- Электронная почта
- Телефон
-
Адрес
D - 207 Центр аэропорта Сюхуэй, район Шуньи, Пекин
& lt; & lt; Хандасен механик текнолоджи лтд. & gt; & gt;, Пекин
D - 207 Центр аэропорта Сюхуэй, район Шуньи, Пекин
Швейцарский вращающийся трансформатор Admotec - Precision
Вращающиеся трансформаторы Admotec - Precision играют ключевую роль в производстве высокоскоростных двигателей, и их основные прикладные ценности отражены в четырех основных аспектах: высокоточная обратная связь под углом, динамическая адаптивность, антиинтерференционная способность, долголетие и низкое техническое обслуживание.
I. СОДЕРЖАНИЕВысокоточная обратная связь по углу: решение основных болевых точек, контролируемых высокоскоростным двигателем
Высокоскоростные двигатели (такие как сервомоторы, турбомашины) могут вращаться со скоростью до десятков тысяч оборотов в минуту, а их замкнутая система управления должна получать информацию о положении ротора в режиме реального времени для достижения точной регулировки скорости и управления крутящим моментом. Вращающийся трансформатор Admotec преобразует угол ротора в выход синусоидального / косинусного сигнала по принципу электромагнитной индукции, типичное значение угловой точности составляет ±30 дуговых долей (около ±0,5 °), а некоторые модели могут достигать ±5 дуговых долей (около ±0083 °) с разрешением 0,1 - 0,2% от полного диапазона. Эта высокоточная обратная связь позволяет двигателю поддерживать динамический баланс при высокоскоростном вращении, избегая вибрации или потери эффективности из - за ошибки положения.
II.Динамическая адаптивность: соответствие жестким условиям работы высокоскоростного двигателя
Высокоскоростная работа двигателя часто сопровождается высокоскоростным вращением, высокой температурой, сильной вибрацией и другими проблемами, вращающийся трансформатор Admotec через следующую конструкцию для достижения адаптации:
Высокоскоростная отзывчивость: Ротор напрямую связан с осью двигателя, без механической инерциальной задержки, может отслеживать скорость вращения от 58000 RPM до 100000 RPM (в зависимости от модели), чтобы удовлетворить потребности турбокомпрессоров, магистральных двигателей и других высокоскоростных приложений.
Термостойкий дизайн: рабочий температурный диапазон покрывает от - 55 °C до + 220 °C (в зависимости от модели), адаптируется к внутренней высокотемпературной среде двигателя и климатическим условиям.
Устойчивость к ударным вибрациям: использование сплошного ротора (конструкция без обмотки) для устранения проблем надежности, вызванных износом обмотки традиционного вращающегося трансформатора, в то же время выдерживает удар 20G и вибрацию 10G (10 - 500 Гц), подходит для нефтяных буровых, ядерных установок и других сценариев сильных вибраций.
III.Антиинтерференционная способность: обеспечение стабильности сигналов высокоскоростных двигателей
Высокоскоростные двигатели подвержены сильным электромагнитным помехам (EMI), а вращающиеся трансформаторы Admotec обеспечивают защиту от помех с помощью следующих технологий:
Передача, связанная с физическим магнитным полем: сигнал передается через магнитное поле между статором и ротором без электрического соединения, чтобы избежать воздействия электромагнитных помех на сигнал.
Конструкция постоянного воздушного зазора: не чувствительна к эксцентриситету и рассеянному магнитному полю, обеспечивая стабильность выходного сигнала при смещении оси двигателя или помехах внешнего магнитного поля.
Совместимые с R / D преобразователи: выходной синусоидальный / косинусный сигнал может быть преобразован непосредственно в преобразователь Resolver - to - Digital (R / D) для преобразования аналогового сигнала в цифровую информацию о углу / скорости, что еще больше повышает шумостойкость сигнала.
Долголетие и низкое техническое обслуживание: снижение стоимости высокоскоростных двигателей на протяжении всего их жизненного цикла
Высокоскоростные двигатели работают на высоких скоростях, предъявляя высокие требования к сроку службы датчиков. Ротационные трансформаторы Admotec обеспечивают долголетие с помощью следующих конструкций:
Бесконтактное измерение: ротор и статор не имеют прямого контакта, устраняют механический износ, теоретический срок службы более 100 000 часов, с двигателем в том же цикле.
Модульная структура: может быть встроена непосредственно в конец оси двигателя или внутри сервосистемы, экономить пространство и легко обслуживаться.
Швейцарский вращающийся трансформатор Admotec - Precision