Компактный компрессор

использование:: Зажим ASTM D6641 в основном используется для определения модуля Янга, прочности и деформации при разрыве волоконно - композитного слоя при сжатии. Испытание применяется при 0°, 90° или многонаправленном / одностороннем ламинировании, плетении и покрытии грубыми композитами или волокнистыми композитами с прерывистым и случайным распределением армированных волокон, таких как композиты из короткорежущих волокон, SMC и т.д.

структурные особенностиЗажимы обычно изготавливаются из высококачественной нержавеющей стали. Он зажимает образец четырьмя болтами, которые направляются друг к другу вверх и вниз в сборке, а торец образца выравнивается с торцом устройства. Некоторые приспособления также оснащены линейными направляющими или коническими втулками для предотвращения изгиба, например, приспособления, соответствующие ISO 8515 и JIS K7076 (метод B), предотвращают изгиб, толкая коническую втулку вдоль цилиндрической направляющей, а соответствующая модель ASTM D3410 предотвращает изгиб с помощью двух линейных направляющих.

способ применения:: Вставьте образец в две половины приспособления, чтобы конец образца был уравновешен с верхней и нижней частями приспособления, а затем завинтите винт зажима до заданного крутящего момента, например, 2.7н.м, 3 - 4 раза в диагональном порядке. Установите зажим с образцом между нажимными пластинами универсальной испытательной машины, если вы используете устройство для измерения деформации, подключите его к образцу, загрузите его со скоростью 1,3 мм / мин до разрушения образца и запишите кривую напряжения - деформации.

Меры предосторожности:: Допуск на обработку образца имеет строгие требования, торцевая параллель 0,03 мм, отклонение толщины 0,06 мм. Во время испытания, чтобы контролировать скорость изгиба с помощью тензодатчика сзади, требуется < 10%, и разрушение должно произойти в диапазоне шкалы, иначе результат теста будет недействительным.

Общие сценарии применения

Аэрокосмическая промышленность: испытание прочности на растяжение / сжатие обшивки фюзеляжа из композитных материалов из углеродного волокна и панелей крыла для обеспечения соответствия требованиям к полетной нагрузке;

Автомобильная промышленность: проверка прочности на изгиб и ударную вязкость композитных бамперов из стекловолокна, внутренних панелей дверей;

Область ветроэнергетики: проверка прочности сдвига композитных материалов для ветроэлектрических лопастей, оценка устойчивости лопастей к усталости от ветровой нагрузки.