Чэндуский интеллектуальный прибор для измерения границ сигналов железных дорог, не нужно подниматься по лестнице

ХИСГ-1Чэндуский интеллектуальный прибор для измерения границ сигналов железных дорог, не нужно подниматься по лестницеконтрольно - измерительный прибор для пограничного контроля сигнальных машин

Ограничительное измерение электрического сигнального оборудования является основной работой по управлению сигнальным оборудованием, с различными высотами (частями) сигнального оборудования и различными уровнями линии, с различными требованиями к границе. Выбор точки измерения границы должен обеспечивать безопасность сигнального оборудования, и граница сигнального оборудования может быть точно выражена в соответствии с отрезком линии, соединенным точкой измерения. Поэтому пограничный контроль сигнального оборудования является основной предпосылкой для обеспечения безопасности железнодорожного транспорта, особенно перевозки грузов с избыточным весом.

HYSG - 1 полностью автоматическийЧэндуский интеллектуальный прибор для измерения границ сигналов железных дорог, не нужно подниматься по лестницеЭто прибор для обнаружения границ полного сечения с использованием лазерных систем сбора изображений и компьютерной обработки отличных от лазерных точек. Используя ходовую динамическую контрольно - измерительную тележку, прибор автоматически идентифицирует и измеряет пограничные данные (контур сигнального оборудования, горизонтальная граница, высота колеи, сверхвысокие данные орбиты) электротехнического оборудования (высокий столб, карликовый сигнальный аппарат, различные сигнальные маяки, знаки приближения, знаки запрещенной остановки, коробки, линии обратного тока, ступенчатые лестницы и т. Д.), сегмент кривой автоматически измеряется и вычисляется. Программная система в режиме реального времени для завершения пограничного обнаружения, сбора данных, анализа и обработки данных и отображения, а также суждения о превышении предела, для создания отчета об испытании. Его работа проста и быстра, высокая точность измерения, всеобъемлющие данные измерения, повышение эффективности тестирования и экономия затрат на рабочую силу.

Функциональные характеристики

1. Соответствует требованиям JJG (железные дороги) 197 - 2022 « Правила проверки устройств измерения границ железнодорожного строительства», TB / T3308 - 2013 « Формат измерения и данных фактической границы железнодорожного строительства».

2. Оборудование использует полностью автоматическую двухступенчатую триггерную измерительную систему, характеризующуюся измерением сканирования лазерного изображения, импульсным триггерным измерением и управлением измерениями восприятия в течение всего рабочего дня, сканированием с высоким разрешением и автоматическим извлечением региональных характеристик, высокой надежностью, стабильностью данных, высокой точностью и длительным сроком службы.

3. Для высококолонного сигнального аппарата прибор автоматически распознает и измеряет границы боковой стороны его задней панели, не требует управления выравниванием лазерной точки, не требует подъема персонала для ручного измерения.

Прибор в течение 1 секунды одновременно завершает сканирование профиля текущего сигнального оборудования и автоматическое распознавание и измерение горизонтальной выпуклости Zui и вертикальной высоты Zui. Нет необходимости в ручном управлении лазерными точками для наведения сигнального оборудования. Обнаружить автомобиль во время ходьбы автоматически и одновременно измерять и отображать и сохранять все полные исходные записи уровня, высоты, сверхвысоких, сверхпредельных значений и других данных, изображения сигнального оборудования, орбитального состояния и т. Д. Все сегменты кривой автоматически вычисляются и исправляются.

5.Измерения имеют полноту, высокоэффективную скорость. Устройство от сбора тысяч точек данных до распознавания и измерения данных о неблагоприятных точках zui не более 1 секунды, полное сечение сканируется без задержки, измерения более полны и быстрее.

6. Структурные характеристики: каждый зонд и контрольный автомобиль с использованием интегрированной структуры, зонд с использованием конструкции без кронштейна, не требует сборки, не создает вибрационного смещения, устраняет механическую ошибку; Оборудование является портативным; Материал колеса обладает хорошей изоляцией.

Основные технические параметры

Скорость ходьбы: 8 км / ч

Ограниченный горизонтальный диапазон размеров: 1300 - 3500 мм (диапазон регулируемый), точность: - 5 - 0 мм

Ограниченный вертикальный диапазон размеров: 0 - 7600 мм (регулируемый диапазон), точность: ±4 мм

Диапазон измерения ширины колеи: 1410 - 1470 мм, точность: ±0,5 мм

Горизонтальный (сверхвысокий) диапазон измерений: - 185мм - 185мм, точность: ±0,5 мм

Диапазон измерений боковой границы: 0,2 - 10m, точность: ±3 мм

Измерение стабильности: обратная функция 1 промилле, 2% RMS, система подстройки IRS / 2, двухпозиционная 4XLimW и саморегулируемая адаптация, AIO、L-sen、DiPro-Eh

Измерительная система: динамическое сканирующее измерение полного сечения; Ходячие контрольные тележки, автоматические или точечные измерения в реальном времени, встроенные стандартные данные ограничения границы и могут быть отредактированы, изменены, введены, динамические измерения интерфейса в реальном времени и отображения данных, волновых карт, изображений и двухкоординатных карт, сверхлимитной классификации, сигнализации и т. Д., А также автоматическое сравнение измеренных данных в реальном времени со стандартными данными, автоматическое сохранение всех полных оригинальных записей, создание отчета EXCEL и может быть напечатано в соответствии с оригинальным шаблоном данных

Система управления: ноутбук / планшет

Время работы хоста: 4 часа

Рабочая температура: 20°C - 60°C

Размер: 1620x400x260mm

Вес: 13 кг