Добро пожаловать Клиент!

Членство

А

Помощь

А
& lt; & lt; Хандасен механик текнолоджи лтд. & gt; & gt;, Пекин
ЮйЗаказчик производитель

Основные продукты:

instrumentb2b> >Продукты

& lt; & lt; Хандасен механик текнолоджи лтд. & gt; & gt;, Пекин

  • Электронная почта

  • Телефон

  • Адрес

    D - 207 Центр аэропорта Сюхуэй, район Шуньи, Пекин

АСвяжитесь сейчас

Поворотный трансформатор Admotec Precision

ДоговариваемыйОбновление на05/14
Модель
Природа производителя
Производители
Категория продукта
Место происхождения

Обзор

Вращающийся трансформатор Admotec Precision $r $n Admotec - Precision (Швейцария, часто ошибочно называют « Италия») вращающийся трансформатор может закрепиться в области новых энергетических транспортных средств, в основе которого лежит сочетание технической адаптации, сертификации цепочки поставок, настройки сцены и оптимизации затрат, точное соответствие с жесткими условиями работы основных систем, таких как приводной двигатель, EPS и т. Д., Ниже анализируются ключевые опорные измерения.

Подробности о продукте

Поворотный трансформатор Admotec Precision

Вращающиеся трансформаторы Admotec - Precision (Швейцария, часто ошибочно называют « Италия») могут закрепиться в области новых энергетических транспортных средств, ядро в сочетании с технической адаптацией, сертификацией цепочки поставок, настройкой сцены и оптимизацией затрат, точным соответствием приводным двигателям, EPS и другим основным системам жестких условий работы, ниже из ключевых опорных измерений для анализа.

Основная конкурентоспособность вращающихся трансформаторов Admotec - Precision заключается в технологической адаптации + сертификации цепочки поставок + преимущества стоимости на протяжении всего жизненного цикла, постепенно становясь предпочтительным решением для приводных двигателей и систем рулевого управления, решая три основные болевые точки « надежности, экологической устойчивости и интегрированной эффективности» новых энергетических транспортных средств. Его успех - это не просто технология, а двухколесный привод « Технология + бизнес», который точно соответствует потребностям автомобильных предприятий.

Admotec Precision旋转变压器

Типичный сценарий применения: полное покрытие канала от привода к повороту

определение положения ротора приводного двигателя

Адаптация синхронного двигателя с постоянным магнитом (PMSM) для управления фазовым переключением, обеспечения углового сигнала в реальном времени, обеспечения плавного выхода мощности;

Типовая модель: RO3620 - M - R012 со скоростью вращения 100000 RPM, адаптированная к коммерческим автомобилям / высокопроизводительным легковым двигателям.

Электроусилительное рулевое управление (EPS)

Высокоточная обратная связь по углу, поддержка рулевого крутящего момента и углового синергического управления, улучшение управления рукой;

Преимущества: низкое энергопотребление, малый объем, адаптация трубчатого цилиндрического / зубчатого пространства для установки EPS.

Ротационные трансформаторы Admotec - Precision с высокой точностью, высокой надежностью, сильной адаптируемостью к окружающей среде, быстрой динамической реакцией, сильной способностью к электромагнитным помехам, компактной структурой и индивидуальными услугами занимают важное место в области автомобилей с новой энергией, конкретный анализ выглядит следующим образом:

Высокоточная измерительная способность: угловое положение по фазовой разности синусоидального / косинусного сигнала с точностью до ±5 дуг (около ± 0083°), а некоторые модели даже достигают ±1 дуги (около ± 00167°). Эта высокоточная характеристика гарантирует, что двигатель, приводимый в движение новым энергетическим автомобилем, может точно менять фазу в соответствии с положением ротора и улучшать плавность выхода мощности; Электроусилительная рулевая система может точно захватывать изменения угла рулевого вала для достижения легкой и точной рулевой операции.

Высокая надежность и долговечность: использование бесщеточной конструкции, ротор для сплошной металлической конструкции, без обмотки и желоба, чтобы устранить традиционный вращающийся трансформатор из - за износа обмотки, вызванного риском отказа. Его теоретический срок службы и оборудование имеют тот же цикл (до 100 000 часов или более) и могут стабильно работать в суровых условиях, таких как погружение в гидравлическое масло или высококоррозионную жидкость, чтобы удовлетворить строгие требования к долговечности датчиков для новых энергетических транспортных средств.

Высокая адаптивность к окружающей среде: диапазон рабочих температур, охватывающий от - 70°C до 220°C, может выдерживать давление до 1600бар, а некоторые модели могут использоваться даже в таких сценариях, как глубоководные исследования или ядерное оборудование. Например, модель RO3620 - M - R012 может работать в диапазоне от - 55 °C до + 155°C со скоростью до 100 000 RPM, что гарантирует, что автомобиль на новой энергии все еще может быть точно измерен в условиях высокой температуры, высокого давления или высокой скорости.

Динамическая реакция быстрая: Ротор напрямую связан с осью двигателя, отслеживает состояние вращения в режиме реального времени, низкая задержка сигнала, может адаптироваться к высокоскоростному вращению десятков тысяч оборотов в минуту (например, сервомотор, турбомаханика). Его низкоинерционная конструкция обеспечивает быстрое реагирование и подходит для систем управления замкнутым контуром, которые требуют высокочастотного обновления местоположения, таких как роботизированное управление суставами или электрическая рулевая система для новых энергетических транспортных средств.

Сильная устойчивость к электромагнитным помехам: на основе принципа электромагнитной индукции сигнал передается через связь физического магнитного поля и имеет естественный иммунитет к электромагнитным помехам (EMI). В сильной электромагнитной среде новых энергетических транспортных средств (например, системы привода двигателя, вблизи батарей высокого давления) стабильность сигнала намного лучше, чем у традиционных оптических кодеров или датчиков Холла, обеспечивая надежную передачу данных.

Компактная конструкция и индивидуальные услуги: продукт небольшой по размеру, легкий по весу, может быть встроен непосредственно в конец оси двигателя или внутри сервосистемы, чтобы сэкономить пространство. Например, внешний диаметр статора модели RO3620 - M - R012 составляет всего 36,83 мм, внутренний диаметр пустого вала - 20 мм, диаметр ротора - 19,4 мм, что идеально подходит для новых энергетических транспортных средств для миниатюризации датчиков. В то же время AdmotecPrecision предоставляет индивидуальные услуги, которые могут оптимизировать размер, температурный диапазон и виброустойчивость в соответствии с требованиями различных моделей и условий работы, а также укрепить вспомогательное положение в системе электропривода.

Admotec Precision旋转变压器

Характеристики продукта

Конструктивное проектирование: использование сплошного ротора, конструкция без обмотки уменьшает вероятность износа и неисправности, по сравнению с традиционными бесщеточными вращающимися трансформаторами, меньше деталей, структура более проста, надежность значительно повышается.

Преимущества производительности: высокая точность, точность лучше ±18 дуг, повторяемость лучше ±1 дуга; Может выдерживать давление до 1600 бар со скоростью до 10 000 RPM; Диапазон рабочих температур широк и может использоваться между - 196°C и около + 220°C.

Адаптивность к окружающей среде: может работать в случае погружения ротора в жидкость, например, гидравлическое масло и т. Д., Применяется к аэрокосмической, подземной, ядерной и других суровых условий; Оснащен герметичными кабелями и разъемами, а также шлицевыми муфтами, обладающими сильной антиинтерференционной способностью, способной выдерживать вибрации и удары.

Совместимость: Совместимость с традиционными бесщеточными вращающимися трансформаторами механическим и электрическим способом позволяет легко заменить вращающиеся трансформаторы в оригинальном или существующем оборудовании.

Основные модели Admotec - Precision

Включая RO2010, RO2613, RO3620, RO5032, RO6040, RO7557, RO8565, RO10080 и другие. В качестве примера можно привести RO2010, который представляет собой вращающийся трансформатор с сплошным ротором без рамы № 8 с внешним диаметром статора 20 мм и диаметром воздушного зазора 10 мм, подходящим для оси диаметром до 4 мм.

Поворотный трансформатор Admotec Precision