков образцов.

3. Устройство для проскальзывания песка: состоит из бункера для хранения песка, кронштейна для хранения абразива и управления потоком песка.

4. Система водоснабжения: включает в себя стойки для хранения воды, водопроводные сосуды, расходомеры, водопроводные трубы, используемые для контроля количества воды.

5. Механизм регулировки нагрузки: включает маховик, кулачок, используемый для поддержки противовеса, регулирования давления между резиновым колесом и дорогой.

6, Весовые устройства: включая рычаги, противовес и защитный чехол и т. Д. Для обеспечения заданного давления на дорожные колеса.

7, пробная модель, пробная крышка: используется для изготовления каменных шлифовальных образцов.

Электрические контрольные устройства: количество поворотных колец, необходимых для управления дорожным колесом, и количество рабочих часов.

Монтаж, испытания

2024 Новый стандарт ускоренной шлифовальной машиныОн должен быть установлен на прочном, плавном цементно - бетонном фундаменте, закрепленном болтами под ногами. После установки горизонтальное положение должно быть исправлено с помощью обычного горизонтального прибора, а затем гайка должна быть затянута.

После установки образец устанавливается на дорожном колесе, включается питание 380В, включается выключатель питания на панели контроллера, затем нажимается кнопка запуска, вращается маховик регулировки нагрузки, так что резиновое колесо медленно нажимает на дорожное колесо, чтобы проверить, работает ли дорожное колесо нормально. Регулируйте толстый, мелкий песок, чтобы отрегулировать задвижку, проверьте подачу, подачу, плавно ли вращается, есть ли аномальный шум. Затем толстый и мелкий песок загружается в бункер отдельно, с помощью затвора для определения проскальзывания грубого и мелкого песка, после настройки можно определить это положение, следующее испытание больше не требует корректировки.

Монтажный образец

Двенадцать образцов, изготовленных из пробной формовки (6 сортов камня 2 куска), разделены на два раунда испытаний, один комплект наполнен двумя соседними номерами, стандартный образец № 13, 14, каждый раунд в порядке 1 - 12, один и тот же камень два образца сгруппированы в одну группу из шести групп. Два других стандартных образца и два образца из шести групп камня расположены в порядке 1 - 14 и устанавливаются на дорожных колесах в положении, указанном в таблице ниже.

Примечание: Стандартные образцы устанавливаются на каждом колесе в позиции № 1 8.

При установке между двумя образцами вставляется прокладка, аналогичная профилю образца, но несколько ниже асбестовой прокладки, высота которой составляет 1 - 2 мм, а толщина - 1 мм. В зависимости от конкретного случая такие прокладки могут быть не вставлены или добавлены. Затем затяните винт наружной боковой панели. Ударьте торцевую пластину молотком и затяните все винты, чтобы избежать разрыва и ослабления образца во время шлифовки.